廣東
2025 年 10 月 29 日，比亞迪以 “ONE BYD” 為主題亮相日本移動出行展（東京車展），首次實現乘用車與商用車聯合參展，標志著其在日本市場開啟 “純電 + 混動” 雙線發展新階段，海外成為重點發展方向。
本次車展上，比亞迪全球首發為日本市場量身定制的 K-EV BYD RACCO，同步引入首款插電混動車型海獅 06DM-i，元 PLUS、海豚等熱門純電車型及仰望 U9 超跑也悉數亮相。商用車領域，全球首發純電卡車 T35（計劃 2026 年日本上市，11 月 13 日登陸中國），并展出 J6 living car 概念車及 J7、K8 電動巴士。
作為進入日本市場 20 周年的重要布局，比亞迪目前已在當地建立 66 家銷售據點，計劃 2027 年前形成 7 至 8 款純電及混動車型矩陣。自 2015 年進入商用車市場以來，其電動巴士市占率穩居日本第一，廣泛運營于北海道至沖繩的公交系統；2022 年 7 月進軍乘用車市場后，多款純電車型已獲得市場認可。
比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示，將持續深化日本市場服務體系，以本土化創新產品滿足用戶需求。目前比亞迪亞太業務覆蓋 20 余國，涵蓋多領域出行產品，此次車展進一步展現了其以立體解決方案參與日本新能源生態構建的決心，助力當地產業多元化升級。
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