
還記得“雷風行”當初來到大豐的樣子嗎?那時候(2020)正值大豐小伙伴覺得共享單車超量的時候,而且還是綠白相間的模樣。那時候人們還是更喜歡騎共享單車,對于“雷風行”還不是很熱衷,畢竟那時候的車況差,數(shù)量也不多。
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正式被廣大大豐小伙伴接受的時候,大抵是從更新車型開始吧,因為車身為黃色,又被大家稱為“小黃車”,新車上路確實很快成為了大豐一道靚麗的風景線,不過隨后也讓人擔心起來,很多使用者超載現(xiàn)象嚴重,甚至還有搭載3、4人上道的,看著都讓人心驚膽戰(zhàn)。也便因此,發(fā)生了不少交通事故,兩年后就被退出了新都。
今年9月前后,大豐也開始有了新都造“氫馬兒”,10月開始,藍幽幽的氫能源共享單車也就明顯多了起來。據(jù)悉,繼去年首次投放500輛后,今年8月又陸續(xù)投放了3000輛。這些搭載氫燃料電池的綠色交通工具,正悄然改變著家人朋友們的出行方式。
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數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至7月下旬,“氫馬兒”注冊用戶已超過20萬人,累計訂單量達106萬個,總騎行里程超250萬公里。到明年,全區(qū)還計劃分批次投放共1.5萬輛,進一步滿足市民綠色出行需求。
01 綠色出行新寵
“現(xiàn)在車輛密度更高,我們用起來更方便了。”正在掃碼使用“氫馬兒”的王月表示,遍布街頭的“氫馬兒”已成為她城市短途出行的最佳選擇,“起步價2.5元,省時、省力還省錢。”
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眾所周知,這款氫能源單車由新都本土企業(yè)輕綠科技生產(chǎn),每輛車搭載的固態(tài)儲氫瓶可儲存100克氫氣,確保其續(xù)航能力達百公里,遠超傳統(tǒng)電動助力車。同時,其最高時速不超過25km/h,在保障安全的同時兼顧了靈活性與便捷性。
02 產(chǎn)業(yè)布局支撐
“氫馬兒”規(guī)模擴張的背后,是新都區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)上的超前布局。全國首個30萬套/年小功率液冷型氫燃料電池系統(tǒng)項目正式落地新都,由浙江清華長三角研究院氫能中心提供關鍵技術。
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輕綠科技聯(lián)合創(chuàng)始人楊坤表示,項目建成后,將實現(xiàn)年產(chǎn)30萬套氫能兩輪車用氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。目前,不僅服務于本地市場,還瞄準了海外,僅在中亞、中東等海外市場,訂單數(shù)量就已達到了5萬輛左右。
03 打通產(chǎn)業(yè)鏈條
為降低氫燃料成本,新都區(qū)多措并舉。相關部門將推進制加氫一體站規(guī)劃布局,同步配套低壓固態(tài)儲氫專用加注設施,建立氫能源聯(lián)合采購機制。目標是實現(xiàn)氫氣價格30元/千克,氫氣補能綜合成本6元/次,降低20%的綜合成本。
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目前,輕綠科技正積極協(xié)調(diào)供應鏈,推動氫能單車動力核心的小功率氫燃料電池系統(tǒng)、固態(tài)儲氫瓶實現(xiàn)本地配套。預計兩年內(nèi),氫能單車核心部件、關鍵材料及整車制造將實現(xiàn)完全“新都造”,形成全鏈條產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
04 填補出行空白
2022年8月31日,雷風行共享電動助力車全面終止在新都區(qū)的試點運營。當時新都區(qū)交通運輸局表示,將通過新增公交線路、優(yōu)化公交線路和調(diào)配共享單車數(shù)量,滿足百姓出行需求。
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如今,“氫馬兒”的興起并快速發(fā)展,不僅填補了新都區(qū)共享電動助力車退出后的空白,解決了大家短途便捷出行問題,更是以綠色、環(huán)保的特性,正引領著出行新時尚。
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隨著“氫馬兒”車輪轉動,新都區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈也在加速延伸。參考早前新聞可以看出,從氫能單車的便捷出行到氫能軌道交通、重卡、無人機的創(chuàng)新突破,再到加氫站裝備的全球布局。新都區(qū)正以扎實的產(chǎn)業(yè)實踐,積蓄氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃力量,向著建設氫能產(chǎn)業(yè)高地的目標加速邁進。
那么,你騎上了沒?
參考資料:
1.起步價2.5元 成都造“氫馬兒”投用( https://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20240826/217578.shtml ) ,來自“華西都市報”
2.“氫馬兒”領跑 成都新都織就氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)( https://m.nbd.com.cn/articles/2025-07-31/3996689.html ),來自“新都區(qū)融媒中心”
3. 全國首個30萬套/年小功率液冷型氫燃料電池系統(tǒng)項目落地驅動成都造“氫馬兒”規(guī)模化量產(chǎn)( https://news.chengdu.cn//2025/0802/688d5fa9af1bba2d2d384c95.html ),來自“ 成都日報 ”
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本文由夜談哥整理,文中圖片來自夜談哥 及新都區(qū)融媒中心,版權歸原作者所有。
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