在超級(jí)跑鞋時(shí)代開啟八年后,此前在馬拉松界一直相對(duì)默默無聞的Puma,逐漸地開始震驚世人——這甚至包括了他們自己的團(tuán)隊(duì)。
“我們自己都在驚嘆,‘天啊,我們竟然研發(fā)出如此不可思議的產(chǎn)品。’”埃琳·隆金(
Erin Longin)回憶道,“進(jìn)展令人難以置信,簡(jiǎn)直超乎想象。當(dāng)在實(shí)驗(yàn)室里看到前所未有的測(cè)試結(jié)果時(shí),就確信我們真的做出了一些不同尋常的東西。”
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埃琳·隆金
隆金是Puma負(fù)責(zé)跑步和訓(xùn)練的副總裁,她所說的“不同尋常的東西”是該公司經(jīng)歷了第三次迭代的Fast-R跑鞋,今年4月的波士頓和倫敦馬拉松,這款跑鞋開始嶄露頭角。
上周日的紐約馬拉松,和春天的波士頓、倫敦一樣,Puma也招募了100名志在破三的亞精英選手,作為“Project3”活動(dòng)的一部分,品牌為這些參賽者提供了Fast-R 3(異爪3)用于訓(xùn)練和比賽。
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2025年1月,Puma發(fā)布了針對(duì)波士頓和倫敦馬拉松的“Project3”活動(dòng),可滑動(dòng)查看具體規(guī)則
“我們從未強(qiáng)制任何人穿著這款鞋。”談及半年多前的波士頓和倫敦兩場(chǎng)馬拉松,隆金表示——由于Fast-R 3當(dāng)時(shí)尚未公開發(fā)布,參與“Project3”活動(dòng)的選手們必須簽署協(xié)議,承諾不在社交媒體發(fā)布產(chǎn)品照片。
隆金解釋說:“我們的原則是:如果你真心喜歡這款鞋,并且感覺舒適,比賽日就可以穿著它。最終大量選手都在比賽日選擇了這款跑鞋,極大地提升了產(chǎn)品曝光度。”
Puma方面透露,在波士頓和倫敦,共有69名(略超三分之一)穿著Fast-人3的選手刷新了個(gè)人最好成績(jī)——Puma按照規(guī)則向其中38名將個(gè)人最好成績(jī)提高了至少三分鐘的選手每人支付了3,000美元獎(jiǎng)金,為此花掉了十多萬(wàn)美元。
他們?cè)诩~約延續(xù)了這一政策。
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眾多業(yè)余精英穿著Puma Fast-R 3參加了今年的波士頓、倫敦和紐約馬拉松
Fast-R 3將引領(lǐng)行業(yè)之先的證據(jù)也是在4月間不脛而走的——當(dāng)時(shí),馬薩諸塞大學(xué)一項(xiàng)研究的預(yù)印本開始在媒體圈流傳。
馬薩諸塞大學(xué)與Puma合作,但獨(dú)立進(jìn)行研究。他們對(duì)Fast-R 3及上一代Fast-R 2進(jìn)行了對(duì)比,同時(shí)參與測(cè)試的,還有Nike Alphafly 3和Adidas Adios Pro Evo——這兩款鞋也是各自品牌公認(rèn)的最好的馬拉松跑鞋。
研究顯示,運(yùn)動(dòng)員穿著Fast-R 3時(shí)的跑步經(jīng)濟(jì)性平均提升了3%以上。跑步經(jīng)濟(jì)性是指在特定配速下所需的攝氧量,如同汽車每公里油耗,這一黃金標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)能精準(zhǔn)衡量跑步效率。
Puma Fast-R系列所展現(xiàn)出的性能優(yōu)勢(shì)相較于目前其他頂級(jí)競(jìng)速跑鞋,堪比2016年Nike首款Vaporfly對(duì)傳統(tǒng)競(jìng)速薄底鞋的顛覆性革命。
“第一次內(nèi)部測(cè)試時(shí),我們甚至認(rèn)為用于衡量跑步經(jīng)濟(jì)性的機(jī)器可能出問題了。”Puma創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的高級(jí)研究和運(yùn)動(dòng)科學(xué)經(jīng)理勞拉·希利(
Laura Healey)回顧道。
馬薩諸塞大學(xué)運(yùn)動(dòng)機(jī)能學(xué)助理教授沃特·胡格卡默(
Wouter Hoogkamer)是Fast-R 3的測(cè)試研究團(tuán)隊(duì)成員。此前任職于科羅拉多大學(xué)期間,胡格卡默在2017年曾作為主要作者主持了對(duì)Nike初代Vaporfly的測(cè)試研究,讓這款鞋有了一個(gè)著名的標(biāo)簽——4%。
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Nike Vaporfly原型鞋在里約奧運(yùn)會(huì)期間首次面市
在胡格卡默看來,F(xiàn)ast-R 3最令人矚目的發(fā)現(xiàn)并不是將跑步經(jīng)濟(jì)性平均提升3%這一數(shù)據(jù)。
“接受我們測(cè)試的各種類型的跑者——是Puma實(shí)驗(yàn)室測(cè)試之外的所有人——都有不同程度的提升。”他解釋道。“有人提升顯著,有人略有進(jìn)步。這既證明了跑鞋性能的穩(wěn)定,也體現(xiàn)了卓越的效果。正因?yàn)槿绱耍@款鞋將成為行業(yè)下一個(gè)重大突破。”
胡格卡默指出,超跑跑鞋確實(shí)存在個(gè)體差異效應(yīng):有些選手提升顯著,而也有一些跑者的表現(xiàn)反而會(huì)下滑。像Puma Fast-R系列所展現(xiàn)出的這種全員提升的情況實(shí)屬罕見,實(shí)際上目前也無法合理解釋這一現(xiàn)象。
胡格卡默關(guān)于Fast-R 3的論文在8月初接受了期刊同行評(píng)審流程。“有位評(píng)審專家提出:‘能否進(jìn)一步闡釋其作用機(jī)制?’我們的回復(fù)是:經(jīng)過對(duì)步頻與觸地時(shí)間的分析,發(fā)現(xiàn)這些參數(shù)并沒有發(fā)生改變。”
胡格卡默指出,要理解這種提升,需要超越生物力學(xué)層面來進(jìn)行更為深度的分析。“如果可以更精細(xì)地觀察關(guān)節(jié)活動(dòng)速度和肌纖維收縮速率,我們很可能從中找到其余的能量節(jié)省機(jī)制。這是一種微妙的人體內(nèi)部現(xiàn)象。”
中底泡棉是Fast-R 3表現(xiàn)如此出色的關(guān)鍵因素之一。德國(guó)奧芬堡大學(xué)的一項(xiàng)研究表明,跑鞋迭代版本的性能通常會(huì)比上一代提升大約1%——而Puma Fast-R 3相較于上一代的提升幅度達(dá)到了這一標(biāo)準(zhǔn)值的三倍。
以超跑鞋標(biāo)準(zhǔn)而言,249克的Fast-R 2堪稱笨重——這一重量幾乎是極致輕量的Adidas Adios Pro Evo 1的兩倍(138克),比 Nike Alphafly 3還要重50克。令人驚嘆的是,相比于上一代,F(xiàn)ast-R 3成功減重三分之一。
“這款鞋的研發(fā)核心是在保持最大推進(jìn)力的同時(shí)減輕重量。”隆金解釋道。“這主要得益于Nitro泡棉材料的升級(jí)——新型泡棉在變得更輕的同時(shí),回彈性能也有了進(jìn)一步提升。這一點(diǎn)至關(guān)重要。”
Puma不自主生產(chǎn)泡棉材料,而是通過采購(gòu)獲取。“我們只受限于供應(yīng)商提供的材料,而這些材料始終在迭代升級(jí)。”希利表示,她將自己在研究團(tuán)隊(duì)的工作描述為“不斷探索如何將這些新材料像拼圖進(jìn)行最優(yōu)組合”。
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一項(xiàng)獨(dú)立研究顯示, Puma Fast-R 3可以將跑步經(jīng)濟(jì)性平均提升3%以上
Puma的工程師們基于Fast-R 2的分析數(shù)據(jù),運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件模擬不同的中底泡棉和碳板組合對(duì)跑鞋性能的影響。
希利對(duì)這一過程進(jìn)行了詳細(xì)的解釋:“我們運(yùn)用了運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)——包括生物力學(xué)數(shù)據(jù)、壓力分布圖以及跑步時(shí)的足底受力數(shù)據(jù)——建立了數(shù)字模型。在掌握了鞋款所有組件的特性后,就能精準(zhǔn)解析運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際使用狀態(tài)。”
研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過模擬不同的觸地方式驗(yàn)證性能變化,隨后開展希利所謂的“田野調(diào)查”。讓運(yùn)動(dòng)員上腳測(cè)試——以此評(píng)估鞋款貼合度與耐久性——這種老派的做法往往能取得更好的效果。
胡格卡默在測(cè)試開始前就試穿過Fast-R 3。“說實(shí)話,它們并不適合站著。”他笑著說。“但一旦跑起來,泡棉材料會(huì)在你需要的時(shí)候提供完美的支撐。這是一雙為適當(dāng)配速而生的跑鞋,而不是為了別的什么場(chǎng)景。”
然而建模技術(shù)的精妙之處,在于能客觀解答工程師在設(shè)計(jì)過程中提出的各種問題。
“我們甚至能進(jìn)行最為細(xì)微的優(yōu)化。”希利補(bǔ)充道。“比如,哪些部位的泡棉可以精簡(jiǎn)?如何加固碳板以提供最佳的行進(jìn)感和推進(jìn)力?通過深度模擬分析,我們能迅速獲得答案。”
這體現(xiàn)在了Fast-R 3的設(shè)計(jì)當(dāng)中,因?yàn)镻uma砍掉了大量不必要的泡棉,在前掌和后掌之間,創(chuàng)造了胡格卡默所說的“decoupling(斷掌)”,碳板就暴露在外面。
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東京田徑世錦賽配色Puma Fast-R 3
這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅通過減少樣品制作節(jié)省了時(shí)間和成本,甚至讓Puma得以將原定于今年秋季的發(fā)布計(jì)劃提前至春季——正好趕上波士頓和倫敦兩場(chǎng)大滿貫賽事。
隆金表示:“我們發(fā)現(xiàn),由于建模技術(shù)極其精準(zhǔn),數(shù)字化模擬結(jié)果與實(shí)物成品幾乎完全一致,最終我們無需進(jìn)行任何修改。”
希利也因此難掩興奮地指出:“數(shù)字化迭代必將成為未來技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)。”
數(shù)字化建模并非Puma或Fast-R 3的獨(dú)有技術(shù),其他品牌也掌握同樣的科技。由于設(shè)計(jì)難以申請(qǐng)專利,且各家鞋企往往從相同的供應(yīng)商那里采購(gòu)制鞋材料,這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最終演變?yōu)閯?chuàng)意理念的角逐。
希利透露,團(tuán)隊(duì)對(duì)前兩代Fast-R的碳板進(jìn)行了大量的內(nèi)部分析,因?yàn)樵O(shè)計(jì)使其直接暴露在鞋頭的前端。“我們必須確保碳板具備足夠的剛度,我們需要在保證剛度的同時(shí)把它做到盡可能的薄。”
作為田徑領(lǐng)域的頭部品牌,Puma贊助的運(yùn)動(dòng)員在去年夏天的巴黎奧運(yùn)會(huì)上獲得了20枚獎(jiǎng)牌。
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巴黎奧運(yùn)會(huì)女子100米冠軍朱利安·阿爾弗雷德和男子400米欄銀牌得主卡斯滕·瓦爾霍姆都是Puma簽約運(yùn)動(dòng)員
在巴黎奧運(yùn)會(huì)上,Puma簽約運(yùn)動(dòng)員統(tǒng)治了男子三級(jí)跳遠(yuǎn)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),朱利安·阿爾弗雷德(Julien Alfred)獲得女子100米金牌,馬修·哈德森-史密斯(
Matthew Hudson-Smith)和卡斯滕·沃爾霍姆
Karsten Warholm)分別獲得男子400米和400米欄銀牌;此外,男、女跳高和撐竿跳高的四位冠軍也都是Puma簽約運(yùn)動(dòng)員。
今年9月的東京田徑世錦賽上,Puma在鞋類贊助商排行榜上排名第三(不含接力賽),獲得25枚個(gè)人獎(jiǎng)牌,其中有六枚金牌,僅次于Nike(42枚獎(jiǎng)牌、17枚金牌)和Adidas(33枚獎(jiǎng)牌、9枚金牌)。
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蒙多·杜普蘭蒂斯在東京田徑世錦賽上將男子撐竿跳高世界紀(jì)錄提升至6米30
東京田徑世錦賽期間,在位于東京港區(qū)的品牌展廳,Puma展示了五款風(fēng)格各異的“概念鞋”。
這些路跑鞋無法用于正式比賽,通過工程師對(duì)設(shè)計(jì)元素的極致演繹,成為探索性能邊界的實(shí)驗(yàn)載體。
第二排的鞋款設(shè)計(jì)靈感源自在東京第14次刷新世界紀(jì)錄的蒙多·杜普蘭蒂斯(
Mondo Duplantis)所穿著的撐竿跳高專用釘鞋;而第一排的那雙則運(yùn)用了殘奧會(huì)短跑運(yùn)動(dòng)員所穿著刀鋒假肢的力學(xué)原理。
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Puma在東京田徑世錦賽期間展示了五款概念跑鞋,可滑動(dòng)查看更多細(xì)節(jié)
在談及如何將Puma在場(chǎng)地賽中的成功經(jīng)驗(yàn)究竟轉(zhuǎn)化到路跑時(shí),隆金表示:“在(定制釘鞋)的測(cè)試環(huán)節(jié)中與卡斯滕合作獲得了經(jīng)驗(yàn),特別是在碳板技術(shù)和幾何結(jié)構(gòu)方面,完全適用于路跑鞋。事實(shí)上,這種技術(shù)交流是雙向的。”
“我們研發(fā)Nitro泡棉的初衷正是為了路跑和馬拉松。這是一種非常卓越的泡棉化合物,當(dāng)我們學(xué)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新時(shí),發(fā)現(xiàn)它在場(chǎng)地賽中同樣蘊(yùn)含著巨大潛力。”
在參加2016年美國(guó)奧運(yùn)馬拉松選拔賽的150名運(yùn)動(dòng)員中,沒有來自Puma的運(yùn)動(dòng)員。
而到了2024年,菲奧娜·奧基夫(
Fiona O'Keeffe)穿著Puma當(dāng)時(shí)尚未正式發(fā)布的Deviate Nitro? Elite 3 ,以2:22:10的美國(guó)奧運(yùn)馬拉松選拔賽紀(jì)錄贏得了女子冠軍;達(dá)科塔·林德烏姆
Dakotah Lindwurm)2:25:31獲得女子子散——參加巴黎奧運(yùn)會(huì)女子馬拉松的三名美國(guó)選手中,Puma占據(jù)兩席。此外,排在選拔賽女子第10、第18和第28的安妮·弗里斯比
Annie Frisbie杰西·漢森
Jessa Hanson)和納托沙·羅杰斯
Natosha Rogers)也都來自Puma。
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2024年2月,菲奧娜·奧基夫和達(dá)科塔·林德烏姆穿著PUMA Deviate Nitro? Elite 3原型鞋贏得美國(guó)奧運(yùn)馬拉松選拔賽女子冠軍和季軍
隆金指出,盡管直到去年夏天,F(xiàn)ast-R 3仍處在研發(fā)狀態(tài),而且Puma在馬拉松賽場(chǎng)上的突破看似集中在過去12個(gè)月,但成功從來都不是一蹴而就的。
她解釋道:“有人問‘為什么是現(xiàn)在?’但其實(shí)這一切并非偶然。(這一趨勢(shì))已經(jīng)醞釀了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。早在2018和2019年,基于此前取得的一些增長(zhǎng)和趨勢(shì),我們就判斷重返路跑領(lǐng)域的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。”
重啟路跑業(yè)務(wù)時(shí),Puma徹底推翻了原有的體系,并在波士頓建立了全新實(shí)驗(yàn)室。通過與馬薩諸塞大學(xué)、英國(guó)拉夫堡大學(xué)的合作,以及F1梅賽德斯車隊(duì)工程師在釘鞋設(shè)計(jì)方面的技術(shù)支持,品牌獲得了寶貴的專業(yè)指導(dǎo)和創(chuàng)新靈感。
胡格卡默表示,Puma邀請(qǐng)他測(cè)試Fast-R 3的初衷,與Nike在2016年憑借Vaporfly取得內(nèi)部測(cè)試數(shù)據(jù)后尋求外部驗(yàn)證的做法如出一轍。
當(dāng)Nike與Adidas在2010年代聚焦于打破世界紀(jì)錄和及在馬拉松距離上打開兩小時(shí)大關(guān)時(shí),Puma另辟蹊徑地開拓了被低估的細(xì)分市場(chǎng)——瞄準(zhǔn)同樣競(jìng)爭(zhēng)激烈的Sub-3跑者,同時(shí)打造出足以躋身主流競(jìng)爭(zhēng)的專業(yè)跑鞋。
這并非要否定Puma在精英領(lǐng)域的建樹,品牌簽約的羅里·林克萊特(
Rory Linkletter)10月在芝加哥馬拉松以2:06:49獲得第九名,創(chuàng)加拿大男子馬拉松歷史第二好成績(jī);
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羅里·林克萊特在芝加哥以2:06:49成為加拿大男子馬拉松歷史第二人
在紐約,菲奧娜·奧基夫和安妮·弗里斯比分別以2:22:49、2:24:12獲得女子第四和第五名,雙雙刷新了此前同為Puma簽約運(yùn)動(dòng)員的莫莉·賽德爾(
Molly Seidel)2021年創(chuàng)下的2:24:42的美國(guó)女子選手在紐約馬拉松的最好成績(jī);英國(guó)男子的帕特里克·德弗
Patrick Dever)以2:08:58完成首馬,獲得男子第四名、一秒之差無緣領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),這一成績(jī)可以排在英國(guó)歷史第十位,英國(guó)男子馬拉松首秀歷史第五;挪威的桑德雷·諾德斯塔德·摩恩(Sondre Nordstad Moen)2:10:15排在男子第八位。
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菲奧娜·奧基夫、安妮·弗里斯比、帕特里克·德弗和桑德雷·諾德斯塔德·摩恩在今年的紐約馬拉松都有不俗發(fā)揮
“這充分展現(xiàn)了我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)取得的飛躍。”希利總結(jié)道。
創(chuàng)立于1948年的Puma,已然開啟了超級(jí)跑鞋傳奇新的篇章。未來,已來。
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