河南
11月2日，隨著西張洼大橋最后一片預應力鋼筋混凝土梁板架設完畢，國道107項目主線26座橋梁共1551片梁板架設工作已全部順利完成。
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自國道107項目主線首片梁板架設以來，市公路事業發展中心、項目設計、施工、監理等單位采取科學統籌、周密部署、嚴格管控等方法，統籌涉路、涉河等復雜施工條件，不斷優化架梁方案，現場人員嚴格落實技術與安全交底，強化全過程安全風險管控，在施工期間施行質量精細化管理，密切跟蹤房屋、管線遷改等關鍵環節，對梁板運輸路線、吊裝作業點位及架設工序實施動態監控，有效應對各類施工挑戰。通過實時監測與隱患排查治理雙重機制，確保了高空作業、大型構件吊裝等高風險工序始終處于受控狀態，有力保障了梁板架設全過程安全、有序、高效推進，高質量完成了主線全部梁板架設任務。
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國道107項目全長44.628公里，采用雙向六車道一級公路標準建設，主線設計時速80公里。主要建設內容包括道路、橋梁、涵洞、互通式立交、平面交叉及服務區等。項目建成通車后，將成為貫通我市南北、輻射周邊區域的重要交通動脈，顯著提升整體路網效率，助力我市進一步融入區域協同發展新格局。下一步，國道107項目全體建設單位將持續以昂揚的斗志和飽滿的熱情全力推進剩余工程建設，確保實現年底前主線通車任務目標。
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