江西
吉利公布10月份第四代博越L以單月38679輛的銷量成績再創新高，上市限時價9.29萬元起的高性價比，讓其成為10萬級SUV市場的熱門之選。在智能化成為汽車競爭核心的當下，這款車的車機表現究竟多能打？50W無線風冷超級快充、無限生態的100+云端應用，以及Flyme Link手車互聯的無縫流轉，或許能給出答案。
首先看50W無線風冷超級快充，這一配置有效解決了車內手機充電慢的痛點。無論是早高峰通勤時手機電量告急，還是長途自駕中導航耗電過快，用戶只需將手機放在充電區域，風冷散熱技術確保充電效率穩定，告別發熱降速，快速補能滿足全場景用電需求。
其次是無界空間帶來的無限生態。依托國產首顆車規級7nm龍鷹一號芯片（AI算力是8155芯片的2倍，16G+128G超大存儲），第四代博越L的車機系統能輕松應對高強度多任務場景。用戶可通過車機直接訪問100+云端應用，涵蓋音樂、視頻、辦公、游戲、教育等領域。家庭出行時，孩子可以在后排通過車機觀看教育類應用；工作間隙，用戶也能在車上處理簡單的辦公任務，車機娛樂與實用功能兼備，且云端應用實時更新，常用常新。
而Flyme Link手車互聯技術，則實現了手機與車機的無界融合。無需額外操作，上車后手機導航可無縫流轉至車機，避免了手動輸入路線的繁瑣；下車時，導航路線又能自動接力到手機，行程銜接更順暢。手機音樂播放時，上車即可繼續播放，小窗模式支持多任務并行，真正將手機功能"裝進"車機，讓用戶在移動場景中保持高效連接。
從50W無線快充的實用便捷，到無限生態的豐富應用，再到手機車機的無縫流轉，第四代博越L的車機系統以用戶需求為核心，實現了智能化體驗的全面躍升。結合其9.29萬元起的限時售價與月銷近4萬的市場熱度，不難看出，這款車型正以硬核產品力，重新定義10萬級SUV的智能標桿。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
