訪華行程被取消，德國不裝了，準備對華使出最后一招

德外長瓦德富爾的訪華行程被臨時取消后，德國是徹底不裝了，若是報復中方那將會是最后一招，必須要干一票大的。

為啥瓦德富爾都要出發了，訪華行程突然就取消了？德方給出的理由能不能站得住腳？取消背后是不是還有更關鍵的原因？德國說要對華出“最后一招”，這招到底是什么？真用了會有啥后果？

本來瓦德富爾這次訪華是帶著任務來的，這次來中國就是為了給默茨后續訪華“打前站”。而且隨行的人員里面還特意帶上了德國汽車工業協會負責人和稀土進口企業代表，目標很明確，就是奔著關鍵礦產合作和供應鏈安全去的。

畢竟德國這兩年的經濟確實不怎么樣，特朗普的關稅政策出來后，德國也逐漸意識到美國并不是很靠譜，因此默茨政府一直都想靠和中國合作把經濟拉起來，瓦德富爾這趟訪問，也是計劃的一步。

但誰也沒想到，事情會鬧到這一步。

瓦德富爾訪華前大放厥詞，不僅在稀土問題上說三道四，還插手臺海問題，簡直精準踩中中方的“紅線”。

在臺海問題上，他一邊說德國堅持一中政策，一邊又說但具體怎么實施要由德國自己決定，不支持用武力改變臺海現狀。這話怎么聽怎么不對勁，他不但沒有明確說反“臺獨”，還想在一中原則上給德國留個空子可以鉆。中方怎么可能接受這種說法？中國外交部早就明確過，世界上就一個中國，臺灣是中國的一部分，一中原則沒有任何模糊的余地，只說維護現狀卻不反“臺獨”，本質上就是在縱容“臺獨”。

不光是臺海問題，他還在稀土問題上給中方施壓，想要中方放寬出口管制。更過分的是，他還把俄烏沖突和中國綁在一起，要求中國為烏克蘭和平做貢獻，暗戳戳地暗示中國“縱容俄羅斯”，完全不管中方一直堅持的中立立場。

這種毫無誠意的訪華，中方顯然不可能接受，把地緣政治那套東西硬塞進經貿合作里，誰能愿意跟他好好談？

瓦德富爾這話說出來沒多久，德國那邊就宣布推遲行程了，雖然德方那邊給出的理由是“沒安排夠會談”，但明眼人都能看出來，問題就出在瓦德富爾身上，他訪華前說的那些話，已經觸碰了中方的“紅線”。

事情一出來，鬧的最兇的，就是德國企業界，本來企業界對這次訪問期待特別高，畢竟德國經濟對中國市場和供應鏈的依賴度擺在那兒。比如德方很重視機械制造、航空航天領域里面，95%用的都是產自中國的芯片；還有稀土，它是高科技產業的“命脈”，生產主導權還在中國手里。

企業界本來是想靠瓦德富爾這次訪華拒絕實際問題的，但沒想到行程突然黃了。更有意思的是，瓦德富爾原定訪華團里，德國工業界代表團干脆集體缺席了，說到底，就是大家都對他不信任了，不想跟著他把中方給惹惱了。

德國這邊吵得不可開交，歐盟的態度也動搖了。

德國中央銀行行長近日表示，希望能和中國達成協議解決貿易困境。可話剛說完，他就話鋒一轉放狠話，說要是到了最后一步，德國必須強硬起來，干一票大的，甚至提到了“報復”。之前他在倫敦接受采訪時，還警告歐洲企業，要“清醒面對和中國的競爭”，說中國已經成了德國在汽車、高科技機械領域的強勁對手。

馬克龍態度也很強硬，在近日的歐盟領導人峰會上，他說要是歐盟找不到應對中國稀土出口管制的辦法，就該考慮用歐盟的《反脅迫工具法案》。他還倒打一耙，說中方之前的稀土新規是“經濟脅迫”。

面對德國和歐盟的各種聲音，中方的立場一直很明確。在稀土問題上，中國商務部部長王文濤已經和歐盟委員強調過，中方的措施是依法依規完善出口管制體系的正常做法，不存在所謂的“經濟脅迫”，而且中方也一直在為歐盟企業提供審批便利。

對德國來說，現在最該做的不是琢磨怎么“對華強硬”，而是先想清楚自己到底要什么。要是繼續在這些核心問題上稿模糊策略，恐怕取消的就不是德外長的訪華了