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      美軍連摔兩架飛機,背后影藏著驚天秘密

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      想做軍事霸主,就要有支撐著野心的工業實力,否則就是用沙子搭建的城堡,最終風一吹就會散架。

      真正的星辰大海,最終只會屬于車間里火花四濺、船塢中巨輪下水的工業強國。

      壞土豆 作品

      首發于微信號 一個壞土豆

      陪我的國一起復興

      美軍一天連摔兩架飛機,背后的真相究竟是什么?

      其實沒那么多陰謀論,摔飛機才是正常的,不摔才不正常,我直接說答案,這是因為美國的工業實力,早就已經撐不住他全球軍事霸主的野心。

      無論是他的維修能力,還是后勤補給能力,或者是他的軍工供應鏈,都不能為它的全球軍事部署提供相應的服務。

      這就好比一個體重300斤的胖子,你非要他去參加馬拉松比賽,這就是典型的實力匹配不了野心,可他還想瞎了心去爭第一,那么就算他跑完了,最后的結果也是所有器官的全面衰竭。

      美軍現在就是這樣,后臺的服務根本就不行了,無論是艦艇還是飛機現在都是長期帶病超負荷運轉,人員疲憊不堪,設備年久失修,隱患一抓一大把,事故率自然飆升。

      我說個最直觀的數字。

      中國擁有230多家大型船廠,美國只有12家

      中國年造船產能達2325萬噸,美國不足10萬噸,雙方差距超過230倍。

      中國造5萬噸船的船塢有83座,而美國只有4座,中國是美國的20倍以上!

      也就是說,中國對海軍的服務能力上,完全可以吊打和碾壓美國,雙方根本不是一個量級的。更別說中國還有更加完整的供應鏈。

      但美軍海軍總噸位740萬噸,中國海軍總噸位只有300萬噸;

      美軍海軍想要干的事情是維護全球霸權,到處耀武揚威,中國海軍的任務只是保家衛國;

      所以你說美國海軍能不出事嗎?

      中國相當于是用最頂尖級的電腦在玩俄羅斯方塊、貪吃蛇、掃雷這樣的益智游戲,而美國呢?

      美國是用上世紀80年代的286的古董電腦,非要去帶動5A級的游戲大作黑神話悟空,你說這個配置能帶動游戲嗎?

      為了不讓游戲卡死,就只能不斷地超頻、超頻、再超頻。

      結果就是CPU長期滿負荷運轉,總是處于滾燙的狀態,內存老化,故障頻出;整個系統在崩潰的邊緣徘徊。

      今天藍屏,也就是摔飛機,明天死機,也就是撞船,完全是意料之中的事。

      反正就是在作死的邊緣不斷地來回試探。

      我們好好聊聊美國摔飛機的事情。

      大家總以為印度是摔飛機的行家,因為2020年到2024年的4年時間,印度就摔了42架飛機。

      你是沒有看到美國,美國才是真正的王者,摔飛機的技能他們已經從入門修煉到了精通。

      今年年初的時候,紐約時報發表了一些數據,說美軍事故率每年都在直線上升,2023年時美軍在航空戰機上就創造了一個奇跡,發生了75起非戰斗性的重大事故,記住這是重大事故。

      美軍的評判標準,事故分為ABC三個級別。

      A級是導致人員死亡或永久性完全殘疾,也就是徹底喪失工作能力,生活不能自理;

      B級是永久性部分殘疾,或三人以上住院;

      美軍記錄的重大事故,是指A級和B級;

      而C級事故是指導致人員受傷而離崗,暫時無法參加工作,這個事故多到美軍已經無法記錄了,2023年的C級事故發生了636起,也就是說每天一定要出事故........正常是一天必須要出兩起;

      2023年,美軍共損毀的軍機共20架,其中還包含了2架F35;

      這個數據已經很彪悍了,但是到了2024年,美軍再創新高,發生了41起墜毀事件,數據直接翻了一番;

      也就是說美軍摔飛機一年的成績,就達到了印度4年的總和。

      到了2025年,更是不得了了,僅僅在1月1號到3月15號,美國空軍就爆發了23起重大事,兩個半月的時間超過了2023年的總和;

      真的是做大做強,再創輝煌。

      而且很多都堪稱史詩級的災難大片,我們隨便舉幾個例子。

      1月28號,F-35A戰機在阿拉斯加墜毀,引起了幾十米高的沖天火光,原因是溫度太低,超過了零下40度的低溫,戰斗機適應不了,失控直接從天上掉下來了。

      1月29號,美軍整了個大活,黑鷹直升機與民航客機在華盛頓相撞,導致了67人遇難,調查原因是后臺瞎指揮,還有就是直升機飛行員缺乏訓練,無法應對緊急環境;

      2月12號,一架EA-18G咆哮者戰機在加州墜毀,調查原因是這個飛機本來在性能上就存在嚴重缺陷,因為咆哮者4個月連續摔了兩架。

      所以摔飛機對于美軍來說,真的都算不上啥新聞了,隔三差五必定有飛機掉下來。

      我們剛說的是戰斗機,在其它領域,美軍的事故更多。

      今年2月的時候,杜魯門號航母在地中海行駛過程中與一艘商船迎面相撞,發生重大事故......調查原因,居然是航母的操作人員太疲憊了,開船的時候在打瞌睡;

      美國海軍的事故各種千奇百怪,比如艦載機在甲板上滑到海中去了,再比如還是杜魯門號航,搭載的超級大黃蜂戰機在飛行執行任務的過程中,被美軍的巡洋艦發射防空導彈擊落,自己把自己打下來了。

      在比如卡爾文森號航母,艦載機降落時撞擊甲板,造成7人受傷,飛機最終墜入大海.....

      反正不是這里出問題,就是那里出問題,而火災更是動不動就出現。

      今年8月,新奧爾良號兩棲登陸艦在日本琉球海域發生火災,一直熊熊燃燒了12個小時,最后美軍搞不定了,找來日本軍方做支援,費了好大的勁才撲滅;

      不過好在這艘軍艦如果修上個幾年還能繼續用,火災是美軍艦隊的常客,葛底斯堡號巡洋艦、林肯號航母、卡尼號驅逐艦等一堆的軍艦都爆發過火災,其中2020年好人理查德號突發大火,燃燒整整4天后才被撲滅。

      事故導致至少59名人員受傷,好人理查德被完全報廢。

      所以說這次美軍摔飛機,其實都不算是啥新聞,之所以大家都關注,是因為原來美軍隔上幾天摔上一架,而今天是一天連續摔了兩架,買一送一,又刷新了記錄。

      那么總是出事情,原因究竟是什么呢?

      這個原因有很多,比如美軍現役主力裝備普遍超期服役,設備年久失修,B-52H轟炸機平均機齡都已經超過58歲了,F-15戰斗機也服役超過35年了,提康德羅加級巡洋艦的年齡也超過35歲。

      這些裝備必然需要定期檢修,但美國的維護能力嚴重不足,只能拆東墻補西墻。

      比如F35機隊因零件短缺,地勤人員經常從待命戰機上拆零件應急,進一步加劇故障風險。更嚴重的是,45%的美軍艦艇因維修資源不足無法接受定期檢查,只能帶病上崗。

      更別說現在中國的稀土管制讓美國雪上加霜,很多裝備的生產線都要停擺了。

      再比如人力資源的惡性循環。

      美軍飛行員短缺比例現在已經達到了10%,訓練時間被大幅壓縮。例如,F15E飛行員月均訓練時間從2017年的19小時降到了2020年的6.6小時,降幅接近70%。

      地勤人員也在快速流失,經驗豐富的維修人員被民間企業高薪吸引,新人培訓不足。

      這種五個鍋蓋蓋十個鍋的局面,使得人員疲憊、操作失誤頻發。

      以上的這些說法都對,但是最根本的原因,我們開頭已經說過了,就是實力撐不起野心。

      我們首先看,美國為啥能夠成為全球軍事霸主?

      因為在上世紀30年代,美國坐穩了全球造船工業的鐵王座,占據了全球市場份額的74%,真正的一己之力吊打全球。

      1942年5月,美軍與日軍在珊瑚海發生海戰,約克城號航母被飛行炸彈穿透甲板,發生猛烈爆炸,受到重創,失去了戰斗能力。

      但是萬萬沒想到,約克城號航母拖回船塢后,1400名美國工人齊上陣,72小時就修好了,接著約克城號參加了決定太平洋戰場命運的中途島海戰。

      當時的美國太強悍了,這就是為啥美國能在二戰的時候瘋狂的下餃子,瘋狂的造軍艦。

      可是今天呢,他早就沒有這個實力了。

      美國現在就是一個銹跡斑斑的機器,年久失修,早就嚴重老化,平時不干活的時候還能吭哧吭哧的勉強運行,只要再稍微上點強度,那立馬就不行了,就要散架了。

      可要維持一支稱霸全球的,遍布四大洋的軍事存在,必須有極其強悍的工業實力。

      就是軍事實力和工業能力是相互匹配的。

      但伴隨著美國的工業空心化,這個原來彪悍的壯漢,突然發現自己的鎧甲銹得穿不上,刀劍鈍得砍不動。

      他想修理鎧甲,找不到鐵匠,想磨劍,找不到磨刀石。

      他想騎上自己的戰馬,發現馬也老了,腿也瘸了。

      這就是美國的現狀,在金融資本狂歡之下,工廠車間早已安靜如雞,工業實力早就已經撐不起軍事野心。

      美國的墜機事件幾乎一半以上都出現在海軍,尤其艦載機動不動就出問題,因為美國海軍如今像一家設備租賃公司,東西壞了得送國外修。比如后勤艦沃利·施艾拉號自己家的船廠修不好,居然要跑到韓國船廠維護,核潛艇博伊西號爆發事故后,在碼頭干等9年才進維修廠,要修好計劃還要等5年。

      因為美國就這么幾個船廠,所有的訂單都排滿了,都在滿負荷運轉。

      等上9年,再修上5年,黃花菜都涼了。

      美國軍艦的維修延誤個好幾年才是正常現象,出問題了馬上能修才是不正常的。

      而且能修好都不錯了,還有一些都要送到日本和韓國去修理了

      所以,美國有著全球最為龐大的海軍艦隊,可他的服務能力和維修能力卻完全滿足不了,這就好比他有著最壯碩的身材,兩條腿卻瘦弱不堪,和麻桿一樣細,最后的結果就是站都站不起來,連自己的體重都支撐不了。

      現在美國軍工的問題嚴重到什么程度了呢?

      根據彭博社消息報道,因為海軍的維修業務訂單嚴重積壓,根本就修不好,結果美國海軍艦隊中40%的攻擊型潛艇都停用等待維修;

      本來吧,根據美軍正常的制度,要求軍艦每3年接受一次全面檢查。

      但事實上,現在有接近45%的艦艇都沒有檢查,這個比例都接近一半了,而且越來越多!

      不檢查,就是根本不知道這些軍艦有什么隱患,有哪些問題,反正就是盲人騎瞎馬,都在瞎搞。

      那為啥不檢查呢?

      因為檢查出問題了也修不好啊,根本沒有船廠能夠維修,那就干脆不檢查了,不檢查,我們就當沒問題好了!

      所以為什么航母上的艦載機動不動就摔下來?

      因為美國的軍艦全部都存在嚴重的隱患,本來就年久失修,還有一半的軍艦都沒有檢查。

      說白了就是一堆的破爛垃圾在運行,這能不出問題嗎?

      美國現在就是個落魄貴族,用最差的工業實力,靠著借債,在勉強維持軍事霸主的體面,你看它表明光鮮,其實里面已經是銹跡斑斑的破銅爛鐵了。

      現在一天連摔兩個飛機,這才剛剛開始,伴隨美國工業的不斷衰落,以后會摔得越來越多。

      到最后別說打仗,自己就能把自己給死。

      那我們總結說什么呢?

      想做軍事霸主,就要有支撐著野心的工業實力,否則就是用沙子搭建的城堡,最終風一吹就會散架。

      真正的星辰大海,最終只會屬于車間里火花四濺、船塢中巨輪下水的工業強國。

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