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      終成美國棄子,荷蘭搶中企資產遭精準反擊,歐洲車企斷“芯”停擺

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      大家好我是老札,這篇來分析一下最近中國跟荷蘭的博弈,10月的時候一場沒硝煙的芯片戰爭已經悄悄打起來了:



      荷蘭突然凍結中資企業資產,美國卻反手一句“規則暫停”,把自己的盟友扔在了身后,而咱們手里攥著關鍵籌碼,一反擊就讓歐洲車企生產線停了擺,這波精準操作全世界都看在眼里。



      三天閃電動手到底圖啥?

      事情得從9月說起,美國商務部先拋出了個針對中國半導體企業的“50%穿透性規則”,說要限制中資往歐美科技企業里滲,不讓咱們掌握控制權。



      這話剛落地荷蘭就坐不住了,翻出1952年的《商品供應法》當擋箭牌,宣布凍結中資企業聞泰科技旗下安世半導體在荷蘭的資產,還強制把99%的股權交給第三方托管。

      更讓人咋舌的是,10月1號荷蘭法院就火速出了裁決,直接把安世半導體創始人張學政的CEO職位給撤了,換成荷蘭自己指定的人來接管公司總部。



      從美國發規則到荷蘭動手裁決,滿打滿算就三天時間,這效率連荷蘭網友都看懵了,紛紛問“這還是咱們認識的荷蘭嗎?”

      要知道聞泰科技是安世半導體100%的控股股東,按商業規則來講,公司的資產、技術、人員怎么調配,都是聞泰說了算,就算荷蘭真有啥顧慮,正常流程也該坐下來談,哪有直接強搶的道理?



      這安世半導體可不是普通公司,它是全球最大的分立半導體供應商之一。

      咱們平時開車用到的車燈、雨刷,還有發動機控制系統里,都離不開它家的基礎芯片,這些芯片看著不起眼,少了還真不行,而且安世一家就占了全球近一半的份額。



      歐洲那邊更依賴它,86%的制造業龍頭、95%的機械企業,還有差不多一半的車企,都得靠安世供貨才能運轉。

      荷蘭大概是覺得,這么重要的企業被中企攥在手里不放心,不如自己拿過來管。

      但表面上找的這些理由,說到底還是因為要跟著美國走,那時候美國正盯著中國高科技產業卡脖子,各種出口管制一套接一套,荷蘭就想當跟屁蟲,跟著美國撈點好處。



      可荷蘭千算萬算,沒算到局勢反轉得這么快,它以為把公司搶過來就能高枕無憂,卻忘了最基本的常識:企業不是搶來就能用的玩具。



      中方反制

      安世半導體的核心產能和供應鏈,早就搬到中國了,聞泰科技控股之后,把關鍵的生產和研發中心都轉移到了國內,中國子公司手里攥著核心元器件的供應鏈命脈。



      相當于荷蘭搶的只是個空架子,真正能讓公司轉起來的東西,都還在咱們這。

      荷蘭這邊剛拍桌子宣布接管,咱們就直接暫停了安世中國子公司向荷蘭及歐洲出口特定元器件。

      這一下就像斷了歐洲車企的糧,德國工廠的芯片庫存很快就見底了,法國、美國車企在歐洲的生產線直接停了工,連日韓在歐洲的工廠都跟著遭殃。



      這時候荷蘭才反應過來,自己搶的不過是棟辦公樓、椅子,真正值錢的技術、產能,還有客戶的信任,都還留在中國,更讓荷蘭傻眼的是,它以為能靠美國撐腰,結果美國一轉身就把它賣了。

      吉隆坡磋商之后,美國突然宣布暫停實施那50%的穿透性規則,還一緩就是一年,消息傳來荷蘭直接懵了——自己這是成了被拋棄的棄子?





      荷蘭的昏招

      荷蘭還不死心,想跟咱們玩斷供,說要停止向中國工廠提供晶圓,以為這樣就能捏住咱們的命門,可它忘了,晶圓產線雖然在它手里,但封測和市場都在咱們這。



      70%的封測產能都集中在中國東莞,馬來西亞和菲律賓的備用產能,所有權也還是聞泰的,這就像搶了人家的方向盤,卻發現車還停在別人的車庫里,連院子的鑰匙都沒有,純屬白費力氣。

      緊接著咱們就亮出了精準反制的大招,說會考慮企業的實際情況,對符合條件的出口予以豁免,這話聽著溫和,實則刀刀見骨。



      “符合條件”這四個字,潛臺詞其實特別清楚:第一,把張學政請回CEO的位置;第二,撤掉那些說中方竊取技術的污蔑指控;第三,把聞泰科技的完整控制權還回來。

      滿足不了這三條,想談豁免?沒門。

      而且咱們這波反制特別精準,不針對全球,就盯著荷蘭,對咱們友好的國家,該豁免的照常豁免,一路綠燈,就荷蘭得嘗嘗被卡脖子的滋味。



      結果就是友好國家都夸中國夠穩重、有大國風范,荷蘭卻被推上了國際輿論的恥辱柱,成了大家吐槽的對象。



      歐洲內部分裂

      這套打法的高明之處在于,不把荷蘭逼到絕境,但能讓它處處難受,荷蘭原以為能掐住中國的咽喉,沒想到咱們反手就把壓力轉給了歐洲車企,直接引發了歐洲內部的分裂。



      原本幫荷蘭撐場子的德國,最先扛不住了,汽車產業可是德國的命根子,車企一停工,德國經濟就得跟著受影響。

      德國車企急得不行,趕緊找咱們談,想趕緊把問題解決了,德國媒體更是一點面子都不給,直接用“罕見的蠢棋”五個字評價荷蘭的操作。

      就這么著荷蘭從一開始跟著美國混的“勇士”,短短幾天就成了四面楚歌的孤家寡人,在國際上混,耍小聰明或許能得逞一時,但沒人會一直慣著你。



      荷蘭現在最理性的選擇,就是趕緊把搶來的資產還回來,老老實實地說句對不起,不然冬天一到,歐洲車企怕是真要在黑暗里摸黑開車了。

      更關鍵的是中國手里還有張全球都怕的王牌稀土,阿斯麥的CEO之前就公開說過擔心,如果中國在稀土領域采取管制,對歐洲半導體產業來說就是滅頂之災。



      這話可不是嚇唬人,稀土是制造半導體的關鍵材料,要是咱們真卡了稀土的供應,荷蘭的半導體產業連呼吸都困難。

      這次安世事件,表面上是荷蘭和中國的博弈,實際上對整個歐洲和全球供應鏈的沖擊才剛開始,過去幾十年,歐洲一直覺得市場和規則能解決一切,產業鏈全球合作是不可逆的趨勢。

      可荷蘭這倉促一出手,讓歐洲第一次真切地意識到:原來產業鏈不是天然牢不可破的,它可能因為美國的一份傳真、一通施壓電話,就變成地緣博弈的武器。



      這一下給歐洲企業敲了警鐘,德國、法國的制造業高層都開始反思:如果一家公司能被隨便接管,供應鏈能被輕易斷供,技術合作能突然被扣上“國家安全”的帽子,那下一次出事的會不會就是自己?



      結語

      以前歐洲總愛說別人把經濟政治化,可這次是歐洲自己親手把產業鏈推向了地緣化的火坑,歐洲嘴上喊著“戰略自主”,可真到了關鍵節點,能按下遙控器的不是歐洲自己,是美國。



      美國一句“規則暫停”,荷蘭就立馬掉頭,這讓歐洲不得不承認一個扎心的事實:歐洲根本沒有真正的科技主權。

      反觀中國這次反制沒有選擇玉石俱焚,而是走了更有策略的路線:精準劃線、差異化豁免,還留著合作的窗口。

      這樣做不僅沒讓歐洲輿論反過來指責咱們,反而讓越來越多的國家意識到:中國不是不講理,但絕對不吃啞巴虧。



      這種克制又果斷的態度,正在重新塑造全球對中國供應鏈的認知,也讓不少國家開始重新琢磨:跟中國合作,到底能得到什么?

      以前都是西方定規則,中國被動適應。但這次中國沒有撕毀規則,而是用市場和供應鏈的實力告訴所有人:誰真正掌握了產業鏈,誰才有資格定義規則。

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