最近好多朋友問我,買SUV到底選5座還是6座?作為一個經常拖家帶口出門的車評人,鴨梨一直覺得,六座 SUV 才是家庭出行的最佳拍檔。
為啥這么說?5座SUV看似夠用,但當你全家老小一起出門,兩個大人擠在第三排,或者嬰兒車、行李箱塞得滿滿當當時,你就知道什么是“捉襟見肘”了。而6座SUV它的2+2+2 座椅布局,不僅每個人都能坐得舒舒服服,進出第三排也方便。今天鴨梨就給大家帶來兩款性價比不錯的大6座SUV,它們耐用有勁,開著舒服。
2025款問界M8
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問界M8提供了純電和增程兩種動力系統,共12款車型,價格區間為35.98萬-44.98萬元。其中純電版共6款配置,包括5座和6座版本,搭載100度三元鋰電池,CLTC續航最長可達705公里;增程版同樣提供6款配置,搭載1.5T增程器+雙電機,CLTC綜合續航最高達1526公里,純電續航310公里。
尺寸方面,它的長寬高分別為5190×1999×1795mm,軸距為3105mm,鴨梨173cm的身高,試坐第三排,膝蓋離前排還有兩拳距離。后備箱第三排立著時有392L,塞倆20寸行李箱沒問題,放倒后能擴容到1323L。座椅全系標配座椅通風、加熱和按摩功能,副駕后方還可選裝零重力座椅,支持16向電動調節、8點按摩,即使是第三排,坐兩個成年人也不會覺得憋屈,舒適度不錯。
內飾方面,車內大面積采用真皮包裹,座椅采用菱形格紋工藝,質感相當不錯。鴨梨特別喜歡它提供的多種內飾顏色選擇,尤其是赤茶橘和白沙杏,顯得溫馨又高級。中控配備12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏以及16英寸副駕娛樂屏,車機搭載 HarmonyOS 4 系統,整體觀感科技感十足,黑邊略粗但完全可以接受。
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配置方面,問界M8全系標配華為ADS高階駕駛輔助系統,系統包含192線激光雷達、1個后向高精度固態激光雷達和5 個4D毫米波雷達等30個傳感器,支持無圖城市領航、代客泊車、跨樓層泊車和哨兵模式等功能,日常出行完全夠用。
動力系統上,增程版搭載1.5T增程器+雙電機四驅,綜合功率533馬力(部分版本達560馬力),零百加速的時間為4.5-4.8秒。WLTC饋電油耗6.6L/100km。
純電版則提供單電機后驅和雙電機四驅兩種選擇,單電機最大功率227千瓦,雙電機則增加一個最大功率160千瓦的前電機。匹配寧德時代 100 千瓦時電池 ,后驅車型續航最高可達 705km,四驅車型續航為 655km。基于800V高壓平臺架構打造,支持超快充,15分鐘可從30%充電至80%。
底盤方面,采用增強型前雙叉臂+后五連桿式獨立懸架組合,還配有雙腔空氣懸架,支持五檔高度調節,配合連續可變阻尼減震器,能根據路況和駕駛模式自動調節懸架軟硬和高度(-50mm至+40mm),兼顧操控與舒適性。
選哪個配置:純電版鴨梨推薦售價37.98萬元的六座長續航版,續航705km,配置均衡。增程版可以考慮Max+六座版,性價比很高。
吉利銀河M9
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銀河M9共有6個配置版本,官方指導價18.38-24.88萬元,現在優惠后17.38 萬-23.88萬就能拿下。6款配置可以簡單分為兩個系列:基礎版(2款)和高階駕駛輔助版(4款)。如果你對智能駕駛不太感冒,基礎版完全夠用。
尺寸方面,該車的長寬高分別為5205\1999\1800mm,軸距為3030mm。車內第二排獨立航空座椅帶腿托、按摩、小桌板;三排座椅寬度也有1070mm,坐墊長度510mm,加上純平地臺和180mm通道寬度,1米 75 的成年人坐進去不頂腿,頭部還有 3 指空間。后備廂常規狀態下容積為359L,能塞下3個24寸行李箱,要是把二三排放平,能拓展到 2171L。
內飾方面,車內配備30寸6K雙聯屏、12.66寸儀表屏盤和32 寸AR-HUD,車機內置高通 8295P 芯片和Flyme Auto 2智能座艙,支持多屏聯動。中央扶手藏著9.1L冷暖冰箱。不過低配版沒有后排吸頂屏和冰箱,對有娃家庭和吃貨不太友好,所以鴨梨建議,預算夠的話,至少從中配起步。
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配置方面,入門版只有基礎的 L2 輔助駕駛功能,中配才開始標配千里浩瀚 H5 輔助駕駛系統,配備了27個傳感器,包括1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達,能實現了全場景車位到車位D2D輔助駕駛功能、無圖城市NOA等功能。所以,如果你是個智能駕駛的愛好者,那鴨梨建議你跳過最低配,直接從中配往上考慮,不然可能會有點小失望哦。
動力方面,銀河M9搭載了新一代雷神EM-P AI電混系統,兩驅版是1.5T+單電機的組合,系統綜合功率408馬力,日常開起來輕快得很,7.3 秒就能破百,饋電油耗為4.8L/100km。頂配的三電機四驅版,綜合功率達640千瓦(約870千馬力),扭矩1165牛?米,百公里加速只要4.5秒。續航分 100km、230km、210km(四驅專屬)三檔
底盤全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架的組合,高配車型還有雙腔空懸 + CDC 可變阻尼懸架加持,能根據路況實時調整懸架軟硬。
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