當(dāng)一輛車的"骨骼"——白車身,駛?cè)胫袊嚢踩芯康淖罡叩钐茫@不僅僅是一次交付,更是一次對中國新能源汽車安全實力的權(quán)威認(rèn)證。近日,全新領(lǐng)克08 EM-P的白車身正式入駐清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室汽車碰撞實驗室,與"中國汽車安全碰撞第一人"張金換教授帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊攜手,開啟了中國新能源汽車安全領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展的新篇章。
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首個入駐清華的新能源白車身:從實驗室到課堂的安全典范
這座白車身的入駐,標(biāo)志著中國新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)迎來了新的里程碑。作為首個進(jìn)入清華大學(xué)汽車碰撞實驗室的新能源白車身,全新領(lǐng)克08 EM-P將肩負(fù)起特殊使命——它不僅是教學(xué)用具,更是安全技術(shù)研究、碰撞仿真建模及新材料應(yīng)用實驗的重要樣本。在參與國家汽車安全法規(guī)制定的權(quán)威實驗室里,這款白車身將接受最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)審視。而獲得張金換教授的認(rèn)可,更是對其安全實力的極致肯定。從實驗室到課堂,全新領(lǐng)克08 EM-P正在以"行業(yè)代表性、技術(shù)領(lǐng)先性、教學(xué)價值性"三大價值,重塑新能源汽車安全的新標(biāo)尺。
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"全域安全+"體系:從硬核守護(hù)到智能預(yù)判的安全進(jìn)化
在領(lǐng)克的造車哲學(xué)中,"安全是最大的豪華"不止是一句口號,更是深入骨髓的造車?yán)砟睢H骂I(lǐng)克08 EM-P 打造的"全域安全+"體系,構(gòu)建了一個覆蓋全生命周期、守護(hù)所有交通參與者的安全網(wǎng)絡(luò)。這份安全底氣,首先來源于頂級架構(gòu)的硬核守護(hù)。基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,傳承沃爾沃安全基因,白車身高強度鋼及鋁合金占比達(dá)75%,采用2000MPa熱成型鋼,配合一體式硼鋼門環(huán)等專利結(jié)構(gòu),鑄就了"剛?cè)岵?jì)"的防護(hù)體系。
而真正的安全進(jìn)化,是從"承受事故"到"避免事故"的智慧飛躍。全新領(lǐng)克08 EM-P全系標(biāo)配激光雷達(dá),至高搭載千里浩瀚H7方案,讓主動安全實力達(dá)到新高度。實測中,它能在暴雨夜間的110km/h下成功剎停,大霧環(huán)境下實現(xiàn)70km/h剎停;G-AES通用障礙物避讓輔助更能在極端環(huán)境中支持連續(xù)2次避讓通用障礙物,最高避讓時速達(dá)130km/h,這些領(lǐng)先行業(yè)的成績,讓安全從被動防護(hù)升級為主動預(yù)判。
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三十年前,張金換教授完成中國汽車安全研究的"第一撞",開啟了國內(nèi)汽車安全的探索之路;三十年后,全新領(lǐng)克08 EM-P在被譽為全球最嚴(yán)安全測試之一的2025 Euro NCAP中榮膺五星安全評級,并位居2025全球插混車型總分第一。這個跨越三十年的接力,見證了中國汽車安全從追趕到引領(lǐng)的輝煌歷程。此次全新領(lǐng)克08 EM-P與清華的攜手,不僅是對一款車安全實力的驗證,更是對"中國安全智造"全球競爭力的精彩展示。當(dāng)學(xué)術(shù)智慧與工業(yè)實踐深度融合,中國新能源汽車必將在全球舞臺上行穩(wěn)致遠(yuǎn),駛向更安全的未來。
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