恭喜深圳，看好廣州，點贊灣區(qū)

廣深的融合每分每秒都在進(jìn)行中，大家好才是真的好，大家一起發(fā)財才是持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)財。

作者：今綸

周末一大早，我首先要恭喜深圳：

據(jù)新華社消息，中國將于2026年11月在深圳舉辦亞太經(jīng)合組織第三十三次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議。

然后，我上網(wǎng)翻了一下各種帖子、留言，發(fā)現(xiàn)深圳的好事被某些人整成了廣深對立以及揚(yáng)深貶廣，我很詫異，為什么某些網(wǎng)民的零和博弈思維以及你死我活的斗爭思維如此固化？

今天，我就講講自己的看法。

01 兩城市歷史上是一家人

深圳這些年的發(fā)展有目共睹，科技創(chuàng)新能力強(qiáng)，出了不少優(yōu)秀的公司，這些都是客觀事實。

廣州、深圳的淵源有多深？可能很多年輕的網(wǎng)友尤其是90后、00后、10后網(wǎng)友并不知道，那么就深入講一講。

深圳前身為廣州府寶安縣，寶安作為縣建制始于東晉咸和六年（331年）。朝廷置轄地六縣的東官郡，轄地大概為現(xiàn)今的深圳市、東莞市和香港等范圍，郡治在寶安縣（南頭）。

▲寶安縣轄區(qū)圖

明萬歷元年（1573年），析東莞縣，置新安縣，設(shè)治所于南頭，屬廣州府。

這就是廣深的淵源，兩城市從歷史上來看就是一家人。

深圳特區(qū)創(chuàng)建之初百廢待興，國家政策支持深圳，但出力最大的省份是廣東，出力最多的城市是省會廣州。

廣州作為廣東省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，在深圳特區(qū)成立后，為其提供了大量資源、人才、資金，和深圳人一起共同推動了深圳的早期發(fā)展。

▲1983年的深圳深南大道

深圳早期的諸多領(lǐng)導(dǎo)都是來自于廣州這座城市，或者畢業(yè)于廣州的高校。

比如吳南生1975年后任中共廣東省委常委、省委書記。1979年初，吳南生具體負(fù)責(zé)籌辦廣東省三個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，同時兼任省特區(qū)管理委員會主任、兼任中共深圳市委第一書記（1980年6月至1981年2月）、深圳市長。這個過程中，他積極調(diào)動廣州、廣東的資源支持深圳建設(shè)。

▲吳南生

比如李灝畢業(yè)于中山大學(xué)畢業(yè)，曾任廣東省副省長、深圳市市長（1985年8月起），深圳市委書記（1986年5月起），1993年3月起任第八屆全國人大常委會委員、財經(jīng)委員會副主任委員。

吳南生、李灝曾積極通過各種渠道從廣州、廣東爭取資源、人才支持深圳建設(shè)，這當(dāng)然是在執(zhí)行中央的政策，但又何嘗不是老廣的情誼？

彼時的深圳是中國經(jīng)濟(jì)版圖上不顯山不露水的城市，遠(yuǎn)不如后來那么風(fēng)光，深圳后來的崛起，主因當(dāng)然是政策好以及深圳人的努力奮斗，但諸多因素中，廣州人的支持從來不曾缺位。

所以說，歷史上的廣深一家人，幾十年前的廣州支持深圳建設(shè)，如今被極少數(shù)網(wǎng)民激化為廣深對立，我只能說這些人完全不懂歷史，也沒有格局。

02 廣深融合每分每秒進(jìn)行中

說完歷史，我們說說現(xiàn)實。

現(xiàn)在流行一句話“珠三角越來越像一個市，長三角越來越像一個省”。

一些深圳寶安區(qū)或者其他區(qū)的朋友到廣州南沙區(qū)安家已經(jīng)不是新聞，因為交通方便，真的很近。

廣深之間的交通到底有多方便呢？

兩座一線城市的主城區(qū)之間：駕車一個多小時就到，如果坐和諧號也就一個小時出頭，如果從廣州南站到深圳北，也就三四十分鐘。

這還沒完，以后甚至可以地鐵直達(dá)：

官方已經(jīng)確認(rèn)，廣州地鐵22號線規(guī)劃成為跨市快線，將延伸至東莞，與深圳銜接。

▲廣州地鐵22號線南延線走向（站點、走向僅供參考，實際以官方公布為準(zhǔn)）

去年的媒體報道，南珠（中）城際廣州段正在全力建設(shè)中，未來接通深南中城際，南沙“地鐵”直達(dá)深圳珠海中山。

珠三角地區(qū)越來越像一個市，這是一個趨勢，廣深佛莞這一片區(qū)的燈火之綿延密集，經(jīng)濟(jì)總量之高，其實在中國也不多見。

經(jīng)濟(jì)上的互補(bǔ)滲透，頭部企業(yè)的跨市設(shè)分公司，對于廣深而言早就是常態(tài)，部分廣州人深圳人在對方的城市上班，所以和諧號周一早上的票以及周五晚上的票是最熱銷的，真的是血脈相連。

華為在廣州頻頻落子，近年來在白云區(qū)設(shè)立廣州研發(fā)中心，占地面積約11.93萬平方米，包含8棟研發(fā)樓及相關(guān)配套設(shè)施，欣旺達(dá)于廣州投資新設(shè)電力科技公司，如此種種，也促使不少深圳人愛上廣州美食，愛上廣州這座城市。

▲華為廣州研發(fā)中心

深圳著名企業(yè)比亞迪在最困難的時候拿到的是廣州企業(yè)融捷集團(tuán)及其法人呂向陽投的250萬，這筆250萬元的投資最終收獲了巨額回報，呂向陽是王傳福的表哥，真親戚。

其實類似的廣州企業(yè)投資深圳企業(yè)，以及深圳企業(yè)投資廣州項目的案例真是多如漫天星斗，稍微有點規(guī)模的深圳、廣州公司一旦準(zhǔn)備擴(kuò)張，對方的城市大概率是第一落點，因為經(jīng)濟(jì)體量、人口、消費(fèi)力擺在那里。

▲廣州雙子塔和深圳平安大廈

官方層面的良性互動也特別多，比如：

今年3月27日，深圳市光明區(qū)與廣州市南沙區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，對標(biāo)世界一流科學(xué)中心，聚焦新材料、信息、生命領(lǐng)域。

早在2020年10月22日召開的廣州、深圳“雙城聯(lián)動”論壇上，廣深兩市在《廣州市 深圳市深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》基礎(chǔ)上，再次簽署科技創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能裝備、生物醫(yī)藥、基礎(chǔ)設(shè)施、營商環(huán)境、自貿(mào)區(qū)建設(shè)七個領(lǐng)域的專項合作協(xié)議。

彼時，廣深兩地涌現(xiàn)出一大批產(chǎn)業(yè)合作項目，包括深交所廣州服務(wù)基地成立，聯(lián)合主辦中國風(fēng)險投資論壇等。

當(dāng)時的官媒報道顯示，廣深甚至聯(lián)手推動社會民生和社會治理的共建共治共享。雙向轉(zhuǎn)診機(jī)制逐步建立，依托省異地就醫(yī)平臺，兩市參保人跨市就醫(yī)享受異地就醫(yī)結(jié)算服務(wù)……

▲廣州塔和春筍大廈

廣深的融合每分每秒都在進(jìn)行中，大家好才是真的好，大家一起發(fā)財才是持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)財。

如果某個城市真的困難了，另外一座城市的壓力就大了，因為經(jīng)濟(jì)大盤的壓力總要有人扛，這是多么簡單的道理。

所以，對于廣州人、深圳人來說希望自己的城市越來越好，希望對方的城市越來越好，大家一起來撐起大灣區(qū)這個“粵來粵好”，這才是最明智的選擇。

基于此，對于那些偏激的網(wǎng)民而言，我只能說這些人完全不懂現(xiàn)實，也沒有格局。

03 APEC會議不曾在洛杉磯召開

最后我想說的是，深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力強(qiáng)勁，未來可期，深圳的發(fā)展更多是在依靠企業(yè)的科技創(chuàng)新，一流的營商環(huán)境，以及深圳人的努力奮斗。

▲深圳南山區(qū)

有些網(wǎng)友在無限上綱夸大APEC會議對經(jīng)濟(jì)、城市整體發(fā)展的拉動作用，我很驚訝，何出此言啊？

看看歷史，甚至APEC會議也并不一定在某國最發(fā)達(dá)的城市舉辦。

我只用事實說話：

日本最大的城市是東京吧，但是東京從來沒有舉辦過APEC會議。

APEC會議只在日本的橫濱、大阪舉辦過，而這兩個城市的經(jīng)濟(jì)體量和東京不可同日而語，今天和未來都不是一個級別的，開完會之后繼續(xù)排在東京后面。

▲東京和大阪

是的，APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議曾在韓國首爾舉行。1991年11月，第三屆亞太經(jīng)合組織（APEC）部長級會議在韓國首都首爾召開，通過了具有歷史意義的《漢城宣言》，正式確立了APEC的宗旨和目標(biāo)。

但是最近舉辦會議的韓國慶州，是世界著名的文化觀光城市，又是農(nóng)業(yè)、漁業(yè)比重較高的城市，人口不過28萬，農(nóng)業(yè)主產(chǎn)稻米、香瓜，韓牛存欄量居全國首位。

▲首爾和慶州

你說慶州會因為開了一場會就上天？超過首爾？

洛杉磯是美國第二大城市，APEC會議從來不曾在洛杉磯召開，1993年，APEC會議曾在西雅圖召開。

然后呢？

從歷史軌跡來看，兩座城市都在繼續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)，恕我直言，沒有看出來會議對西雅圖的經(jīng)濟(jì)有極大的提升作用，也沒看出來西雅圖的排名就此大大升級。

▲洛杉磯和西雅圖

菲律賓馬尼拉、文萊斯里巴加灣、墨西哥洛斯卡沃斯、智利圣地亞哥都曾舉辦過APEC會議，但日子該怎么過還是怎么過。

APEC會議和奧運(yùn)會這種級別的體育盛會不一樣，并不涉及大規(guī)模的基建，并不涉及對特定產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)刺激和拉動，會議很重要，但開完就開完了。

很大程度上，會議的象征意義、情緒價值大于其他所有價值。

所以，深圳會越來越好，不是因為一場會議，而是本身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式優(yōu)秀，動力十足。

廣州值得看好，因為今年太多產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了雙位數(shù)狂飆式增長，消費(fèi)力繼續(xù)保持領(lǐng)先，標(biāo)桿企業(yè)小鵬汽車2025年10月單月交付量創(chuàng)下歷史新高，共交付42013臺新車，并連續(xù)兩個月單月交付量超過4萬臺。

因此關(guān)于前述新聞，我的結(jié)論是：

恭喜深圳，看好廣州，點贊灣區(qū)。

廣州人也不必因為一場會議沒有在本城舉行就失落，想想東京、洛杉磯，大家都一樣，哈哈，該發(fā)財發(fā)財，該數(shù)錢數(shù)錢。