硬剛中俄，與日本簽了稀土協議后，托卡耶夫直接趕往俄羅斯攤牌

作品聲明：個人觀點、僅供參考

前言

就在12月，哈薩克斯坦總統在日本簽完稀土協議后直飛俄羅斯。

這個被視為中俄永久伙伴的國家，竟然要幫日本建立繞開中國的運輸線。

里海通道走得通嗎？日本這錢夠花嗎？

高市早苗和哈薩克斯坦總統會晤

37億買來尷尬

這次日本東京的中亞峰會，辦得可謂是極盡奢華。65歲的天皇親自出面接待，親王全程作陪，這待遇通常只留給大國元首。

就在這種高規格的烘托下，哈薩克斯坦總統托卡耶夫簽下了一紙大單。雙方一口氣簽了14項協議，總金額高達37億美元。

高市和中亞5國首腦會晤

但這協議里最扎眼的，不是錢，而是稀土。哈薩克斯坦承諾向日本穩定供應稀土，這可是制造芯片和武器的命根子。

日本為了擺脫對中國稀土的依賴，這次是下了血本。他們甚至承諾幫哈國升級港口，還要修鐵路、搞物流。

這就有點意思了，哈薩克斯坦可是中國的“永久全面戰略伙伴”。現在當著我們的面，把戰略資源賣給我們的對手。

更關鍵的是，日本想修一條“跨里海通道”。這條路的目的很明確，就是要把稀土運出去，還得繞開中國。

這在很多人看來，簡直就是赤裸裸的“背后捅刀”。托卡耶夫難道真要為了這點錢，硬剛中俄兩個大國？

還沒等大家回過味來，托卡耶夫轉頭就飛了俄羅斯。他沒有回國休整，而是直接去了圣彼得堡見普京。

托卡耶夫和普京握手

這一手“無縫銜接”，把很多人都看懵了。前一秒還在日本談笑風生，后一秒就去俄羅斯“匯報工作”。

在歐亞經濟聯盟的會議上，托卡耶夫提了兩個建議。他說要用AI技術管貿易，還要加快建設跨里海通道。

這哪是攤牌啊，分明是拿著日本的項目來俄羅斯這兒“報備”。這操作，簡直就是教科書級別的“走鋼絲”。

他這是在告訴普京：你看，我也搞到了錢和技術，咱們聯盟內部能不能換個活法？我手里也有牌了。

但這牌真的能打嗎？這37億美元的背后，藏著多少坑，恐怕只有托卡耶夫自己心里清楚。

托卡耶夫和普京交流

繞路繞死生意

咱們攤開地圖看看這事兒有多荒唐。哈薩克斯坦是個內陸國，想把稀土運到日本，最優解只有一條路。

那就是把礦石裝上火車，走哈中鐵路，過霍爾果斯口岸，并入中國鐵路網，到連云港裝船出海。

這條路距離最短，成本最低，效率也是最高的。放在平時，這就是標準的“黃金走廊”，無可挑剔。

但現在的問題是，中日關系遇冷。中國對稀土這種戰略物資的過境運輸，管控那是相當嚴格。

霍爾果斯口岸的檢查，簡直就像鐵桶一樣森嚴。備案、報檢、安檢，一道道關卡卡得死死的。

如果哈薩克斯坦想借道中國運稀土給日本，很可能會拿不到許可證。要么就是排隊排到天荒地老，貨都爛在倉庫里。

礦石開采

既然向東的路堵死了，日本就極力推銷那條“里海中間走廊”。聽起來很美，其實是畫大餅。

按照這個藍圖，礦石要先運到阿克套港，換船渡過里海到阿塞拜疆，再換火車橫穿高加索。

接著經過格魯吉亞到土耳其，最后在地中海或黑海再次裝船，遠洋運輸才能到日本。

任何一個做實業的人看到這條線，估計都要頭禿。稀土原礦這東西，量大價低利薄，對成本極其敏感。

走這條日本規劃的路線，路程繞了數千公里的大彎。更要命的是頻繁的轉運，從火車倒船，下船再倒火車。

每一次換裝，那都是真金白銀的損耗，更是時間和精力的巨大浪費。有專業人士算過一筆賬。

這條里海線路的物流成本，至少要比走中國境內高。對于利潤本就被擠壓的原材料貿易來說。

這憑空多出來的三成成本，足以讓這筆原本賺錢的買賣，直接變成賠本賺吆喝的慈善。

除非哈薩克斯坦為了所謂的“戰略多元化”，愿意咬牙承擔這些虧損。但這筆錢，最終誰來買單？

是已經經濟疲軟的日本，還是并不富裕的哈薩克斯坦？這筆賬，怎么算都是個虧。

有礦沒貨是土

就算哈國愿意咬牙承擔高昂的運費，還有一個更尷尬的技術壁壘橫在中間。日本似乎忽略了一個常識。

那就是有礦，并不代表有能用的工業品。哈薩克斯坦家里確實有礦，但也僅限于“挖土”的水平。

在全球稀土產業鏈中，中國掌握著90%以上的精煉產能。從原礦分離到提純，再到終端應用。

稀土礦坑

中國已經構建了極高的生態壁壘，這可不是挖幾年礦就能追上的技術差距。

如果不經過中國這個高效精煉體系，哈薩克斯坦運出來的，只能是含有大量雜質的粗礦。

日本如果想把這些泥土變成高科技芯片里的材料，要么在哈薩克斯坦平地起高樓，砸下數十億資金。

去建設耗時數年的精煉廠，要么就只能面對著一堆無法直接使用的原礦發愁。

但這不僅需要錢，更需要技術、人才和環保配套。現在的日本，國內經濟壓力巨大。

人口老齡化、能源成本高企，民生問題一籮筐。那3萬億日元的承諾，能不能落地都是個問號。

就算他們真想投，這錢什么時候能到位？工廠什么時候能建好？這一切都是未知數。

這就好比你想吃煎餅果子，但我只賣給你小麥。你還得自己磨面、調糊、攤煎餅，這成本得翻多少倍？

日本真正的目的，其實是想借著經濟合作的幌子，挑撥中亞國家和中俄的關系，讓他們“選邊站隊”。

但哈薩克斯坦雖然簽了經濟協議，所有條款都嚴格限定在經濟范疇。根本不涉及任何政治、軍事的內容。

回頭敲門的代價

托卡耶夫的這波操作，看似精明，實則兇險。他是在中俄兩個大國的夾縫中玩火。

對于俄羅斯來說，周邊國家在敏感時刻試圖“跳船”，無論是經濟整合還是地緣安全，都是一種挑戰。

雖然普京表面上維持著客氣，但心里肯定是不爽的。畢竟，誰也不自家的后院起火。

普京講話

而對于中國來說，合作伙伴背著自己搞小動作，心里也不是滋味。尤其是這事兒還踩了我們的紅線。

雖然目前中俄還沒表現出明顯的對抗，但這不代表以后不會反制。如果哪天中俄覺得忍無可忍。

哈薩克斯坦那批承載著日本工業希望的稀土，可能就要一直沉睡在倉庫里了。

稀土礦堆滿場地

日本可以粉飾太平，但現實不會騙人，想要繞過中國和俄羅斯這兩個地緣霸主，單靠日本那些不穩定的資金。

還有那個繞遠路的里海通道，顯然是有些異想天開。如果最后這批貨因為運不出去而作廢。

或者因為缺乏精煉技術而變得毫無價值，那么這所謂的37億美元大單，也就是一張廢紙。

到時候，托卡耶夫面臨的選擇將極為尷尬。要么看著協議作廢，承認這次外交冒險失敗。

要么硬著頭皮，重新回頭向中國申請開放過境運輸通道。但問題是，在搞了這么多小動作之后。

在參觀了明治神宮之后，中國的大門還會像以前那樣敞開嗎？

這就好比你跟鄰居鬧掰了，跑去跟隔壁村的惡霸結盟，結果發現路不通，錢也不夠，最后又回來借鄰居的道。

這時候，鄰居不僅會收更高的過路費，恐怕還會在心里給你記上一筆。這筆賬，可不好還啊。

結語

政治口號喊得再響，也敵不過物理法則的鐵律。地理和成本，才是檢驗地緣戰略的唯一標準。

這筆37億美元的買賣，大概率會因為運不出去或煉不出來爛在手里。務實才是小國生存的根本。

當托卡耶夫發現走不通那條繞開中國的路時，他會怎么敲響北京的大門？