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來源:經濟日報
通航圈編者按
近日, 公布(見通航圈昨日文章)。而在11月8日,中央黨報《經濟日報》也刊發了國家發改委綜合運輸研究所主任、副研究員丁金學署名文章《釋放低空空域更大價值》。文章指出,低空空域作為國家重要戰略資源,是低空經濟發展的重要依托。要將低空空域從一種潛在自然資源,轉變為一種可測量、可定價、可高效配置的生產要素,真正釋放其經濟價值和社會價值。
文章指出,健全低空空域權屬基礎制度,既要維護國家主權與空防安全,確保飛行安全,牢牢守住安全底線;也要推動實現低空空域資源利用的最大化,提升低空管理效率和運行效率,降低制度性交易成本,減少空域的閑置,提高空域容量和通達性,滿足“隨用隨飛”需求。要確保各類主體都能依法、公平地申請和使用低空空域資源,保障公平的市場準入機會,防止壟斷,在法律上明確空域使用者的權利屬性,建立透明、公開、可預期的空域使用申請和審批流程,建立有效的權利救濟渠道,實現低空空域資源機會均等與權益保障。
文章認為,健全低空空域權屬基礎制度,應遵循四大導向,遵循低空經濟發展規律、堅持低空空域共享共用、強化低空空域優質供給、完善低空空域治理體系。下面讓我們一起來學習下:
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釋放低空空域更大價值
來源:經濟日報 作者:丁金學
低空空域作為國家重要戰略資源,是低空經濟發展的重要依托。要將低空空域從一種潛在自然資源,轉變為一種可測量、可定價、可高效配置的生產要素,真正釋放其經濟價值和社會價值。
根據《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》,未來5年,我國將加快低空經濟等戰略性新興產業集群發展,加強低空等新興領域國家安全能力建設。()低空空域作為國家重要戰略資源,是低空經濟發展的重要依托。低空空域權屬是保障低空經濟安全健康發展的重要基礎。
當前,我國空域管理制度采用統一領導、分級負責的架構,形成了多層次、多部門協同的管理體系,構建了一套獨具特色的空域管理框架和運行機制。伴隨低空經濟的迅速發展,我國低空空域保障不足的問題日益凸顯,現行低空空域權屬基礎制度尚不健全,成為低空經濟安全健康發展的制約。加快健全這一制度,既是提高資源利用效率、保障飛行安全的客觀需要,又是釋放低空空域價值紅利、服務低空經濟發展的現實需要,更是破解低空空域制約、完善制度保障的迫切需要。
破解低空空域保障難題的核心,在于處理好“誰擁有”“誰決定”和“誰使用”資源,將低空空域從一種潛在、受管制的自然資源,轉變為一種可測量、可定價、可高效配置的生產要素,從而真正釋放其巨大的經濟價值和社會價值。因此,低空空域權屬基礎制度的構建,應以經濟發展和社會服務為價值追求,以釋放國家戰略資源價值為根本目的,以“安全、效率、公平”為總體導向。
總體上看,健全低空空域權屬基礎制度,既要有利于賦能經濟發展,將低空空域從“被管制的空間”轉變為“可開發利用的經濟資源”,培育新的經濟增長極;也要重視提升社會公共服務能力,確保低空空域為公共利益服務,優先保障并暢通關乎民生福祉的飛行活動,建立“綠色通道”。
健全低空空域權屬基礎制度,既要維護國家主權與空防安全,任何低空空域的開放和使用都不得損害國家安全,確保飛行安全,牢牢守住安全底線;也要推動實現低空空域資源利用的最大化,提升低空管理效率和運行效率,降低制度性交易成本,減少空域的閑置,提高空域容量和通達性,滿足“隨用隨飛”需求。
此外,要確保各類主體都能依法、公平地申請和使用低空空域資源,保障公平的市場準入機會,防止壟斷,在法律上明確空域使用者的權利屬性,建立透明、公開、可預期的空域使用申請和審批流程,建立有效的權利救濟渠道,實現低空空域資源機會均等與權益保障。
具體而言,健全低空空域權屬基礎制度,應遵循四大導向。
一是遵循低空經濟發展規律,創新制度安排。充分認識和把握低空經濟發展的基本規律,探索建立有利于低空經濟安全健康發展的低空空域權屬制度,創新低空空域使用管理制度安排,持續完善低空經濟發展的基本制度體系。
二是堅持低空空域共享共用,釋放價值紅利。低空空域既是國家重要自然資源,也是一種準公共物品,具有公共性、價值性、安全性、主權性等社會屬性,應該得到合理、充分和有效利用,形成依法規范、共同參與、各取所需、共享紅利的發展模式。
三是強化低空空域優質供給,促進合規使用。要順應低空經濟發展趨勢和基本需求,持續推進低空空域供給調整優化,加強合規使用和精細化使用,不斷提高低空空域供給數量和質量。
四是完善低空空域治理體系,保障安全發展。加強低空空域分類分級管理,把該管的管住、該放的放開,積極有效防范和化解各種風險,形成政府監管與市場自律、法治與行業自治協同的低空空域治理結構,科學合理建立健全低空空域權屬基礎制度。
(作者系國家發展和改革委員會綜合運輸研究所主任、副研究員)
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來源:《經濟日報》2025年11月8日05版
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