為啥美國總統換一個，“總統專車”就換一輛，廢棄的要投入大海？

養一個美國總統，究竟有多燒錢？

美國總統的年薪為40萬美元，相當于26個中國中等家庭的年收入，但是，薪水僅僅是美國總統消耗的冰山一角，真正讓美國總統這個職位“燒錢”的，是平均造價1500萬美元一輛，且幾乎4年報廢一輛的總統專車！

那么，究竟是什么原因，讓美國總統專車的造價如此高昂？

美國總統專車頻繁“報廢”的背后，究竟又有哪些不為人知的秘密？

高薪高危

說起美國總統的年薪，很多人都以為這是個香餑餑。

確實，40萬美元的年薪在普通人眼里算是天價，可對非富即貴的美國總統來說卻未必如此。

從1789年華盛頓開始，美國總統的薪水只漲過5次，最新的一次還是2001年。考慮到通脹因素，華盛頓那會兒的2.5萬美元，換到現在相當于74萬美元！

也就是說，美國總統的實際收入其實是在縮水的。

更要命的是，美國總統的職業風險系數簡直爆表——美國建國230多年來，45任總統中有9位遭遇刺殺，其中4位直接當場斃命。

也就是說，美國總統的死亡率高達8.9%，而全世界公認最危險的高空建筑工人，死亡率也才0.04%，美國總統比干最危險活兒的概率還要高出200多倍！

從林肯到肯尼迪，從麥金萊到里根，哪個不是在槍林彈雨中膽戰心驚？

林肯在劇院里被一槍爆頭，麥金萊在博覽會上被近距離射殺，肯尼迪更是在光天化日下、眾目睽睽之中被狙擊手一槍斃命！

就連里根這樣的老江湖，在1981年差點命喪刺客槍下！

平均每25年，美國就有一位總統遭遇刺殺，這還不算那些未遂的、被及時發現的陰謀。

特勤局每年要處理的針對總統的威脅多達幾千起，真正有具體行動計劃的也有上百起。

在這種環境下工作，40萬美元的年薪算什么？簡直就是拿命換錢！

更有意思的是，很多總統還不要這點薪水，就比如現在的美國總統特朗普就宣布每年只拿1美元象征性工資，其他的全部捐出去。

華盛頓當年也是一分錢都不要，全部捐給國家！

這并不是因為美國總統一個個都兩袖清風，而是白宮里面的聰明人都知道，當總統賺的不是那點死工資，而是退休后的巨額收入！

奧巴馬卸任后一場演講就能拿40萬美元，寫本回憶錄版權費就是6500萬美元，這才是美國總統收入的大部頭！

可問題是，你得先活著卸任才行！

在這個平均每25年就要死一個總統的高危職業里，能平安干滿8年已經是燒了高香了！

因此，每位美國總統上任后的第一件事，就是加強安全保衛，因為他們心里都清楚，自己隨時可能成為下一個躺在棺材里的人！

這就解釋了為什么美國政府要花天價打造總統專車，在一個總統隨時可能被人一槍爆頭的國家里，任何安全投資都不算過分！

天價專車

美國總統的專車，是被稱為“野獸”的凱迪拉克一號，造價高達1500萬美元，換算成人民幣差不多一個億！

就是一輛車，能買幾十套北京的房子了！

為什么這么貴？因為這根本就不是普通意義上的汽車，而是一個移動的鋼鐵堡壘。車身裝甲厚度達到8英寸，相當于20厘米，比坦克的裝甲還厚！

這種厚度能抵擋什么？能抵擋火箭彈的直接攻擊、地雷爆炸，甚至能抵擋小型導彈！

總統專車的車窗玻璃厚達5英寸，比銀行金庫的防彈玻璃還要厚一倍，子彈打上去只能留下一個白點！

而高超的防護性，也增加了整個車輛的重量：超過8噸，堪比兩頭大象！

要知道，普通的凱迪拉克轎車重量也就2噸左右，這輛車的重量是普通車的4倍。

為了承受這個重量，設計商完全重新規劃了總統專列的底盤完全重新設計，使用的是雪佛蘭加強版底盤，配備四輪驅動系統。

美國總統專車的內部更是暗藏玄機：氧氣供應系統能夠在車內完全密封的情況下為乘客提供新鮮空氣長達1小時，這意味著即使外面發生生化武器攻擊，總統也能安然無恙。

血庫里甚至還儲存著總統血型的血包，一旦總統受傷可以立即輸血搶救。

專車里面的通訊設備也是頂級配置，車內安裝了加密衛星通訊系統，能夠直接聯系五角大樓、中情局、國家安全局，甚至能夠啟動核武器！

這套通訊系統使用軍用級別的加密技術，任何竊聽設備都無法破解！

更夸張的是，這輛車還配備了作戰指揮系統，關鍵時刻總統可以在車內指揮全球的軍事行動！

此外，美國總統的車內還配有一套緊急的武庫系統。

雖然官方從不透露，但專家推測至少包括沖鋒槍、手榴彈、催淚彈等各種武器，甚至有傳言說車內還配備了便攜式導彈發射器，

這聽起來是很夸張，但考慮到這輛車的特殊用途，也不是不可能！

更讓人咋舌的是，這樣的車美國政府一造就是好幾輛。為了保密和安全，總統出行時會有多輛完全相同的專車同時行動，讓刺客搞不清楚總統到底坐在哪一輛里！

車隊通常包括12輛車，除了總統專車，還有醫療車、通訊車、武器車等！

每次總統出國訪問，這些專車還要用C-17軍用運輸機提前運到目的地。

一架C-17能運兩輛車，光運輸費就是天文數字。

運輸過程中，專車周圍還要放置各種保密設備，防止外國情報部門窺探！

有人算過一筆賬，包括研發、制造、運輸、維護等各種費用，每輛“野獸”的總成本實際上要超過3000萬美元。

而且這還沒算上培訓司機、維護團隊的費用！

每個能開這車的司機都要經過FBI的嚴格背景調查，然后接受長達一年的專業訓練，光培訓費用就得幾十萬美元！

問題是，造這么貴的車，用個幾年就要報廢，這不是明擺著燒錢嗎？

可美國政府就是這么干的，而且干得理直氣壯！

為什么？因為在他們看來，總統的安全是無價的，而且總統專車里面還有更深層的秘密！

總統秘密

為什么每位美國總統卸任后，專車就必須報廢，而且據傳要投入海洋深處？美國官方的說法是“出于安全考慮”，但真相遠比這復雜得多。

毋庸置疑的是，這些美國總統的專車里裝載著美國最高級別的國家機密。

通訊設備使用的加密技術、防護材料的具體構成、各種應急預案，這些信息一旦泄露，后果不堪設想。

特別是那套通訊系統，能夠直接聯系五角大樓、中情局、國家安全局，甚至能啟動核武器。

這套系統的技術細節，美國白宮絕對不可能讓除了總統親信以外的任何人知道。

如果有人認為美國官方報廢車輛，是為了保密車輛的設計方案，那就把美國想得太簡單了。

實際上，歷任美國總統都會根據當時的威脅情況和個人的偏好進行特殊改裝，比如冷戰時期主要防蘇聯的竊聽，反恐時代主要防生化攻擊，現在可能更多考慮網絡安全威脅。

這些針對性的設計，其實暴露了美國情報部門對威脅的判斷和應對策略。

中情局嚴格保密的另一個原因，是這些車子記錄著總統的所有行蹤數據。

GPS軌跡、停留時間、會面地點，甚至車內的錄音記錄，這些信息如果落入敵對勢力手中，能夠還原出總統的工作模式、決策習慣，甚至推測出一些絕密行動的細節。

最恐怖的是，這些專車還可能搭載著一些我們不知道的武器系統。

雖然美國官方從不承認，但很多專家懷疑，這些車子不僅僅是被動防護，可能還具備主動攻擊能力。

畢竟在緊急情況下，總統專車就是移動的白宮，是美國必須具備最后的反擊手段。

所以，當總統卸任時，這些車子就成了最大的安全隱患。

賣給私人那是絕對不可能的，放在博物館那等于把機密公之于眾，對美國來說最安全的處理方式，就是徹底銷毀，沉入大海！

而且美國總統專車銷毀的過程，也十分考究：這些廢棄的總統專車會被拆解成最小的零件，然后分批投入不同的海域。

裝甲板會被切割成碎片，電子設備會被粉碎，就連座椅都要燒毀。

整個銷毀過程由中情局和特勤局聯合監督，參與人員都要簽署終身保密協議。

一個國家為了保守秘密，寧愿把價值幾千萬美元的裝備丟進海里，這得是多重要的機密？

而這，可能只是我們能看到的冰山一角。在那些我們不知道的角落里，還有多少這樣的秘密被永遠埋葬——這個問題，或許只有到美國隕滅的那一天才能揭曉。

也或許，我們永遠都不會知曉答案！

參考資料：
中國日報網：2016-07-12：從野獸到蒸汽汽車 外媒盤點美國總統座駕