10月30日, 長沙市軌道交通集團發布地鐵5號線延長線工程環境影響報告書報批前全本公示。
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環評公示內容里透露了后續過江段的方案,如上所示有兩個備選方案。
方案一:強體路方案,主要沿強體路、天心大道敷設,在奧體中心北設站;
方案二:團結路方案,主要沿團結路、天心大道敷設,在奧體中心西設站。
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綜合對比下來,方案一即強體路方案選擇更優,線路較短,不侵入奧體中心地塊,協調難度較小,因此本次評價同意方案一(強體路方案)。
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10月份以來,5號線延長線連發7個招標,包括供電設計、機電設計、通信信號設計、自控設計、深化設計等等。
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足見5號線延長線推進速度極快,并且明確了開工、竣工時間表:
計劃開工日期:2025年12月10日
計劃合同完(交)工日期:2029年8月30日
根據公告,地鐵 5號線延長線,起于毛竹塘站 <不含> ,止于坪塘站,整體呈東西走向,主要沿萬家麗路、環保大道、天心大道、規劃強體路、規劃海牛路敷設,線路全長約15.8km,全地下敷設;共設11座車站,均為地下站,平均站間距約1.4km。
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需要注意的是,上述開竣工日期,是5號線西延線一期,毛竹塘(不含)-大托站段落。
而5號線西延線二期:桂井站-坪塘站段落,雖然沒有明確開工時間,也明確了竣工時間表,同樣在2029年8月30日。
這意味著延伸至河西段有望同步開工!
5號線延長線肩負南城率先崛起的使命,肩挑奧體新城和湘江科學城!
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奧體中心,自今年4月份開工以來,進展神速,而在9月份,奧體中心先后發布了建設招標及監理招標,意味著奧體中心主體工程馬上將進入全面建設,為2029年全運會打下堅實基礎。
長沙奧體中心,總投資約68億元、總建筑面積55萬平方米,建成后將將填補湖南缺乏6萬座以上大型體育場館的空白,成為驅動長株潭一體化發展的強大引擎。
此外,奧體新城首開區,長郡中學新校區是重磅核心配套,長郡中學新校區,或將同步啟動。
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