幾萬塊的廣汽埃安UT內部會不會偷工減料呢?今天我們就把這輛車拆開,從前后防撞梁開始,看看有什么意想不到的設計!
前防撞梁
鋁合金
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拆掉這輛車的前保險杠,比較驚訝的看到內部有一根鋁合金前防撞梁,厚度為3.19毫米,能覆蓋車頭的73.74%。對于幾萬塊的小車來說,相當少見!
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截面呈“目”字形結構,中央兩道橫梁稍微彎曲,能夠增強吸能效果。
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前防撞梁和保險杠之間沒有緩沖泡沫,車頭配有一顆ACC毫米波雷達。
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散熱器使用了封閉式導風槽,稍稍向后傾斜。
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Shotgun由A柱向前延伸,與前縱梁連接,在偏置碰撞中能起到吸能保護作用。
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為了更好的應對25%偏置碰撞測試,縱梁前端向外凸起,擴展了前縱梁的受力范圍,從而提升碰撞測試成績。
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前吸能盒也是鋁合金材質,不僅有潰縮打孔,而且還有擴縮褶皺,這在同級別車型當中,非常少見!
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后防撞梁
單層沖壓鋼板
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后防撞梁是普通沖壓鋼板材質,厚度為1.13毫米,能覆蓋車尾61.11%的范圍。這樣的后防撞梁基本上符合幾萬塊小車的后防撞梁品質。
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后防撞梁有完整的后吸能盒,帶有引導吸能的潰縮褶皺和打孔。
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與目前絕大多數新能源車一樣,后尾門凸出于后防撞梁。因此,如果發生低速追尾碰撞,后尾門損傷的概率會高一些。
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總結
令人意外的前防撞梁!
廣汽埃安UT的起售價只有6.98萬,經銷商還有優惠,我們這輛頂配車還不到10萬塊。拆開前后防撞梁之后發現,居然用了一根3毫米多厚的鋁合金前防撞梁。截面還是比較結實的“目”字形結構,吸能盒也是鋁合金材質,還配有潰縮褶皺和打孔。這些都是幾萬塊錢小車上非常少見的!
那么關于這輛車的底盤情況如何?是不是還有意外和驚喜呢?還請繼續關注后續的拆車內容。(本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責,測量數據對公示的實驗方法負責。)
2025款廣汽埃安UT防撞梁評分
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