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      中美制造業(yè)生產率真相 |筆記

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      長期以來,我們都認為,美國的勞動生產率更高,制造業(yè)的勞動生產率也更高,所以,美國更加發(fā)達、更加富裕、勞動者薪酬也更高。

      我記得在2016年采訪福耀玻璃創(chuàng)始人曹德旺時,他對比了福耀玻璃美國俄亥俄州的工廠和福建工廠工人的生產率,他說中國工人的效率要比美國工人高出許多。這是10年之前,在汽車玻璃這樣一個細分的行業(yè)里,中國的工人的生產率,已經超過了美國。記得當時曹老感慨地說,美國用一代人的功夫,丟掉了在工廠干活的技能(他說的也可能是指汽車玻璃這個行業(yè))。

      中國工人和工程師,在工廠生產過程中表現(xiàn)出來的效率,最明顯體現(xiàn)在中國制造業(yè)的規(guī)模上。中國制造業(yè)產出按照美元計增加值計算是美國的1.5倍,聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的的一份報告預測 ,到2030年中國制造將占全球產出的45%。

      但是,這一切似乎并沒有體現(xiàn)在用名義貨幣統(tǒng)計的生產率上。中國制造業(yè)的工人人數(shù),是美國的10倍。所以,美國制造業(yè)按人均美元金額計算的生產率,仍然是中國的3倍有余。


      美國制造業(yè)工人,創(chuàng)造出的增加值,超過了20萬美元,而中國的還不到4萬美元。是不是可以得出一個結論說,美國制造業(yè)的勞動生產率,用美元衡量,是中國的6倍。


      但這只是用貨幣(美元)來衡量的勞動生產率。如果用實物產出來衡量,結果卻會非常不一樣。

      單偉健是太盟投資集團( PAG) 的執(zhí)行主席兼聯(lián)合創(chuàng)始人,最近在龍洲研究(Gavekal) 發(fā)布了一篇文章,《揭開中國生產力悖論》(Unraveling China’s Productivity Paradox ),就是談這個非常重要但又沒有扯清的話題,即如何比較中國與美國制造業(yè)的真實勞動生產率。

      單偉建認為,相比美國,中國制造業(yè)的勞動生產率被嚴重低估了。對中國低生產率的估計,未能區(qū)分原始設計制造商(ODM)和原始設備制造商(OEM),也未能充分考慮兩國之間顯著的價格差異。在可以用實物產出衡量的行業(yè),中國工人的人均實際產出是美國工人的2到3倍。然而,如果以名義增加值計算,由于價格和購買力差異,中國的優(yōu)勢縮小到約20%。如果衡量方法得當,中國不僅在制造業(yè)產出方面,而且在制造業(yè)生產率方面,確實是全球領先者。

      先說第一個誤差,混淆ODM和OEM,典型如原始設計制造商 (ODM),例如蘋果和英偉達;以及原始設備制造商 (OEM),例如富士康和臺積電 (TSMC)。

      ODM 不雇用任何生產工人,其所有價值都來自產品設計和采購管理。OEM 則專注于實體生產。蘋果通過設計 iPhone 創(chuàng)造的員工人均價值,遠高于生產 iPhone 的富士康。英偉達作為一家半導體芯片設計公司,其每位員工創(chuàng)造的價值高達數(shù)百萬美元,也遠高于為其生產芯片的臺積電。市場也給予ODM公司更高的估值,英偉達和蘋果就是世界上市值最高公司中數(shù)一數(shù)二的。

      這是否意味著富士康和臺積電是低效的制造商?并非如此。富士康和臺積電都是世界上效率最高、生產力最強的制造商之一。然而,傳統(tǒng)的基于增值指標的勞動生產率衡量方法,將原始設計制造商(ODM)與原始設備制造商(OEM)混為一談,卻得出了一個自相矛盾的結論:效率最高的制造商反而勞動生產率低。

      第二個誤差,是統(tǒng)計口徑不同,即把那些無工廠生產商也劃到制造業(yè)中。

      另一個容易造成混淆的地方在于,蘋果和英偉達以及許多其他美國公司都是“無工廠商品生產商”(FGP),但自2013年左右以來,美國統(tǒng)計學家一直將它們歸類為“制造商”。據(jù)估計,美國制造業(yè)增加值中約有30%至40%(即2023年2.9萬億美元中的7000億至1萬億美元)外包到國外,其中無工廠商品生產商占12%至15%(即3480億至4350億美元)。相比之下,中國制造業(yè)增加值中只有不到5%(即2023年4.7萬億美元中的2000億至3000億美元)外包到國外。

      文章進一步指出,美國將食品加工企業(yè)(FGP)歸類為制造業(yè),但中國并非如此。中國國家統(tǒng)計局在其制造業(yè)數(shù)據(jù)中強調實物生產,并根據(jù)企業(yè)擁有或運營的設施的有形產出進行分類。2013年之前,美國的食品加工企業(yè)被歸類為批發(fā)貿易或服務業(yè)。如果美國像中國一樣,僅將國內實物生產納入制造業(yè)范疇,那么美國的制造業(yè)增加值將下降30%至40%。

      單偉建認為:“這就是為什么將美國制造業(yè)增加值除以員工人數(shù),與中國的數(shù)據(jù)進行比較,就像將蘋果與蘋果和橘子的混合物進行比較一樣,根本無法直接比較。這兩組數(shù)據(jù)根本沒有可比性。”

      如果選取造船、鋼鐵、電動車、光伏、水泥這5個行業(yè)對比,可以看到,平均下來,中國工人人均創(chuàng)造增加值,是美國的1.2倍;計件來看,人均創(chuàng)造的實物量,是美國的2.37倍,人均工資,卻僅為美國的0.17倍(約六分之一)。這組數(shù)據(jù),可能更全面刻畫了中國與美國制造業(yè)勞動生產率的真相。


      如果用特斯拉的超級工廠做對比,更加一目了然。上海工廠每位工人年產43國輛汽車,加州每位工人年產20輛汽車。特斯拉在中國市場上的售價更低,按照美元名義匯率計算的上海工人工資僅為美國的18%。

      到底是象經典的經濟學理論所說的那樣,因為勞動生產率更高,人均收入才更高,國家更富裕,還是象現(xiàn)實世界一樣,如果一個國家更富裕,那怕是生產商品的效率不高,其勞動者薪酬也會更高,甚至人均國民收入更高。

      單偉建認為是后者。美國工人用貨幣衡量的勞動生產率更高,因為美國是一個富國,消費者會付更高的價錢消費,而監(jiān)管(如藥品)和關稅(如鋼鐵和電動車),保護了美國的市場。例如,美國藥品價格通常是其他國家的3到10倍,在某些情況下,這種差異甚至更大。上海君實生物研發(fā)的抗癌藥物洛托齊(Loqtorzi)在中國每劑售價280美元,但在美國卻高達8892美元, 價格翻了30倍。美國分銷商Coherus(被歸類為生產商)從中攫取了80%的利潤(扣除20%的許可費后)。

      單偉建認為,中美制造業(yè)工資的差異,反映的是兩國國民收入水平的差距,而不僅僅是制造業(yè)勞動生產率的差距。國民收入水平取決于整個經濟的生產率,而不僅僅是制造業(yè)等特定行業(yè)的生產率。美國目前可能只有少數(shù)制造業(yè)領域保持了高于中國的勞動生產率,如飛機制造,半導體設備和醫(yī)療設備。那么,美國的整個經濟的生產率,比中國高在哪里呢?這當然需要制造業(yè)之外更深更廣的研究。

      單偉建作為一位經驗豐富的投資者,他最關心的是效率,美國應該做好ODM ,中國應該做好OEM,這樣才是最有效率的分工,無論是對于中國還是對于美國的企業(yè)都更好。如果美國強行加征關稅,把OEM也帶回美國,勞動生產率仍然比中國低兩倍到三倍,這樣的制造業(yè)在美國不會成功,也是資源的浪費。關稅保護下的制造業(yè)部門,如鋼鐵等,效率會越來越低,價格也會越來越貴,是美國消費者福利的損失。

      但是如下問題也值得思考:如果中國制造的生產效率計件來看高于美國兩三倍,但按照美元的名義價值來衡量有6倍之差,這種勞動分工與價值分配之間的“鴻溝”也不會永遠存在。中國不僅要OEM,也要ODM。

      英文原文來源:

      https://research.gavekal.com/article/unraveling-chinas-productivity-paradox/

      參考:

      https://www.unido.org/sites/default/files/unido-publications/2024-11/The%20Future%20of%20Industrialization%20-%20Building%20Future-ready%20Industries%20to%20Turn%20Challenges%20into%20Sustainable%20Solutions.pdf

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