百架戰(zhàn)機將交付烏克蘭！瑞典與烏克蘭達成重要協(xié)議！

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烏克蘭將于2026年左右接收首架JAS 39“鷹獅”戰(zhàn)斗機，而瑞典則計劃在未來10到15年內(nèi)向烏克蘭交付100至150架。

2025年10月22日，瑞典首相烏爾夫·克里斯特松與烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基在瑞典林雪平市簽署了一份意向書。

薩博公司向兩位領(lǐng)導人介紹了瑞典空軍現(xiàn)役的這款戰(zhàn)機、該平臺上使用的武器系統(tǒng)以及與該戰(zhàn)斗機相關(guān)的模擬器和訓練能力。據(jù)GlobalData情報部門稱，這個北歐國家目前擁有95架早期的“鷹獅”C/D型戰(zhàn)斗機，目前服役的最新單座“鷹獅”E型戰(zhàn)斗機僅有兩架。

據(jù)薩博公司稱，E型戰(zhàn)機是前代戰(zhàn)機的升級版，配備了有源相控陣雷達系統(tǒng)，燃油容量增加了約30%，并集成了可執(zhí)行復雜機動的人工智能功能。

兩國政府均未確認將向烏克蘭交付何種型號的“鷹獅”戰(zhàn)機，但考慮到交付周期較長，交付的很可能是最新的“鷹獅”E型戰(zhàn)機，因為生產(chǎn)需要時間。

盡管如此，克里斯特松指出：“這將有助于在烏克蘭建立一支非常強大的空軍，并使其成為龐大戰(zhàn)斗機家族的一部分。”目前，烏克蘭擁有多種作戰(zhàn)飛機，包括美國的F-16戰(zhàn)隼和法國的幻影2000，但也擁有一些蘇聯(lián)時期的遺留戰(zhàn)斗機，例如米格-29和蘇-27。

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為什么選擇“鷹獅”戰(zhàn)機呢？

“這些都是非常出色的飛機，是能夠執(zhí)行各種任務(wù)的強大航空平臺。每個人都能看到它們有助于應對哪些威脅。”澤連斯基語帶神秘地說道。

就“鷹獅”戰(zhàn)機的適用性而言，它的運營成本相對較低，維護也較為方便。瑞典人還接受了在公路和高速公路上操作該戰(zhàn)機的訓練，因此它能夠在飽受戰(zhàn)爭蹂躪的國家所面臨的嚴峻條件下出色地運行。

5月下旬，瑞典空軍飛行員正在哥德堡附近的民用道路上學習起降。值得注意的是，當時北約的一份新聞稿解釋說，這些道路是專門為方便戰(zhàn)斗機降落而設(shè)計的。

“鷹獅”戰(zhàn)機落地后，利用一個移動式前向武器和加油點，在幾分鐘內(nèi)完成加油后再次起飛。

這種靈活性是瑞典近期致力于“敏捷作戰(zhàn)部署”理念的重要組成部分，該理念要求作戰(zhàn)空中部隊分散部署在本土基地和地理位置分散的地區(qū)。

“當一個國家預計其關(guān)鍵空軍基地會遭到更強大的對手的先發(fā)制人打擊，并預計這些基地很快就會被摧毀時，這種能力就顯得尤為重要，”GlobalData 國防分析師阿比吉特·阿普辛卡 (Abhijit Apsingika) 表示。“在這種情況下，‘鷹獅’的短距起降能力對于保持作戰(zhàn)潛力至關(guān)重要。因此，它對烏克蘭來說近乎完美。”

澤連斯基在與克里斯特森的討論中表示，這一理念對于保護烏克蘭關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是能源工廠至關(guān)重要，“這些工廠持續(xù)遭受俄羅斯的持續(xù)攻擊”。

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鷹獅戰(zhàn)機到達烏克蘭需要時間

由于飛機生產(chǎn)和政府間協(xié)議復雜，瑞典先進戰(zhàn)斗機的轉(zhuǎn)讓將耗時。烏克蘭空軍官員警告稱，烏克蘭不應指望瑞典“鷹獅”戰(zhàn)斗機在短期內(nèi)出現(xiàn)在其天空中。烏克蘭空軍通信部部長尤里·伊納特表示，此類先進飛機的生產(chǎn)和轉(zhuǎn)讓是一個復雜而漫長的過程，任何國家都無法在一夜之間加速完成。

尤里·伊納特強調(diào)，“鷹獅”項目雖然前景光明，但需要耐心和時間。

“我們不應該急于使用‘很快’這個詞。航空是一種高科技武器。世界上沒有任何一個國家能夠快速制造這樣的系統(tǒng)。飛機不是可以輕易購買的東西，它們只能通過政府間協(xié)議供應，這使得這個過程極其復雜。”他說道。

瑞典制造的薩博JAS 39“鷹獅”戰(zhàn)斗機是歐洲最先進的多用途戰(zhàn)斗機之一，以其靈活性、相對較低的維護需求以及與北約系統(tǒng)的兼容性而聞名。對烏克蘭而言，獲得此類飛機將標志著其作戰(zhàn)航空能力的重大飛躍，尤其是在該國蘇聯(lián)時代的米格-29和蘇-27機隊在戰(zhàn)爭壓力下日益老化的情況下。

盡管面臨挑戰(zhàn)，尤里·伊納特仍將“鷹獅”戰(zhàn)斗機的潛在到來視為對烏克蘭未來至關(guān)重要的積極信號。

“‘鷹獅’是一款我們的飛行員能夠輕松駕馭的飛機。與其他西方戰(zhàn)斗機相比，它的操作平臺更簡單。獲得這些飛機的前景是一個好兆頭，是朝著加強我們航空力量邁出的一步。”他指出。

引進“鷹獅”戰(zhàn)斗機不僅能使烏克蘭的空中機隊實現(xiàn)現(xiàn)代化，還能幫助其部隊更緊密地與北約標準接軌。該飛機的設(shè)計使其易于快速維護，可在短跑道或臨時跑道上起降，并兼容多種西方武器，這些特性可能對烏克蘭的戰(zhàn)時需求尤為有利。

然而，官員們強調(diào)，向西方戰(zhàn)斗機的過渡不僅僅涉及飛機交付。它還需要飛行員培訓、基礎(chǔ)設(shè)施改造、后勤保障以及國防部之間的深入合作。這些基礎(chǔ)工作需要數(shù)月甚至數(shù)年才能達到全面作戰(zhàn)能力。

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烏克蘭繼續(xù)尋求美國武器

烏克蘭總統(tǒng)還談到了向俄羅斯施壓以達成和平協(xié)議的必要性。

為此，澤連斯基強調(diào)，短期內(nèi)需要能夠打擊俄羅斯境內(nèi)的遠程武器，即“戰(zhàn)斧”對陸攻擊巡航導彈（TLAM）。這是一種全天候、遠程、亞音速巡航導彈，用于深度對陸攻擊作戰(zhàn)。

他堅持認為，TLAM將通過“烏克蘭優(yōu)先需求清單”（PURL）計劃獲得歐洲融資購買，截至9月底，該計劃總額已超過20億美元。該清單還包括用于“愛國者”和“海瑪斯”防空系統(tǒng)的導彈。

據(jù)稱，TLAM的成本約為220萬美元，發(fā)射器的成本約為620萬美元。目前，美國庫存中約有1000枚“戰(zhàn)斧”導彈可供烏克蘭轉(zhuǎn)移。

華盛頓戰(zhàn)略與國際研究中心指出，TLAM導彈的部署可能對俄烏戰(zhàn)爭產(chǎn)生重大影響，“但如果它們想讓特朗普總統(tǒng)獲得讓俄羅斯重返談判桌所需的籌碼，就需要迅速抵達烏克蘭”，最新報告指出。