11月5日,辰致汽車科技集團有限公司宣布,李名才任辰致汽車科技集團有限公司董事、總裁、黨委副書記。
今年9月,陳偉升任董事長、黨委書記,不再擔任公司總裁、黨委副書記的職務。
李名才,1981年7月出生,湖北鄂州人,華中科技大學經濟學院國際貿易學專業碩士研究生學歷。
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2005年6月,李名才開始參加工作,據了解,自畢業之后,他便一直在長安汽車體系內任職,擁有二十年的汽車行業從業經驗。
李名才曾任重慶長安國際銷售公司大區經理、總經理助理、副總經理,海外事業發展部常務副總經理、總經理,國際銷售公司總經理等職。
2018年9月,李名才迎來了晉升,他被聘任為重慶長安汽車公司副總裁,與他同時升任的還有陳偉、葉沛、趙非。彼時李名才不過37歲。
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2022年1月,他升任執行副總裁,期間掛職中國兵器裝備集團擔任產業推進部副主任并擔任長安汽車首席合規官,其2024年年薪為180.59萬元。
如今陳偉、葉沛、趙非和李名才都得到重用,陳偉已是辰致汽車董事長,趙非7月被提名新的中國長安總經理,葉沛也升任重慶長安執行副總裁。
辰致集團的前身是中國長安汽車集團。今年6月公司名稱由中國長安汽車集團有限公司變更為辰致汽車科技集團有限公司。
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中國長安汽車集團有限公司成立于2005年12月,原名中國南方工業汽車股份有限公司,是隸屬于中國兵器裝備集團有限公司的特大型汽車企業。
辰致集團主要業務有汽車零配件、銷售與服務、物流服務、汽車生態圈、摩托車等主業板塊。
辰致集團與重慶長安汽車存在股權關系,同時雙方在汽車零部件供應、動力電池循環經濟等領域開展深度合作。
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之前,從管理層級上來看,辰致集團和長安汽車屬于平級單位,均直接向兵裝集團匯報。
更名后,長安系的汽車零部件企業將形成以“辰致”為品牌的零部件企業集群,與“長安”為品牌的整車業務相呼應。
這種對應關系在汽車巨頭中并不鮮見,如華域汽車之于上汽集團,一汽富維之于中國一汽、東風零部件之于東風汽車、弗迪科技之于比亞迪等等。
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再說幾句
當前汽車行業競爭日趨白熱化,從上游供應商到主機廠再到終端經銷商,整個產業鏈都面臨著前所未有的壓力與挑戰。
為突破增長瓶頸,車企紛紛通過人事調整優化管理團隊,以應對新技術、新模式和新業態的市場化需求。
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