紅色帝王蟹：前蘇聯(lián)的產(chǎn)業(yè)革新與消費升級

通常來說，帝王蟹總被視為小資輕奢食材，總是和牛、三文魚并列。

當(dāng)然，正如bistro菜單里的黑松露，一度被淳樸的云貴川老倌當(dāng)成豬飼料，帝王蟹也不是“每個毛孔都滴著血和骯臟的東西”，反倒曾被社會主義老大哥蘇聯(lián)作為拳頭產(chǎn)品。

國恥洗刷水產(chǎn)改造

日俄戰(zhàn)爭的失敗讓俄羅斯被迫出讓帝王蟹捕撈權(quán)

公元1905年，日俄戰(zhàn)爭的失敗，迫使俄羅斯允許日本在遠(yuǎn)東海域開展?jié)O業(yè)捕撈。這里有著豐富水產(chǎn)，其中就包括帝王蟹等甲殼類動物。兩年后，日本趕上了水產(chǎn)罐頭大賣的風(fēng)口浪尖，通過自研罐頭技術(shù)和在勘察加半島大建蟹罐頭工廠，狠狠地賺了歐美的外匯。

很快，心有不甘的俄國人在官府扶持下大開工廠。可惜其罐頭產(chǎn)量少、品質(zhì)差，根本無力與日貨競爭。

帝王蟹的主要分布范圍

百余年前的古早版帝王蟹罐頭

隨著俄羅斯帝國含恨而終，新生的蘇聯(lián)決定韜光養(yǎng)晦、臥薪嘗膽。1922年，他們同日本就遠(yuǎn)東漁業(yè)問題進(jìn)行談判，同意把領(lǐng)海內(nèi)89%的捕蟹區(qū)出租給日本公司開發(fā)。同時悄悄引進(jìn)、學(xué)習(xí)和消化日本技術(shù)，實為“倒退一步、前進(jìn)兩步”的典范。

公元1924年，蘇聯(lián)正式成立鄂霍次克-堪察加漁業(yè)公司，開啟逆襲之路。短短幾年內(nèi)，蘇聯(lián)不惜花費35萬盧布購買日本貨船太陽丸，改名為“第一只蟹”號。同時，本土建造的“堪察加”號捕撈加工廠船下水，預(yù)示著進(jìn)入小步快跑階段。

積極捕撈帝王蟹的蘇聯(lián)工人

當(dāng)然，早期的蘇聯(lián)早期的帝王蟹行業(yè)充斥著“傻大粗”本色，動輒就把幼蟹也一網(wǎng)打盡。全然沒有日本蟹工的“匠人精神”。

另一方面，日本人不愿坐以待斃。他們在1929年下水22艘帝王蟹捕撈加工船，僅是4月至9月半年的時間里就生產(chǎn)42萬罐蟹肉罐頭。相比之下，蘇聯(lián)只有7艘捕撈船，罐頭年產(chǎn)量不過區(qū)區(qū)4萬左右。

不知不覺帝王蟹成為日本與蘇聯(lián)交鋒的犧牲品

很快，經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球。由于歐美各國消費降級，日本的帝王蟹業(yè)務(wù)量大為縮水。反倒是在全球化中脫鉤的蘇聯(lián)，因未受沖擊而被其它列強(qiáng)視為救命稻草。后者通過瘋狂出口設(shè)備、技術(shù)以彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的損失，前者借機(jī)獲得了先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)。

到1930年代，得到充分“輸血”的蘇聯(lián)，開始在帝王蟹捕撈和加工方面擺脫對日本技術(shù)依賴。僅1932年就一口氣下水了11艘蟹工船，奔著打破日本壟斷的目標(biāo)乘風(fēng)破浪。這一回，蘇式“傻大笨粗”不再是“數(shù)罟入洿池”的粗放捕撈，而呈現(xiàn)為巨大船體、澎湃動力的工業(yè)美學(xué)。這也令小而精的日本漁船無力對抗，往往要召喚馬鹿才有底氣。

《蟹工船》中又涉及了日俄的水產(chǎn)戰(zhàn)爭

盡管手段和產(chǎn)量都迎頭趕上，但受制于計劃經(jīng)濟(jì)思維，蘇聯(lián)的帝王蟹罐頭品控依舊感人。即便是消費降級的歐美買家，也不太愿意在這些口感盲盒上投入太多家庭支出。

無奈之下，有關(guān)部門只能放棄創(chuàng)匯念頭，將大批帝王蟹罐頭用于拉動內(nèi)需。例如自創(chuàng)多種菜譜、大力推銷積壓的帝王蟹罐頭，甚至是遠(yuǎn)勝“土豆加牛肉”小目標(biāo)。

整個30年代 蘇聯(lián)的帝王蟹產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛

東蟹西調(diào)

二戰(zhàn)后蘇聯(lián)自己也能像帝王蟹般橫著走路

二戰(zhàn)結(jié)束后，蘇聯(lián)一躍成為超級大國。但戰(zhàn)爭帶來的人口損失，讓老大哥不得不引進(jìn)小弟朝鮮的廉價蟹工，才能讓自家的帝王蟹產(chǎn)業(yè)再度偉大。

通過對這些蟹工的精心培養(yǎng)，老大哥發(fā)現(xiàn)一個新問題--遠(yuǎn)東的蟹不夠撈了！

南京大學(xué)也曾接受蘇聯(lián)的定向扶持

為實現(xiàn)可持續(xù)的吃蟹自由，蘇聯(lián)專家投入巨資研究帝王蟹習(xí)性和生存環(huán)境。經(jīng)歷多次重大失敗，于1960年看中巴倫支海。畢竟，這里的水域環(huán)境與遠(yuǎn)東比較接近，無論是水溫還是鹽度都非常適合帝王蟹生活，且不論是運輸往歐洲還是國內(nèi)的大城市都十分便利。于是，蘇聯(lián)捕撈了3000多只帝王蟹，隨后空運到巴倫支海將其放生。

然而，專家們?nèi)f萬沒想到，巴倫支海缺乏帝王蟹的各類天敵。結(jié)果，失去壓制的帝王蟹，靠著龐大身軀和雜食性而橫行霸道。幸虧生長周期略長，才沒有釀成劇烈的生態(tài)災(zāi)難。但假以時日，必定能發(fā)展為威脅巨大的入侵物種。

蘇聯(lián)專家成功讓帝王蟹跳躍到巴倫支海開片

于是，蘇聯(lián)為帝王蟹產(chǎn)量大增、創(chuàng)匯內(nèi)銷兩開花而暗喜之時，沾光又躺槍的挪威則是喜憂參半。

這一物種入侵的局勢甚至超越了人類的想象。2011年，科學(xué)家在南極近海大陸架下方850米的泥床盆地，發(fā)現(xiàn)超過100萬只巨型帝王蟹。

蘇聯(lián)時期的CHATKA帝王蟹罐頭

116-123g款為1.4盧布，222-240g款為2.6盧布，

有點小貴但蘇聯(lián)普通人并非負(fù)擔(dān)不起

當(dāng)然，有人一定會問：既然帝王蟹已經(jīng)泛濫，而且連收入并不高的蘇聯(lián)普通人都能消費得起，為什么價格仍舊居高不下？

首先，由于海域天氣惡劣，可供帝王蟹捕撈作業(yè)的窗口期很短。龐大的蟹群如同滄海一粟，需要聲吶定位。捕撈時要用鋼架尼龍網(wǎng)做成的餡籠，并用魚肉做誘餌，然后綁上浮標(biāo)，用強(qiáng)力的起重機(jī)沉入三四百米深的海底。這些都是真金白銀。

帝王蟹的捕撈成本很高

隨之而來的難度與風(fēng)險，在《蟹工船》中對此有很多細(xì)致描寫。捕蟹籠的自重加上帝王蟹的體重，會嚴(yán)重影響船體的平衡，有可能導(dǎo)致在風(fēng)浪中傾覆。

即使是相對平和的天氣，漁民也要頂著時速達(dá)128公里的狂風(fēng)以及12米高巨浪，每天持續(xù)工作21個小時。這也導(dǎo)致人力成本居高不下！

俄羅斯的帝王蟹捕撈量變化

此外，捕撈上來的帝王蟹要進(jìn)行長途活體運輸，這又帶來物流成本。既要避免它們同類相食，又要防止低溫凍裂蟹殼，漁民們甚至用上昂貴的帝王蟹心率儀。

即便如此，俄羅斯為持續(xù)出口創(chuàng)匯，還是每年嚴(yán)打走私與非法捕撈。尤其是謹(jǐn)防遠(yuǎn)東原產(chǎn)地的帝王蟹資源被撈光，不惜像手無寸鐵的漁船直接開炮。畢竟，僅在1991年到2001年10年間，從蘇聯(lián)解體出來的俄羅斯就成立了約160家私營捕撈公司，下水的蟹工船總數(shù)超過350艘。

今天的俄羅斯仍大量依賴帝王蟹出口創(chuàng)匯

一面是社會主義拳頭產(chǎn)品，一面是小資輕奢食材。

一面是入侵泛濫，一面是限量捕撈。

帝王蟹的命運可謂是一言難盡。

如今，由于特別軍事行動持續(xù)，俄羅斯的帝王蟹出口遭到歐美制裁，只能悄咪咪銷往遠(yuǎn)東。豈料被某些人視為小資的洪水猛獸......

（全文完）