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      從0到100萬,鴻蒙智行只用了43個(gè)月,它做對(duì)了什么?

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      時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間鴻蒙智行已經(jīng)迎來2周年生日了。近日鴻蒙智行2 周年慶在湖南長(zhǎng)沙隆重舉辦,現(xiàn)場(chǎng)氣氛很燃。

      從2023年11月9日華為正式官宣這個(gè)品牌,到如今成為智能汽車圈的主流品牌,這兩年里它用實(shí)打?qū)嵉某煽?jī),讓我們看到了中國智能汽車的硬實(shí)力。截至2025年10月28日,鴻蒙智行全系累計(jì)交付量正式突破100萬臺(tái),從零到百萬僅用了43個(gè)月。





      說真的,能在短短兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)從0到1、再到累計(jì)交付突破100萬臺(tái)的跨越,這份成績(jī)單放在整個(gè)行業(yè)里都挺能打的。今天喵哥就來跟大家聊聊鴻蒙智行這兩年到底干得怎么樣,為啥能讓越來越多人愿意掏真金白銀為它買單。

      成績(jī)還在一路上升

      對(duì)于鴻蒙智行取得的100萬臺(tái)交付量成績(jī),可能有人對(duì)這個(gè)數(shù)字沒概念,我們對(duì)比一下其他車企的表現(xiàn)就清楚,當(dāng)年新勢(shì)力頭部品牌達(dá)成百萬交付量,花的時(shí)間比它多了將近一半。

      而且鴻蒙智行的銷量還在一路上升,2023年剛成立時(shí)全年交付約9.5萬輛,2024年就飆升到44萬多輛,2025年前10個(gè)月又賣了60萬多輛,其中10月份交付量也達(dá)到68216臺(tái)。

      銷量能這么猛,首先得歸功于產(chǎn)品矩陣的全面開花。鴻蒙智行一開始只有問界一個(gè)品牌撐場(chǎng)面,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成五界齊聚的大家庭,問界、智界、享界、尊界、尚界各個(gè)品牌分工明確,覆蓋了不同預(yù)算和需求的消費(fèi)者。

      其中問界是銷量擔(dān)當(dāng),10月交出了約34000輛的成績(jī)單,全系累計(jì)交付已經(jīng)超過80萬輛。智界品牌10月銷售12810輛,自從新款智界S7/R7上市后競(jìng)爭(zhēng)力大增,1-10月累計(jì)銷量已經(jīng)突破7萬輛。享界雖然交付時(shí)間不算長(zhǎng),但10月也賣出了6700輛,大概率還能帶來更多增量。而且問界的成交均價(jià)高達(dá)39萬元,直接對(duì)標(biāo)豪華品牌市場(chǎng),這也說明消費(fèi)者愿意為它的品質(zhì)和智能買單。



      作為華為背書的智能汽車生態(tài),鴻蒙智行的核心優(yōu)勢(shì)還得是智能化。鴻蒙座艙有無縫流轉(zhuǎn)功能,手機(jī)上看的導(dǎo)航、聽的音樂,碰一碰車機(jī)就能直接接續(xù),不用重新操作。還有超級(jí)桌面,手機(jī)上5萬多個(gè)應(yīng)用都能一鍵弄到車機(jī)上,操作起來跟用手機(jī)一樣順手。

      語音助手小藝也挺好用,87.6%的座艙操作都能靠它完成,升級(jí)到鴻蒙4.0后還加了AI大模型,聊天、控車都更智能,還有鴻蒙6最新的跨生態(tài)互聯(lián)功能,能和蘋果設(shè)備互傳數(shù)據(jù),不用流量近場(chǎng)就能快速傳輸,這波操作直接解決了很多用戶的痛點(diǎn)。同時(shí)系統(tǒng)的流暢度也挺好,鴻蒙4.0滑動(dòng)速度比上一代快20%,應(yīng)用啟動(dòng)、操作響應(yīng)都不卡頓,底層架構(gòu)還砍了40%冗余代碼,安全性也更有保障。



      除了產(chǎn)品能打,鴻蒙智行的服務(wù)也做得比較到位,用戶中心不僅能免費(fèi)加玻璃水,還提供咖啡茶歇。另外,不少車主還被邀請(qǐng)參加新車發(fā)布會(huì)、車友見面會(huì),機(jī)票酒店全包,還能坐C位見余承東,這就是把車主當(dāng)股東對(duì)待了,我覺得,這種被重視的感覺,比單純的優(yōu)惠更能打動(dòng)消費(fèi)者。

      成長(zhǎng)背后的故事

      回頭看鴻蒙智行這兩年的發(fā)展,其實(shí)就是中國智能汽車崛起的一個(gè)縮影。從一開始大家對(duì)華為智選車模式的觀望,到現(xiàn)在五界齊聚的規(guī)模,從銷量落后于蔚小理到成為百萬級(jí)玩家,它的成長(zhǎng)速度背后,是華為在通信、AI、芯片等領(lǐng)域的技術(shù)積累,也是對(duì)消費(fèi)者需求的準(zhǔn)確把握。

      它沒有一味堆參數(shù),而是把復(fù)雜的技術(shù)轉(zhuǎn)化成了普通人能感知到的便捷體驗(yàn),比如車機(jī)導(dǎo)航不用手輸?shù)刂罚Z音就能搞定,手機(jī)和車機(jī)無縫銜接,不用反復(fù)切換,甚至在車?yán)锞湍芸刂萍依锏闹悄芗揖樱瑢?shí)現(xiàn)了人車家互聯(lián)。



      對(duì)于普通消費(fèi)者來說,選擇一款車,無非是看重三點(diǎn):好開、好用、服務(wù)靠譜。鴻蒙智行用100萬車主的選擇證明了自己:續(xù)航穩(wěn)定、自動(dòng)緊急制動(dòng)有效,硬實(shí)力經(jīng)得起考驗(yàn);智能座艙操作簡(jiǎn)單、功能豐富,日常用車更省心;服務(wù)整體優(yōu)于行業(yè)平均水準(zhǔn),讓車主有歸屬感。

      而且它的產(chǎn)品覆蓋了不同價(jià)位段,不管是預(yù)算30萬以上追求豪華智能的,還是20萬左右看重性價(jià)比的,都能找到合適的車型,這也是它能快速占領(lǐng)市場(chǎng)的重要原因。



      兩周年只是一個(gè)起點(diǎn),鴻蒙智行的未來還有更多看點(diǎn)。據(jù)悉,新款享界S9將于今年11月正式上市,定位高端轎車,會(huì)進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。隨著技術(shù)的不斷升級(jí),鴻蒙系統(tǒng)的智能化體驗(yàn)還會(huì)持續(xù)優(yōu)化,跨生態(tài)互聯(lián)的范圍可能會(huì)更廣,智駕功能也會(huì)更成熟。相信只要它能保持現(xiàn)在的產(chǎn)品力和服務(wù)水準(zhǔn),解決好目前存在的小問題,未來還會(huì)吸引更多消費(fèi)者加入鴻蒙大家庭。

      結(jié)語:

      不得不說鴻蒙智行這兩年的表現(xiàn),讓我們看到了中國品牌在智能汽車領(lǐng)域的底氣。以前提到豪華智能車,大家可能先想到外資品牌,但現(xiàn)在鴻蒙智行用39萬的成交均價(jià)和百萬交付量證明,中國品牌也能做出高端、好用的智能汽車。

      對(duì)于還在選車的朋友來說,如果你看重智能化體驗(yàn)和服務(wù),不妨去鴻蒙智行的用戶中心試試車,相信它的表現(xiàn)不會(huì)讓你失望。畢竟,100萬車主的選擇,不是偶然的。

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