2025年1-9月中型SUV累計(jì)銷量排行TOP100

隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷升級(jí)，中型SUV正受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，銷量也隨在節(jié)節(jié)攀升。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月，中型SUV市場(chǎng)累計(jì)零售銷量高達(dá)266.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%，在乘用車市場(chǎng)中的份額也提升到15.5%。
海外品牌在國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)中依然占據(jù)主導(dǎo)地位，1-9月銷量超過(guò)8萬(wàn)輛的九款車型中，海外品牌占了六席。TOP10中燃油車占了6席，新能源車占4席。特斯拉Model Y以29.3萬(wàn)輛的成績(jī)領(lǐng)跑市場(chǎng)，其銷量甚至超越了奧迪、奔馳、寶馬三大豪華品牌中型SUV的銷量總和，更是占整個(gè)中型SUV市場(chǎng)份額的11.01%。

大眾品牌有兩款車進(jìn)入TOP10，途觀L以14.6萬(wàn)輛的累計(jì)銷量排名第二，同比增長(zhǎng)38.1%，市場(chǎng)份額5.47%，是最暢銷的燃油中型SUV。探岳的銷量為12.6萬(wàn)輛，排名第四，同比增長(zhǎng)16.1%，市場(chǎng)份額4.75%。
別克昂科威進(jìn)入了榜單前十，今年累計(jì)銷量為9.6萬(wàn)輛，同比大增157%。
在一線豪華品牌中，奔馳GLC，前三季度累計(jì)銷量10.0萬(wàn)輛，排名第三；奧迪Q5L和寶馬X3銷量分別為9.8萬(wàn)輛和5.5萬(wàn)輛，分別排在第七和第十四位，兩者銷量同為降低態(tài)勢(shì)，其中，寶馬X3銷量同比減少跌幅近30%。
奇瑞瑞虎8累計(jì)銷量13.6萬(wàn)輛，排名第三，成為國(guó)產(chǎn)燃油中型SUV中賣的最好的的車型。零跑C10（9.3萬(wàn)輛）、捷途X70（7.9萬(wàn)輛）、零跑C11（7.0萬(wàn)輛）、紅旗HS5（6.6萬(wàn)輛）等表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，分別排在第九至十二名。
比亞迪旗下有兩款車進(jìn)入TOP20行列，其中海獅06新能源以6.1萬(wàn)輛的累計(jì)銷量成績(jī)排名第十三；唐新能源的銷量為5.3萬(wàn)輛，同比跌幅較大（-46.1%），排在第十七名。海獅07EV（2.2萬(wàn)輛）排在第三十五位。
深藍(lán)S07（5.3萬(wàn)輛）排在第十六名，蔚來(lái)新秀車型——樂(lè)道L60以4.8萬(wàn)輛的成績(jī)排在榜單第十九名，長(zhǎng)安啟源Q07（4.7萬(wàn)輛）同樣進(jìn)入了榜單前二十行列。
進(jìn)入榜單前二十的還有豐田漢蘭達(dá)（5.4萬(wàn)輛，第十五名）和沃爾沃XC60（5.2萬(wàn)輛，第十八名）。