又一品牌將大舉開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)！值得經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)注！

今年1-9月，我國(guó)摩托車(chē)整車(chē)出口量996.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.82%，出口金額65.96億美元，同比增長(zhǎng)28.78%。毫無(wú)疑問(wèn)，今年我國(guó)摩托車(chē)出口又是大幅增長(zhǎng)的一年。不過(guò)，出口的平均單價(jià)卻是661.76美元/輛，說(shuō)明出口還是以通路產(chǎn)品為主。

但我國(guó)內(nèi)銷(xiāo)今年總量同比下滑5%，而250排量以上的大排量休閑娛樂(lè)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量卻增長(zhǎng)32.88%，說(shuō)明國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)向大排量娛樂(lè)車(chē)型升級(jí)進(jìn)入了快車(chē)道。其實(shí)，這一點(diǎn)對(duì)于國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)而言是難能可貴的，因?yàn)槲覈?guó)摩托車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)于出口市場(chǎng)有著很好的借鑒作用，那種靠出賣(mài)廉價(jià)勞動(dòng)力和資源的低價(jià)出口增長(zhǎng)形式終將難以為繼，加上現(xiàn)在的貿(mào)易保護(hù)主義盛行，中美貿(mào)易戰(zhàn)有外溢風(fēng)險(xiǎn)。中美關(guān)于港口船舶互征港務(wù)費(fèi)等因素，導(dǎo)致海運(yùn)成本的不確定性，對(duì)于廉價(jià)商品可能帶來(lái)致命性影響。

基于以上形勢(shì)影響，作為一個(gè)有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光的摩托車(chē)品牌，都將要重視國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的開(kāi)拓，并以此為契機(jī)，同時(shí)開(kāi)拓海外玩樂(lè)型摩托車(chē)市場(chǎng)。近段時(shí)期，重慶鑫源頻繁傳出一些重磅消息，讓鑫源重新進(jìn)入國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)人士的視線(xiàn)。

今年1-9月，鑫源累計(jì)向海外出口摩托車(chē)20多萬(wàn)輛，在重慶摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中排在前幾位，但鑫源顯然不甘于只做出口型企業(yè)，作為國(guó)內(nèi)最早玩越野和復(fù)古的品牌之一，鑫源對(duì)越野和復(fù)古的玩家心態(tài)拿捏一直很準(zhǔn)。早年鑫源就將含谷鎮(zhèn)打造成中國(guó)摩托車(chē)越野之鄉(xiāng)。今年9月的“鑫源杯重慶越野大獎(jiǎng)賽”再次將越野激情帶回鑫源的品牌文化之中。而將SWM的收購(gòu)，更是讓鑫源的越野文化有了意大利技術(shù)的加持。

SWM于1971年在意大利米蘭誕生，最初專(zhuān)注于摩托車(chē)領(lǐng)域，憑借在Six Days 耐力越野賽事中屢獲佳績(jī)，成為歐洲三大越野摩托車(chē)品牌之一，2014年被東方鑫源控股全資收購(gòu)，這為鑫源的越野摩托車(chē)制造技術(shù)增添了SWM的基因。

在復(fù)古車(chē)方面，早年的鑫源400復(fù)古車(chē)型，因外觀(guān)設(shè)計(jì)借鑒了本田CB400SS，因此被國(guó)內(nèi)的摩友笑稱(chēng)為“棍王”或者是“國(guó)棍”，搭載了一臺(tái)400單缸四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)

帶平衡軸，外置機(jī)油泵，功率22kW，扭矩大，提速迅猛，適合城市騎行。配備和，高速行駛平穩(wěn)安靜，震動(dòng)小。

而現(xiàn)在的鑫源，早已不是靠模仿復(fù)古的階段了。鑫源早就引入了AGV智能化生產(chǎn)線(xiàn)，從研發(fā)設(shè)計(jì)到零部件供應(yīng)，再到生產(chǎn)制造，全流程的精度和效率都提了一個(gè)檔次，過(guò)去行業(yè)普遍存在的品控短板，被鑫源一步步補(bǔ)齊。

10月17日國(guó)家專(zhuān)利網(wǎng)上發(fā)布的公告中，鑫源發(fā)布了一輛公升級(jí)巡航車(chē)，脫胎了巡航車(chē)常用的復(fù)古的外形設(shè)計(jì)，整體線(xiàn)條看起來(lái)融合了昆蟲(chóng)外形骨骼化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前部粗壯的線(xiàn)條和單座尾部的造型極富力量感，鏤空的頭燈和儀表造型意味著它可能會(huì)大量采用電子科技配置。這款車(chē)同樣會(huì)在今年的米蘭車(chē)展上亮相。同時(shí)，前幾天我向大家介紹的250雙缸跨界踏板，也讓國(guó)內(nèi)摩友眼前一亮，這種差異化的競(jìng)爭(zhēng)，才是摩托車(chē)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)的典范。

繼2025鑫源杯中國(guó)重慶摩托車(chē)越野大獎(jiǎng)賽后，第二屆慢搗嘉年華活動(dòng)更是鑫源拉近摩友距離的一場(chǎng)狂歡，吃喝玩樂(lè)面面俱到，甚至還有明星到場(chǎng)，連不騎車(chē)的朋友都能跟著湊熱鬧，詮釋了機(jī)車(chē)?yán)猩畹母嘣省Ｕ宫F(xiàn)了鑫源對(duì)復(fù)興自身摩托車(chē)業(yè)務(wù)重心的決心態(tài)度。

對(duì)于鑫源而言，即將舉行的米蘭展不僅是產(chǎn)品亮相的舞臺(tái)，更是向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和全球市場(chǎng)展示品牌轉(zhuǎn)型的決心與實(shí)力的窗口，并向全球觀(guān)眾宣示其從“復(fù)刻大師”向“技術(shù)+文化雙驅(qū)動(dòng)的行業(yè)引領(lǐng)者”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型決心。所以才引起國(guó)內(nèi)摩托車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的高度關(guān)注！