“雙旗艦”齊發力，奇瑞風云躋身主流新能源品牌第一梯隊

10月13日，風云（參數丨圖片）T11正式開啟預售，預售價19.99萬元-26.49萬元。稍后，奇瑞風云重磅宣布，風云T11 24小時大定鎖單達到17566臺，市場反響不俗。

“再次強調，這只是預售，十月底上市，一定有驚喜?！惫硷L云T11價格后，奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用著重補充說道。

不難預見，屆時正式售價被公布后，風云T11的市場表現或將更上一層樓。

風云T11定位“智享大六座旗艦SUV”，為奇瑞風云品牌在SUV市場的向上之作。另一款向上之作是旗艦轎車——風云A9L，已經連續兩個月銷量破萬，一躍成為中大型電混轎車銷量冠軍。

風云A9L和風云T11，一款旗艦轎車，一款旗艦SUV，如今兩者齊發力，也意味著在新能源主流汽車市場，奇瑞風云已經躋身品牌第一梯隊。

關于剛剛發布的風云T11，李學用給予了極高評價：“奇瑞28年來所有的積淀，都用在這個車上了?！?/p>

作為奇瑞風云品牌的向上雙子星，風云T11和風云A9L一樣，都是基于奇瑞E0X平臺打造而來。據李學用透露：“該平臺為奇瑞耗時六年，花了100個億打造而來?！?/p>

“超安全，大空間，更豪華，好智慧。”李學用如此評價風云T11的核心產品力。

對于安全，奇瑞向來都極為重視。比如風云A9L的雙冗余隱形式門把手，既可以電動感應開啟，也可以直接機械拉伸開啟。

來到奇瑞風云的旗艦SUV T11，奇瑞更是不敢松懈。發布會上，李學用花費超過50%以上的時間，來講述T11的安全能力，其對安全的重視程度，以及T11的安全性之強，由此可見一斑。

比如車身安全方面，風云T11全系標配磐石車身2.0，其高強度鋼鋁占比高達88%，同時其扭轉剛度也達到了37300N·m/deg，兩個核心參數都是同級第一。

風云T11采用了2200mm側氣簾，同級最長，也配備了后風窗安全氣囊，值得一提的是，這是中國SUV品類首款量產的后風窗氣囊，填補三排安全盲區。

用戶最關心的電池安全方面，風云T11全系標配AI智能電池，全天候監控電池狀態，風險提前預警，同時每塊電芯匹配1個防爆閥，實現2ms極速斷電，確保零自燃、零熱失控。

作為一臺大六座旗艦SUV，風云T11長寬高為5205*1998*1800mm，軸距為3120mm，另外擁有40處儲物設計，將第三排座椅放倒，后備箱空間達到798L。

盡管面向主流新能源市場，可是豪華車上常備的冰箱彩電大沙發，風云T11一個也沒落下：9.2L真冰箱，支持-18℃-50℃調節；30吋一體寰宇屏+17.3吋后艙娛樂屏，其中前者擁有6K超高分辨率；一二排悠然座椅，三排全電動座椅。

風云T11同樣配備了在風云A9L上備受好評的伯牙之音豪華音響系統，擁有23個揚聲器，IMAX影院級的7.5.4.2聲道布局，2880W峰值功放，號稱“50萬內最強音”。

至于用戶頗為關注的輔助駕駛方面，風云T11全系標配獵鷹500駕駛輔助，能夠覆蓋高速、城市、泊車全場景，還有更高階的獵鷹700駕駛輔助，為Orin Y芯片，擁有200T智駕算力。

動力系統方面，風云T11搭載黃金增程CEM系統，其中增程器為1.5T中國心十佳混動專用發動機，熱效率高達45.79%，油電轉換率達3.71kWh/L，領先同級。

續航方面，風云T11純電續航220km，綜合續航1400km，后驅版WLTC饋電能耗僅為6.1L/百公里，四驅版則為7L/百公里。

除了效率高，這套增程系統的靜音性同樣表現不俗，據悉，其增程模式與純電模式的噪音差異小于0.5dB。

憑借十一項百萬級別的標配，風云T11可以說樹立了主流六座電混SUV新的的價值標桿。24小時大定鎖單達到17566臺，亦能證明用戶對風云T11產品力的認可。

正如李學用所說，屆時上市倘若給一個更加有驚喜的價格，風云T11的市場表現估計會更加可觀。

伴隨風云A9L和風云T11兩款旗艦齊發力，意味著奇瑞風云已經躋身主流新能源品牌第一梯隊，也為奇瑞風云后續發力旗艦以下各個細分市場，打下了堅實的基礎。