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軌道交通行業(yè)動態(tài)
10月26日從市重大項目辦和京投軌道公司獲悉,繼17號線中段、6號線南延實現(xiàn)“跑圖”后,10月25日起,18號線(馬連洼—天通苑東)啟動“跑圖”,標(biāo)志著這3條年內(nèi)計劃開通的軌道交通新線已全部進入“跑圖”階段。
“跑圖”不少于30天,期間,3條線(段)按照開通后運行圖組織行車,采用全封閉模擬運營模式,全面檢驗列車正點率、設(shè)備故障率等關(guān)鍵指標(biāo),同步開展應(yīng)急處置與客流疏導(dǎo)演練。
待各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)并通過安全評估后,3條線(段)約30.1公里線路具備開通運營條件。通車后,北京市軌道交通運營里程將突破900公里。
值得一提的是,18號線的車輛設(shè)計堅持“小斷面、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化”,是國內(nèi)最輕的6輛編組B型地鐵列車,并首次批量應(yīng)用碳纖維電加熱座椅,乘客坐起來非常舒適。
素材來源:綜合自北京重大項目辦和京投軌道公司 圖:北京海淀
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