懂車帝這次對9系豪華SUV的實測,直接把“續航虛標”“性能打折”這些混動車型的老痛點擺上了臺面。極氪9X Ultra版用純電續航339.9km、零百加速4.05秒的成績,證明了大塊頭也能兼顧日常通勤和偶爾的激情駕駛。問界M9的續航扎實度一直有口碑,理想L9則更偏向家庭場景的舒適調校,但極氪9X這種“既要又要”的設定,確實給市場提供了新思路。
混動車型過去總被詬病“有電一條龍,沒電一條蟲”,但這次實測中極氪9X用接近官方數據的續航達成率,說明900V高壓平臺和電池管理技術真的在進步。用戶不需要在續航和性能之間做單選題,這才是電混技術該有的樣子。
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