吉利博越(參數丨圖片)單月銷量再創新高,10月份第四代女王副駕,究竟能帶來多舒適的體驗?
![]()
走進車內,前排座椅的設計首先吸引目光。其采用背軟座彈的十層棉花糖座椅設計,15mm超厚高回彈海綿作為核心填充層,坐上去的瞬間就能感受到柔軟與支撐的平衡,既不會因過軟而塌陷,也不會因過硬而硌人,如同坐在蓬松的棉花糖上卻又不失包裹感。
![]()
更值得關注的是其9大滿配舒適功能。主駕支持6向電動調節,無論身高體型如何,都能快速找到最適合的坐姿;4向電動腰托可精準貼合腰部曲線,長時間駕駛也不易腰酸;腿托功能則為腿部提供額外支撐,長途自駕時能有效緩解腿部疲勞。冬季上車不用再忍受座椅的冰冷——加熱功能3分鐘即可升溫;夏季高溫時,通風功能通過微孔快速排出悶熱,保持座椅表面干爽。此外,座椅記憶功能可存儲不同駕駛者的偏好設置,上車即自動調整到熟悉位置;迎賓功能則在解鎖時自動后移,下車更從容;頭枕音響的加入更帶來私享級音效,導航提示或音樂播放時,聲音直接從頭部兩側傳來,既清晰又不干擾車內其他成員。
![]()
這些功能的組合,讓前排座椅在不同場景下都能發揮優勢。早高峰通勤時,加熱或通風功能快速調節座椅溫度,緩解天氣帶來的不適;周末帶家人自駕,腿托和腰托支撐讓駕駛更輕松,按摩功能還能在服務區短暫休息時舒緩肌肉;日常多人用車時,記憶功能避免了反復調整的麻煩,迎賓功能則提升了上下車的便利性。
![]()
從十層棉花糖的細膩設計,到9大舒適功能的全面覆蓋,第四代博越L用"以用戶為中心"的產品理念,重新定義了10萬級SUV的前排舒適性標準。無論是日常通勤還是長途出行,這張"會呼吸的座椅"都能讓每一次乘坐成為享受,這或許正是其銷量持續攀升的關鍵所在。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.