問界M9亮相烏鎮(zhèn)峰會，賽力斯以科技實力定義智慧出行新標桿

2025年世界互聯(lián)網大會烏鎮(zhèn)峰會于11月6日正式啟幕，賽力斯攜“全景智慧旗艦SUV”問界M9亮相這一科技盛會。峰會以“共筑開放合作、安全普惠的數(shù)智未來——攜手構建網絡空間命運共同體”為核心議題，匯聚全球互聯(lián)網領域的政、產、學、研各界領袖。

作為智能網聯(lián)汽車的代表，問界M9在此次峰會上成為探討未來智能出行生態(tài)的關鍵切入點。它將新能源汽車的智能科技從前瞻思考轉化為可供觸摸的現(xiàn)實。

世界互聯(lián)網大會烏鎮(zhèn)峰會自2014年創(chuàng)辦以來，已成為全球互聯(lián)網領域的頂級盛會。這一平臺持續(xù)匯聚全球互聯(lián)網領域的領袖人物，圍繞互聯(lián)網發(fā)展與治理展開高層對話。

智能網聯(lián)汽車作為數(shù)字技術與實體經濟深度融合的典型代表，自然成為探討未來智能出行生態(tài)的關鍵切入點。問界M9在此次峰會上的亮相，展示了其作為“流動的具象載體”的角色。

通過參與此類高端行業(yè)盛會，賽力斯能夠與全球科技領袖建立對話，展示其技術實力，同時提升品牌在高端消費者心中的定位。這種曝光不僅有助于銷量增長，更是品牌向上戰(zhàn)略的重要組成部分。

賽力斯提出的“以場景定義安全”理念，將汽車安全從“被動防護”升級為“主動守護”。這套系統(tǒng)構建了覆蓋“生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護”四大維度的智能安全體系。

華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)就像是問界M9的“超級大腦”，配合32個高精度傳感器與4顆激光雷達，構成全天候、全場景的感知能力。截至目前，該系統(tǒng)已累計避免31.3萬次潛在碰撞。

在重慶山城復雜路況測試中，問界M9的自動泊車成功率高達98%，相較同年款寶馬X5的82%優(yōu)勢明顯。這種技術代差正在重構消費者對豪華車價值的評判標準。

問界M9的安全不僅是避免碰撞，更體現(xiàn)在對用戶全生命周期的系統(tǒng)守護。從車身安全到隱私保護，它像是一位無處不在的“數(shù)字保鏢”，在你看得見和看不見的地方提供全方位保護。

問界M9上市21個月累計交付突破25萬輛，創(chuàng)下50萬元級車型的交付新紀錄，持續(xù)引領中國品牌在高端新能源市場的突破與價值重塑。

問界品牌已形成M5、M7、M8、M9四大產品序列，目前用戶已超過60萬。這一完善的產品矩陣覆蓋了不同價格區(qū)間和細分市場，滿足了用戶多樣化的出行需求。

未來的競爭，將是“智能安全體系”的對抗。賽力斯提出的“以場景定義安全”，覆蓋生命、車身、健康、隱私四維守護，其背后是算法冗余、軟件冗余與硬件冗余的三重防線。

當智慧出行成為數(shù)智未來的關鍵抓手，中國汽車已不再甘心做追隨者——它正以數(shù)據(jù)為燃料，以場景為賽道，重新書寫全球豪華車的競爭規(guī)則。