2025年的巴西圣保羅港,碼頭上堆著小山似的大豆,足足有200萬噸。
這些曾經被當地糧商當成“金疙瘩”的東西,現在成了甩不掉的累贅,每天光滯港費就得花120萬美元。
這事兒鬧到這份上,根源就一個,巴西把中國在大豆貿易里的主動權,想簡單了。
本來想夸巴西會抓機會,但后來發現他們想多了。
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2025年中美之間的關稅摩擦越來越厲害,中國干脆暫停了美國大豆的新訂單,到9月直接不進口了,采購重心暫時轉到了巴西。
這一下,巴西糧商可就飄了。
數據擺在那兒,2025年1到9月,中國從巴西買了5210萬噸大豆,占了總進口量的一大半,有些月份甚至快占到九成。
他們覺得中國離了巴西大豆不行,就開始提價。
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原來每噸580美元的大豆,一路漲到了650美元,漲了快一成二,比當時美國的大豆還貴66美元。
這可不是小幅度漲價,明擺著是想趁火打劫。
但他們忘了,中國現在早不是以前那個只能被動接受價格的角色了。
巴西的“發財夢”碎了
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2025年1到9月,中國一共進口了超1億噸大豆,占了全球流通量的六成,是妥妥的消費主力。
國內近百家油料壓榨廠一看巴西這么漲價,直接抱團了。
按1比7.2的匯率算,每噸大豆的加工成本一下多了750元,加工一噸就得虧200多塊。
換誰誰也受不了啊,所以這些企業干脆一起取消了12月到第二年1月的訂單,一共800萬噸。
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巴西糧商的“發財夢”直接碎了,他們沒想到中國企業這么硬氣,更沒想到自己的大豆會砸在手里。
200萬噸大豆堆在港口,每天的滯港費像流水一樣花出去。
搞不清他們當時怎么想的,中國市場占了巴西大豆出口的七成以上,這么漲價可不是自斷后路嘛。
其實巴西不光是貪,還低估了中國的準備。
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早在2018年,中國就開始搞大豆進口多元化戰略了,不是只盯著一個國家買,到2025年,這事兒已經見了成效。
烏拉圭今年賣給中國的大豆比去年多了不少,俄羅斯遠東的新大豆11月中旬也能運過來了。
中國的“后手”不是憑空來的
中國能這么從容,靠的是三張“硬底牌”。
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第一張是戰略儲備,中儲糧在全國建了6個大豆儲備加工基地,現在的儲備量夠全國用好幾個月。
有了這個“定海神針”,短期市場再怎么波動都不怕。
第二張是替代渠道,現在菜籽粕、棉籽粕替代豆粕的比例已經到了15%,一年能少用幾千萬噸大豆。
這就從需求端降低了對進口大豆的依賴,不是非買不可了。
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第三張是技術替代,從種植到加工的全鏈條技術都在推廣,就是想從根上減少對進口大豆的需求。
這些準備不是臨時抱佛腳,都是早早就規劃好的。
巴西這邊還在為滯銷的大豆發愁,阿根廷已經趁機補位了。
2025年9月22日,阿根廷宣布到10月31日,或者出口額到70億美元前,免征大豆和相關制品的出口關稅,大豆到岸價直接降了70美元一噸。
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中國的企業反應也快,中糧、益海嘉里這些公司48小時內就敲定了130萬噸的訂單,11月就能裝船。
本來巴西留下的供應缺口,就這么輕松填上了。
就算2025年美國和巴西還占著全球七成以上的大豆產量,中國也能靈活調整采購節奏。
以前可能還會擔心供應問題,現在有了多元化布局,根本不用慌。
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巴西這200萬噸大豆滯銷,給全球貿易提了個醒。
中國這個萬億級的市場,從來都不缺合作方。
想靠短期的供應優勢搞壟斷漲價,最后只能自己吃虧,并非明智之舉,貿易講究的是互利共贏,不是一方說了算。
中國現在在大豆貿易里已經掌握了主動權,從以前被動買,到現在能自己選、自己定節奏,這背后是長期的布局和智慧。
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未來全球供應鏈怎么發展,巴西這件事就是個活生生的例子,只有尊重規則、平等合作,才能走得長遠。
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