廣東
今天早上，廣州人經歷了一場真正意義上的“限行驚魂”。
有人5點出門、有人騎電雞飆環城、有人卡在地鐵口動不了……
“限行第一天”，成了這座城市的全民通勤大考。
地鐵：打工人擠成一團糊
“9點的廈滘地鐵站，硬是沒上去！”“打車半小時都沒車！”廈滘、客村、三元里、車陂、體育西……全線爆滿。
地鐵門一開一關，能不能上去全憑手速和臂力。
有網友發帖問：“今天地鐵人流如何？”
底下一片哀嚎：“人多到我懷疑地鐵能漂浮。”
有人調侃：“今天遲到不是不努力，是物理上進不去。”
還有人放棄掙扎：“上不了班沒關系，至少我上了熱搜。”
路況反轉：車少了、路順了
最魔幻的是，今天的廣州，是兩種平行世界。
有人在地鐵口“原地踏步”，有人一路通暢到懷疑人生。
連平日黃埔大道、金沙洲、廣州大道這些超級堵點都暢通無阻。
來源：朋友圈
來源：小紅書
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這場限行，讓一部分人“崩潰”，也讓另一部分人，嘗到了“車少即幸福”的甜頭。
單號車主：有的守規，有的拼命，有的任性
當然，今天最糾結的群體，非“單號車主”莫屬。
有些人起了個大早，硬是6點就出門。
有人拼命早起，有人直接用錢包解決。
來源：小紅書
但也有不少人選擇“看一看、試一試”。畢竟，官方設了三天‘首違免罰’緩沖期。
來源：小紅書
拼車群：互助精神點滿格
限行第一天，拼車群徹底炸了。
沙溪東半島拼車群、琶洲上班群、天河互助群……幾乎變成“全運會臨時滴滴調度中心”。
來源：網友群
有人笑稱：“限行的盡頭，是社交。”
電雞繼續封神，混搭出行成主流
當然，最大贏家還是電雞。
早高峰時，白云大道、廣園路、環城高速口，全是電雞在“輕盈沖浪”。
來源：小紅書
限行第一天，是混亂的，也是有序的。
有人的通勤被打亂，有人卻發現久違的“路暢風輕”。
廣州人一邊罵“折騰”，一邊又默默適應、迅速自救。
今天的廣州，有堵、有順、有罵、有笑。但每個人，都在自己的“限行軌跡”里繼續前行。
最后還是附上出行攻略，來自小紅書@廣鋼新城生活指南
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