近日,據媒體報道,由于電池故障問題,Stellantis集團將在全球范圍內召回37.5萬輛插電式混合動力版Jeep牧馬人(參數丨圖片)和大切諾基SUV。
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據了解,此次召回的車輛為部分2020至2025款Jeep牧馬人4xe,2022-2026款Jeep大切諾基4xeSUV。此次,召回的車輛中大部分來自美國市場達到32萬輛。對于召回車輛的問題,Stellantis公司方面確認故障電池由三星SDI生產,電池組可能存在隔膜損傷的風險。目前,已有9起事故是來源于2024年召回修復后的插電式Jeep牧馬人和大切諾基車輛的電池,其他10起火災則是2024年召回車輛范圍之外的電池。
關于此次召回車型是否涉及到中國市場,官方尚未公布。但國內相關車主可通過Jeep官方渠道查詢自己車輛是否在召回名單內。官方表示修復方案即將推出,但在此之前,為了避免火災風險,車主應將車輛停放在遠離建筑物的地方,且避免為車輛充電。
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值得一提的是,去年因電池組件存在故障的問題,官方已經進行了一次大規模的召回。去年9月官方宣布因為電池組件存在故障,召回19.4萬輛Jeep插電式混合動力汽車。涉及召回的車輛為2020-2024款Jeep牧馬人(Wrangler)和2022-2024款Jeep大切諾基(Grand Cherokee)插電式混合動力汽車。彼時,官方表示該故障是在客戶數據進行例行檢查時發現了問題并進行調查發現,當電池電量耗盡時,車輛的風險會降低,建議車主不要充電,并將車輛停在遠離建筑物或其他車輛的地方。
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除了美國市場大規模召回外,今年9月因制造原因,可能導致遠程起動天線電纜被左后安全帶收緊器支架擠壓在下方,造成輪胎壓力監測系統(TPMS)無法讀取輪胎壓力值,增加車輛發生事故的風險,存在安全隱患。Stellantis公司在國內市場,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回2023年9月5日至2024年3月26日期間生產的部分進口2.0T 4xe Sahara 四門版牧馬人混合動力汽車,共計893輛;2023年3月31日至2024年3月14日期間生產的部分進口2.0T 4xe Rubicon 四門版牧馬人混合動力汽車,共計56輛。官方表示后續將為召回的車輛檢查遠程啟動天線電纜,若出現被擠壓的情況,將免費更換新的遠程啟動天線總成,以消除安全隱患。
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資料顯示:Stellantis集團成立于2021年,旗下擁有菲亞特、瑪莎拉蒂、Jeep、道奇、公羊、標致、雪鐵龍、歐寶和DS等眾多品牌。2007年Jeep以進口方式進入中國市場。目前Jeep在國內銷售車型有大切諾基、角斗士、牧馬人三款車型,均采用進口方式引入國內銷售。
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