比亞迪變了，它要讓一家人滿意：29.98萬元大六座SUV騰勢N8L上市

實在沒想到，騰勢N8L的價格比預售時還下探了2萬元，價格定在了29.98萬起。今年5月份公告的時候，大家都以為至少也對接騰勢N9，價格區間放在35-40萬級。但是沒想到，不僅要提前發布上市了，價格也比預想中更低。可以說大中型豪華SUV市場必將迎來巨變了。

騰勢N8L可圈可點的地方很多：

1、動力方面采用插混系統：2.0T發動機+三電機，綜合功率762馬力，零百加速3.9秒。比亞迪的易三方技術確實很牛，這樣奠定了這輛車的動力性能基礎。

2、續航方面采用第五代DM-i技術，純電續航230km（CLTC），滿油滿電綜合續航為1300km，百公里虧電油耗為6.1升。

3、底盤與操控方面采用了雙腔空簧+路面預瞄2.0，自動過濾顛簸。后輪獨立轉向：±10°轉向角，轉彎半徑僅4.58米（同級最小），窄路掉頭靈活如小型車。

4、安全方面：車身采用了2000MPa熱成型鋼籠式結構，單側車頂承壓14.3噸。180km/h高速爆胎穩控、210km/h通過魚鉤測試（防側翻）、128km/h濕滑路面避讓不甩尾等，都顯示了比亞迪騰勢對安全的重視。

5、智能輔助系統采用天神之眼B(激光雷達)，支持高速領航、城市領航、自動智能泊車等功能，其中比亞迪還為自動泊車安全兜底，不走保險直接賠付。

6、外觀時尚簡約大氣，有6款顏色（4款單色、2款雙拼色）可選，5.2米車身、3075mm的軸距，三排六座，第三排也能調靠背角度、加熱、滑移，動態調節久坐不累。

標配了智能防暈車系統、生命守護系統、二排右側女王座椅等。

可以是，騰勢N8L標配了比亞迪頂尖、豪華的技術，即便是高配款加了3萬元，其實也就是加了副駕零重力座椅、17.3英寸后排娛樂吸頂屏、50英寸的AR-HUD、迎賓光毯和流媒體后視鏡等配置 。真正的性能和安全的核心件都是標配，加的3萬元其實也就是“情緒價值”和“乘坐質感”。

這款車瞄準的主要是家庭出行需求，“一家人全票通過的車”是騰勢N8L的目標，對于車主來說，駕駛體驗和安全保障沒問題。

對于媽媽來說，女王專座體驗很好。對于孩子來說安全舒適，好玩的很多（三排座椅全是電動的，孩子能在車里站直玩）。對于爺爺奶奶來說，也是乘坐舒適。

座椅能放平當“大床”，后備箱最大1128L，全車49個儲物格。這樣一來，人均使用面積超過1平方米，一家人都很滿意。這要比普遍的6座后排擁擠、中間過于豪華占地方要實惠得多。

傳統豪華SUV能給的“三件套”都配齊，騰勢N8L還將自己定位為“豪華移動大平層”。云輦-A解鎖降5cm的迎賓模式、零甲醛認證、20揚聲器帝瓦雷音響…… 基本上，騰勢將比亞迪技術魚池里的魚都撈出來了，用在這個車上。

雖然騰勢N8L很豪華、很安全，但是騰勢這次宣傳的重點其實還在安全方面：高速避讓不甩尾、不側翻，高速爆胎不失穩，輪胎松動會預警，濕滑路面不打滑，暴風側吹不跑偏，緊急制動不追尾……

騰勢N8L既有征服道路的野性，也有呵護全家的理性。李慧在發布上宣布：買電車就要認準更安全的磷酸鐵鋰電池，騰勢品牌全系車型都是磷酸鐵鋰鐵鋰電池。

他還玩梗說：用上易三方，從從容容、游刃有余。

其實，騰勢N8L可以說在歲末年初給車市帶來了巨大的驚喜，豪華、智能配置遠超百萬級豪車，安全保障更加細心周到。29.98-32.98W價格直接擊碎天花板，加上一系列的限時優惠，必將成為比亞迪旗下又一款“現象級車型”。