北京
輕松關(guān)注
歐洲之星公布了首次在英吉利海峽隧道運行雙層列車的計劃，將向制造商阿爾斯通訂購多達(dá)50列列車，最終使其車隊規(guī)模增加近三分之一，訂單價值高達(dá)20億歐元，歐洲之星先訂購了30列“天堂”列車，并可選擇再訂購20列。預(yù)計將于2031年開始使用首批六列列車。每列列車長200米。如果像目前這樣兩列列車一起運行，最終的400米列車將擁有約1080個座位。這將是首批穿越英吉利海峽隧道的雙層高速列車。英國鐵路上唯一出現(xiàn)過的另一輛雙層列車還要追溯到1949年。
歐洲之星去年運送了1950萬名乘客，該公司的目標(biāo)是將這一數(shù)字提升到3000萬，一批新列車（其中一些將取代老舊列車）將使服務(wù)倫敦的列車數(shù)量增加30%。 此前，歐洲之星于6月宣布了一項擴建計劃，其中包括開通從倫敦飛往日內(nèi)瓦和法蘭克福的新線路。歐洲之星還表示，將投資8000萬歐元開發(fā)位于倫敦的Temple Mills車場，該車場是英國唯一能夠容納歐洲大陸大型列車的車場。該車場由英國政府的倫敦圣潘克拉斯高速鐵路公司所有，目前由歐洲之星獨家使用。
歐洲之星也是目前唯一一家在倫敦和巴黎之間提供跨海峽鐵路服務(wù)的公司，但其他公司正在競標(biāo)提供類似的服務(wù)。這些公司包括西班牙初創(chuàng)公司Evolyn、維珍航空以及Gemini Trains和Uber的合作項目。
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