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▎乘聯分會:預估10月全國新能源乘用車廠商批發銷量161萬輛,同比增長16%
根據月度初步乘聯數據綜合預估:10月全國新能源乘用車廠商批發銷量161萬輛,同比增長16%,環比增長7%。綜合預估今年1-10月累計批發1,205.4萬輛,同比增長30%。10月初步統計特斯拉中國批發銷量61,497輛。
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▎中國石化進博會采購簽約超409億美元
11月4日,第八屆中國國際進口博覽會中國石化主題論壇暨中國石化交易分團簽約儀式在滬舉辦。中國石化與來自17個國家、地區的34家合作伙伴簽約,涉及原油、化工品、設備、材料、消費品等10大類24種產品,采購簽約金額超409億美元。自2018年首屆進博會以來,八屆進博會上中國石化累計簽約超3250億美元。
▎今冬哈爾濱冰雪大世界擴大到120萬平方米
11月4日,2025—2026年黑龍江冬季冰雪旅游百日行動新聞發布會在哈爾濱召開,會上相關負責人向公眾介紹了今冬哈爾濱的冰雪游玩亮點。哈爾濱冰雪大世界園區面積由100萬平方米擴大到120萬平方米,總用冰雪量達40萬立方米,將融入更多的科技元素、童話IP、多國建筑、城市地標、娛樂項目等新玩法、新體驗。
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國內動態
▎ 奇瑞尹同躍自嘲老頭直播“被迫營業”
11月4日,奇瑞董事長尹同躍在近期的訪談中談及了“被迫營業”這一話題,稱自己是“被趨勢所逼”,并將自己嘗試直播稱為“東施效顰”。
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尹同躍表示,雷軍(小米創辦人,董事長兼CEO)、余承東(華為常務董事、產品投資委員會主任、終端 BG董事長)都是天才、是“流量王”,自帶流量、自帶影響力,逼得我們現在這些老頭也上來去做直播,說自己的產品、說自己的技術。你不沖上前去,講什么呢?你也不能說別人不好,也不能夸大傳播自己,只能自嘲,所以現在是被“綁架”了,被年輕人“綁架”、被銷量“綁架”。
面對“是不是在用示弱的方式塑造自己的強大”這一問題時,尹同躍坦言,稱我們本來就不是弱者,所以不是在示弱。一直說奇瑞公司是一個非常笨的公司,但是笨人有笨人的活法,我們就要把那個笨的功夫下在看不見的地方,把我們笨的功夫下足了,會有一些客戶理解、接受和使用奇瑞的產品。
▎ 鴻蒙智行尚界H5上市43天交付破萬:15.98萬元起
11月4日,鴻蒙智行官方剛剛宣布尚界H5上市43天交付破萬,產能穩步爬升中。同時,官方還公布了尚界H5購置稅補貼方案。尚界H5官方指導價15.98萬元起。
鴻蒙智行表示,現在下定尚界H5,至高可享9000元跨年購置稅全額兜底。尚界H5是目前鴻蒙智行最便宜的車型,于9月23日晚上市,售價15.98萬元起。
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國際動態
▎谷歌地圖推出AI實時車道引導功能,首款適配車型為極星4
11月4日消息,一個新的谷歌地圖功能即將登陸極星4電動汽車,能夠精準提示駕駛員何時應離開當前車道。
這項名為“實時車道引導”(Live lane guidance)的功能依托車載人工智能系統,通過處理車輛攝像頭拍攝的視頻畫面,識別高速公路的車道標線,從而讓內置的谷歌地圖在臨近出口時及時提醒駕駛員開始變道。
據了解,這一深度整合之所以成為可能,是因為極星汽車在其車載信息娛樂系統中采用了內置的谷歌軟件平臺。與此同時,谷歌也正積極將人工智能功能拓展至汽車等非傳統計算平臺。
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谷歌并未明確說明這項更新何時會推廣至其他極星車型,也未詳細透露該功能具體何時將上線極星4,以及何時將支持高速公路以外的其他道路類型。
谷歌表示:“實時車道引導功能將在未來幾個月率先登陸美國和瑞典市場的極星4車型,并將與主要汽車制造商合作,逐步擴展至更多道路類型和車型。”需要強調的是,該新功能仍需駕駛員根據提示手動操控方向盤完成變道。
▎Waymo將在拉斯維加斯等三城推出無人駕駛出租車服務
當地時間11月3日,Alphabet旗下無人駕駛技術公司Waymo宣布,將于明年在美國拉斯維加斯、圣迭戈和底特律推出無人駕駛出租車服務。Waymo目前在洛杉磯、鳳凰城和奧斯汀等美國五座城市運營。
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