17分鐘直達(dá)！熊貓基地至熊貓谷 “飛的”一站式打卡

10月23日周四 限行尾號：4/9

10月24日周五 限行尾號：5/0

（限行時間：工作日7:30—20:00）

22日晚上到23日白天：陰天，有小雨，氣溫12～16℃。

23日晚上到24日白天：陰天，有間斷小雨，氣溫12～15℃。

10月21日下午，隨著指揮臺一聲令下，一架直升機(jī)從成都大熊貓繁育研究基地起飛，穩(wěn)穩(wěn)飛向都江堰熊貓谷。17分鐘后，飛機(jī)順利在熊貓谷降落。伴隨這條“熊貓專線”的騰空，“川渝低空文旅走廊試飛活動”正式起航，未來可實現(xiàn)一站式打卡兩大熊貓主題景區(qū)。

近年來，大熊貓人氣居高不下，無論是成都大熊貓繁育研究基地，還是都江堰熊貓谷，常年都是人潮涌動，無數(shù)游客懷揣著滿心期待，只為一睹“滾滾”們的風(fēng)采。

未來，通過“熊貓專線”，游客可從成都大熊貓繁育研究基地直飛都江堰熊貓谷，一站式打卡兩大熊貓主題景區(qū)，全方位解鎖熊貓生活的多元場景。“熊貓專線”將成為一條為全球熊貓愛好者量身打造的低空文旅航線。

“只需要17分鐘就可以。”沃飛長空CEO兼首席科學(xué)家郭亮介紹，從成都大熊貓繁育研究基地到都江堰熊貓谷，車程需要一個小時左右，而通過“熊貓專線”可以在很短時間內(nèi)體驗到不同景區(qū)熊貓的萌姿，還能在飛行途中觀看谷中趣野、峽間生態(tài)。

據(jù)悉，此次首航匯聚政企多方力量，是川渝兩地首次以“低空+文旅”為主題的跨區(qū)域協(xié)同試飛活動，將系統(tǒng)性探索“低空經(jīng)濟(jì)”與“文化旅游”融合發(fā)展的新路徑、新模式，旨在打造全國首個跨省域、成體系的低空文旅應(yīng)用實踐，為川渝乃至全國文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供可復(fù)制的“低空+文旅”融合新范式。

“川渝低空文旅走廊試飛活動”將從即日起貫穿至2026年全年，范圍涵蓋四川、重慶區(qū)域內(nèi)的各大代表性景區(qū)，計劃前期先使用傳統(tǒng)直升機(jī)驗證測試景區(qū)間—景區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)場和觀光飛行航路，后期更換為沃飛長空旗下AE200，從線到網(wǎng)，構(gòu)建低空文旅新格局。

低空經(jīng)濟(jì)與文化旅游的創(chuàng)新融合發(fā)展，離不開革命性科技產(chǎn)品的核心支持。

國慶前夕，沃飛長空面向低空出行研制的國內(nèi)首款載客eVTOL產(chǎn)品AE200-100首架機(jī)在成都正式下線。這不僅標(biāo)志著AE200-100首架機(jī)的機(jī)體大部段對接和核心機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成，產(chǎn)品即將達(dá)到載人試飛狀態(tài)要求，也讓大眾看到了低空經(jīng)濟(jì)未來的更多可能性。

“打通航線，為后續(xù)eVTOL飛行通道進(jìn)行驗證。”郭亮在現(xiàn)場將此次試飛比喻為“邊造邊修路”。他介紹，通過直升機(jī)試飛“開路”，打通低空與文旅市場的閉環(huán)，將驗證eVTOL商業(yè)模式的可能性。驗證飛行積累的“場景數(shù)據(jù)、運營經(jīng)驗、合規(guī)流程”，將直接為后續(xù)eVTOL文旅航線落地鋪路，加速構(gòu)建“低空文旅網(wǎng)絡(luò)”。

這一創(chuàng)新實踐的落地，離不開政府統(tǒng)籌與跨領(lǐng)域協(xié)同，需要文旅、交通、空域管理等多部門通力協(xié)作，共同破解低空飛行在空域使用、航線審批、地面接駁等領(lǐng)域面臨的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)，從而將“低空+文旅”的融合愿景轉(zhuǎn)化為可運營、可持續(xù)的商業(yè)模式。

現(xiàn)場，川渝多地市州文旅代表共同簽署了合作協(xié)議，承諾將共同推進(jìn)低空文旅走廊建設(shè)，共享資源，協(xié)同發(fā)展。同時，港投集團(tuán)、蜀道集團(tuán)、旅投集團(tuán)作為此次活動的場景驗證合作方，將充分利用各自旗下安全成熟的eVTOL產(chǎn)品及配套飛行資源、地面交通路網(wǎng)資源、酒店景區(qū)旅行社資源，與沃飛長空展開深度合作，攜手打造eVTOL一體化運營保障場景、環(huán)四川路網(wǎng)低空接駁場景、空地協(xié)同文旅一體服務(wù)場景，多維度、全方位助力打造環(huán)繞全川渝的“低空文旅走廊”。

主管｜成都市交通運輸局

來源｜成都日報錦觀新聞、川觀新聞、沃飛長空

編輯｜余茜、尹以順