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      無(wú)錫研發(fā)基地竣工 解放啟動(dòng)“新引擎”

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      日前,一汽解放(無(wú)錫)研發(fā)能力提升項(xiàng)目竣工儀式舉行,解放H智慧動(dòng)力域非道路產(chǎn)品、6SX1礦用自卸增程新品于現(xiàn)場(chǎng)同期發(fā)布。

      當(dāng)前商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,市場(chǎng)格局加速調(diào)整。行業(yè)“卷”的愈發(fā)嚴(yán)重,但共識(shí)也愈發(fā)清晰,“卷”的終極形態(tài)是向價(jià)值聚焦,要為用戶創(chuàng)造實(shí)際利益,而這一切的根基,正是研發(fā)實(shí)力的硬較量。


      前瞻布局 打造行業(yè)領(lǐng)先研發(fā)載體

      據(jù)了解,一汽解放(無(wú)錫)研發(fā)能力提升項(xiàng)目總投資達(dá)4.23億元,其核心載體為研發(fā)綜合樓,建筑共設(shè)地上12層、地下2層,總建筑面積4.6萬(wàn)平方米,建筑結(jié)構(gòu)高度59.26米,裝飾總高度71.18米,規(guī)模與規(guī)格均處于行業(yè)前列。

      從項(xiàng)目奠基到正式竣工,一汽解放(無(wú)錫)研發(fā)能力提升項(xiàng)目?jī)H用兩年便高效落地,在嚴(yán)格保障建設(shè)質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)了研發(fā)載體的跨越式升級(jí)。全新研發(fā)大樓不僅以綠色建筑最高標(biāo)準(zhǔn)三星級(jí)為建設(shè)基準(zhǔn),更融入智能安防、智能環(huán)境管理等多元智慧系統(tǒng),構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的智慧研發(fā)空間。這一設(shè)計(jì)理念背后,實(shí)則是對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察。當(dāng)前商用車(chē)領(lǐng)域正全面邁向綠色、智能、低碳轉(zhuǎn)型,而轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力源于研發(fā)端的前瞻布局。一汽解放將綠色低碳理念從制造環(huán)節(jié)、產(chǎn)品端向上游研發(fā)鏈延伸,為行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿,彰顯出頭部企業(yè)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)。

      全新研發(fā)大樓的投用,更標(biāo)志著一汽解放的技術(shù)研發(fā)能力邁入新階段。其在核心研發(fā)設(shè)施上的前瞻布局尤為亮眼,目前已提前建成國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試臺(tái)架,為開(kāi)發(fā)更低排放的綠色產(chǎn)品筑牢基礎(chǔ)。還打造了國(guó)際一流的非道路發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境艙,可模擬-45℃至60℃的溫度范圍,0至5500米的海拔跨度,覆蓋高寒、高溫、平原、高原等全球多元工況。該環(huán)境艙將大幅提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率、降低研發(fā)成本。同時(shí),新的研發(fā)基地也預(yù)留了新能源動(dòng)力拓展應(yīng)用研發(fā)能力,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)技術(shù)創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


      新品發(fā)布 直擊礦用場(chǎng)景痛點(diǎn)

      竣工儀式現(xiàn)場(chǎng),一汽解放同步發(fā)布解放H智慧動(dòng)力域非道路礦用自卸兩款新品,即HDRE400(柴油400kW增程產(chǎn)品)和HSRE400(天然氣400kW增程產(chǎn)品)兩款混動(dòng)解決方案,兩款新品直擊礦用自卸場(chǎng)景中重載上坡、惡劣環(huán)境、充電設(shè)施不足三大核心痛點(diǎn),在智能、節(jié)能、可靠、安全四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力提升。

      據(jù)了解,兩款產(chǎn)品均由增程器總成、電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)及域控制器構(gòu)成,核心優(yōu)勢(shì)突出。增程器搭載16升大排量發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電功率達(dá)400kW,且能耗轉(zhuǎn)化效率領(lǐng)先,HDRE400油電比達(dá)4.31kWh/L,HSRE400氣電比達(dá)5.1kWh/kg,能為用戶降低5%-10%燃料費(fèi)用。同時(shí),電池與電驅(qū)系統(tǒng)在能量密度、可靠性及響應(yīng)速度上全面升級(jí)。域控制器通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)、統(tǒng)一底層架構(gòu)與資源高效整合,實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景靈活適配性。兩款產(chǎn)品B10壽命達(dá)2萬(wàn)小時(shí),可應(yīng)對(duì)高原、低溫、頻繁啟停等惡劣工況,出勤率在95%以上,為用戶顯著降低運(yùn)營(yíng)成本、提升作業(yè)效率提供堅(jiān)實(shí)支撐。


      一汽解放(無(wú)錫)研發(fā)能力提升項(xiàng)目的竣工,既是企業(yè)研發(fā)實(shí)力的再度進(jìn)階,更為其未來(lái)發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)根基。此次超前布局,已讓解放做好充分準(zhǔn)備,從容應(yīng)對(duì)行業(yè)在排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、新能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的未來(lái)挑戰(zhàn)。我們亦期待全新研發(fā)中心釋放創(chuàng)新動(dòng)能,為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,持續(xù)助力商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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