江淮悍途PHEV到底咋樣？聽聽先行官們的真實體驗

在皮卡全面走向新能源化的浪潮中，江淮悍途（參數丨圖片）PHEV以“破千扭矩、超低能耗、全場景賦能”三大價值高調入場。但參數之外，真實用戶究竟如何評價？我們通過四位來自不同領域的“悍途先行官”，深入挖掘這款插電混動皮卡在多場景下的實際表現。

動力破局 千扭性能絕不湊合

舉重奧運冠軍劉煥華作為專業運動員和戶外愛好者，對“動力”有著極致的要求。在他看來，江淮悍途PHEV的“破千扭矩”不僅是一個數據，更是一種硬派實力的象征?！熬拖衽e重突破百公斤級一樣，動力必須要有勁”，他這樣比喻。

在實際越野與長途出行中，劉煥華指出，“陡坡、碎石堆、泥濘路，這些都不是靠‘湊合’能過去的”。傳統燃油皮卡在低扭不足時容易困陷，而江淮悍途PHEV憑借電機與發動機協同輸出的超高扭矩，能從起步階段就提供強勁推力，大幅提升復雜路況的通過性與駕駛信心。

創富新解 每公里電費一毛錢

對于從事汽修行業的巴師傅而言，皮卡是創富工具，經濟性直接關乎盈利。他算了一筆賬：“之前油車每公里塊錢，隔三差五跑加油站，既耗時間又增成本。” 而江淮悍途PHEV可以在家里充電，“純電模式每公里電費不到一毛錢”。

“成本直接降為原來的零頭。”巴俊峰強調，這不是“省一點”的問題，而是“省到就是賺到”，每月節省的油費可直接轉化為利潤，同時減少了加油頻次，提高了出勤效率。

農業利器 無人機超級充電寶

陳師傅作為一名植保無人機飛手，每天需穿梭于田間地頭。江淮悍途PHEV不僅是交通工具，更是設備的“移動工作站”。他最看重的是江淮悍途PHEV的外放電功能，“就像帶了一個超級充電寶”。

他特別提到“8分鐘充滿2度電的無人機電池”這一數據。以往在偏遠地區作業，常常因設備電量耗盡被迫中斷工作，而如今借助車輛快速補能，可實現連續作業，大幅提升工作效率。“車不出問題，工作就不會?！?，陳師傅總結道。

越野底氣 三擎動力刷新體驗

云南某越野車隊隊長高師傅，常年帶領車隊挑戰極端地形。他對江淮悍途PHEV的“三擎動力”表現出強烈興趣。“說走就走的底氣，來自于動力系統的根本升級。”高師傅這樣說。

在高師傅看來，越野場景中動力響應速度和扭矩輸出能力至關重要。江淮悍途PHEV系統綜合功率高、扭矩爆發快，尤其適合攀爬、脫困等需要瞬時大輸出的場景。他預計，“以后帶隊翻山越嶺，能輕松不少”。

綜合四位“悍途先行官”的真實反饋，江淮悍途PHEV展現出清晰的差異化價值：它既擁有媲美高性能越野車的動力表現，又具備純電車型的經濟性，完美覆蓋“創富、乘用、越野、農業”等多種場景。它不僅是一款優秀的插混皮卡，更為新商業、新農業和新生活提供了系統性解決方案。而這，或許正是插混皮卡引領者該有的樣子。