巨頭環伺,如何另辟蹊徑?
提到無人機,大部分人都會想到同一個名字。
但在任何領域都不會有絕對的“霸主”。在無人機領域,還有一家“小而美”的公司,它的產品不需要遙控器,在手上就能起飛,自動跟拍,獨創了“飛行相機”品類,硬生生地闖出了自己的一條路,它便是來自零零科技的哈浮飛行相機。
與傳統航拍無人機不同,哈浮飛行相機定位為“拍人”的設備,陪你散步、逛公園,主打操作簡便和用戶體驗。因為足夠輕便,操作無門檻,哈浮飛行相機在海外頗受歡迎,2017年它進駐蘋果零售店,之后又陸續入駐了Costco、日本樂超等大型商超,甚至被美國滑雪國家隊、自行車協會指定為“官方跟拍攝影師”,海外收入超過75%。
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哈浮飛行相機創始人&CEO 王孟秋,圖片來源:受訪者供圖
在哈浮飛行相機背后的是一位“不愛常理出牌”的創始人——王孟秋。他的經歷聽起來似乎有些“離經叛道”:18歲考上北航計算機系,讀了一學期后主動申請退學,跑到新西蘭邊打工邊學習拿下學士學位;2005年,王孟秋來到卡內基梅隆大學讀碩士,又拿到了斯坦福大學計算機博士學位;畢業后,他曾加入Twitter,開發了一套推薦引擎,獲得了令人羨慕的股權激勵,但他又毅然決然地放棄了硅谷高薪的工作,回到杭州創業,只為實現他“腦子里的東西”——飛行相機。
這個靈感源自于他曾看過的紀錄片《單人穿越澳大利亞》,當看到主角一個人扛著相機搬來搬去,只為獲得一個第三視角時,他就在想:為什么不能有個機器全自動幫人拍?
說干就干,他集結了一批斯坦福校友在杭州未來城成立零零科技。2016年,零零科技發布首款智能無人機“小黑俠”,這款能夠捕捉360度全景、自動環繞用戶拍攝的無人機一炮而紅,引來數千家國際媒體爭相報道,零零科技名聲大噪。2017年,零零科技與蘋果公司建立合作,小黑俠入駐蘋果零售店,僅一年,“小黑俠”的銷量就達到4萬臺,銷售額超1億元。
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哈浮飛行相機X1,圖片來源:受訪者供圖
2022年,零零科技又推出哈浮飛行相機X1,整機重量降到125克,實現了在手掌起降、自動懸停、跟隨、環繞等功能;2024年,零零科技又發布了哈浮飛行相機X1 PRO和X1 PROMAX,主打“運動飛行相機”,匹配騎行、滑雪等極限運動場景的拍攝需求;今年8月底,零零科技又推出了全球首個水上飛行相機AQUA。
如今,全球有幾十萬人在使用哈浮飛行相機,記錄著世界各地的風景。王孟秋經常會點開App瀏覽用戶上傳的攝影作品,從鄉村里的山路農田到旅途中的家庭自拍。最令他感到驚喜的是,哈浮飛行相機有不少“老粉”是來自全國各地的叔叔阿姨。
“這就是我們想做的事情,操作很傻瓜,老年人都能玩。”王孟秋對RE BOUND說。
回顧十一年創業路,王孟秋說一直都很低調。最近出海和AI火了之后,關注度突然多了,反而讓他不習慣。出身于斯坦福AI實驗室的他,對于現在AI的火熱程度感到不理解,“擦邊”的人超過真正做事情的人。
至于出海,王孟秋覺得哈浮飛行相機不是一個只做出海的品牌,而是為全球化而生的品牌,用產品和真誠來安靜地講述自己故事的品牌。面對巨頭的直面競爭,王孟秋憤慨中又帶著自信:“他們永遠猜不到我的腦子里在想什么”。
“骨子里就是喜歡折騰”
RE BOUND:您之前在斯坦福大學的 AI 實驗室,又在硅谷工作過幾年。為什么非得要回國創業,初心是什么?
王孟秋:我骨子里面就比較喜歡折騰,一直就想著要回國做點事。之前在挺多大公司干過,所以大致知道在企業里面工作是什么情況,其實我們創業并不是為了創業而創業,只是我腦子有這個想法,想做這個東西,但又沒有平臺或者資源能讓我做這個事,那就只能自己做。
RE BOUND:當時,大疆在全球范圍內有沒有火起來的跡象?你為什么覺得做飛行相機是有機會的呢?
王孟秋:大疆在14年也不算很大,13年大概一個億美金的收入。不過我們做這事跟大疆也沒關系,也不是一個領域。飛機相機和航拍無人機,不管從用戶受眾還是使用場景都是兩碼事。航拍無人機,核心是一個遙控飛行器,拍的是城市夜景、大江大河之類的場景,操作門檻高,相對比較危險。我們做的飛機相機就是拍人,陪你散步,逛公園,主要是操作體驗,這些都不一樣。
RE BOUND:理解,飛行相機更貼近人。相當于你們獨創了飛行相機的概念和品類。當時為什么你要做這件事情,有什么優勢?
王孟秋:我覺得這都很正常。喬布斯也不可能什么都知道,他讀書的時候,也沒有“智能手機”這個專業,他能做出這樣的成就,核心還是在于對世界的觀察,以及對技術的理解。到最后,無外乎就是自然科學和人文科學這兩類東西。跟技術相關的,說到底就是物理、材料化學、數學;剩下的像市場營銷、消費行為學、用戶心理學等等,所以我不覺得有哪件事是“非得學過才能做”的。
比如有些創業項目,是做工業領域里的某一顆芯片、某一個元器件、某一臺設備,像光伏逆變器、EMI整流器,或者像福耀玻璃那樣的產品,這很正常,但跟我們做的事不一樣。我們做的是消費類產品,本質上是To C的東西。
RE BOUND:其實To C產品也是基于對市場需求的觀察。
王孟秋:對,我舉個例子,比如大疆最早也是做飛控出身的,看起來跟無人機的相關性高一點,但飛控其實也只是現在大疆產品里的一小部分。我之前也在斯坦福人工智能實驗室工作過,當時做的研究更偏向現在熱門的大模型、自然語言處理,但這些背后的建模邏輯——比如基于數理統計的人工智能模型,還有核心的邏輯思維都是相通的。
再比如我的聯合創始人張通,他是機械工程(ME)博士畢業,研究方向不算熱門,是做雙光子電子顯微鏡的,但這個領域里的光學系統、器件,還有圖像卷積這類圖像優化算法,跟我們現在設計飛行相機上的鏡頭模組、整個光學和影像的軟件流程,其實沒什么大區別。在我們看來,世界上沒有什么東西是“不能做”或者“學不會”的。現在我們創業已經11年了,有什么東西,是11年都學不會的呢。
RE BOUND:創業11年了,您從一個偏技術的人,到后來承擔管理角色,再到參與研發,這個過程中有什么轉變么?
王孟秋:其實我不算管理者,直到現在我也是技術產品經理,我們產品的任何一個細節我都知道。我們一直覺得這件事很有樂趣,很大原因就在于:從腦子里的想象、構思,到最后把它落地成一個產品,整個過程就是在不斷學習、不斷解決問題,我很享受這個過程。我算是我們公司最大的產品經理。
RE BOUND:創業公司里往往“每個人都是產品經理”。而且我了解到,你們也經歷了很長時間的研發過程,好像有八年。在這個過程中,有沒有什么讓您印象特別深刻的“生死瞬間”?
王孟秋:不止八年,我們從創業第一天就開始做這個方向的研發,到現在整整11年了。不過我們公司的發展歷程稍微坎坷一點,過程中確實有一些企業發展路徑上的起起伏伏。
我們現在還不能說“已經走出來了”;其次,有些事情現在還沒到可以“敘述發展史”的階段,所以暫時沒法細說。
其實我們最大的挑戰永遠是“明天”。公司一直在發展,總會有新的挑戰出現。但我覺得這些都只是事物發展過程中的正常情況,如果一件事只是單象限、單維度地向上走,我反而覺得不正常,那樣我才會睡不著覺。
RE BOUND:爆發性生長其實不太健康。
王孟秋:很多事情拋開短期波動來看,只要它是對社會有價值的,就一定能持續發展。比如我們做消費電子,關鍵是在C端能不能形成閉環——能不能給消費者提供足夠的價值,讓他們持續購買、持續使用;企業能不能有健康的毛利和增長,這才是核心。有些東西如果是靠資本助推的,可能短期會爆發一下,但從長遠來看,未必對企業、對這件事本身是好事。
我們確實沒遇到過那種“特別致命”的問題,總的來說,都只是正常的波動而已。核心團隊從來沒有變過,而且我們現在登記在冊的股東——大概11個個人股東加機構股東,沒有一個退資的。從公司內部、從企業的基本面來看,我們其實是“事兒特別少”的公司。
說實話,也就是這兩年,大家對我們的關注度突然高了起來,以前我們感覺跟行業、跟資本市場都沒什么關系——我們很多年不出來融資,也不跟資本市場打交道;不挖其他公司的人,我們的人別人也挖不動,就像在體系外“自循環”一樣。
RE BOUND:屬于“安靜創業”,這幾年突然關注度就來了。
王孟秋:可能是因為現在經濟下行,大家以前關注的房地產、金融這些熱門領域,現在關注度沒那么高了,就開始往科技領域看。但即便如此,還是有很多風口上的概念炒作,我們還是不太喜歡湊這種熱鬧。
見得多了就知道,世間熙熙攘攘,本質上都是那些事。我們的核心訴求不是短期獲利,也不是賺暴利,而是真的喜歡我們自己做的產品和服務,而且消費者也給了我們很多正向反饋,形成了良性循環,這就夠了。就算現在有炒作的機會,我們也不想參與。把公司一下子“撐大”,最后肯定會掉下來,這只是把未來要創造的價值在短期內提前釋放,把大家的預期拉得太高,這未必是好事。
“你永遠猜不到我腦子里在想什么”
RE BOUND:我們聊聊你們的產品吧。我想了解一下,“90%的航拍需求能在500米內解決”,是不是指飛行相機在500米范圍內就能滿足需求?
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哈浮飛行相機騎行跟隨,圖片來源:受訪者供圖
王孟秋:不是的。是我們的X1 PRO和PROMAX有一個核心配件——遙控器,用這個遙控器連接我們的飛機相機時,它可以當一個小型航拍機用,能覆蓋一部分航拍場景和需求。所以“500米內解決需求”只是對這個邊緣配件、邊緣功能的一個評價,不是我們核心創造價值的部分。
我們的APP,叫HOVER X1,首頁都是用戶上傳的拍攝素材。比如有人去騎馬,用我們飛行相機的自動跟拍功能。比如去公園散步,它就像一個跟著你的小攝影師,幫你記錄生活。操作其實很傻瓜,所以用戶才會有這么多素材。老年人也非常能上手,按個鍵、松手,它就自己工作,它跟傳統的航拍無人機差別其實很大。
RE BOUND:那現在你們的產品跟大疆的輕量型產品比,有什么區別或特色?
王孟秋:這沒什么好回避的。我們2023年6月初推出的產品,他們2024年9月就做了一個一模一樣的。沒必要粉飾太平,我也不在乎這些了。以前還會委婉點說“借鑒”,我們都習以為常了。如果中國企業永遠只能靠這種方式獲得商業成功,那我們永遠不可能在世界舞臺上昂首挺胸地獲得尊重。
RE BOUND:你們會有什么應對措施嗎?
王孟秋:沒有什么特別的應對措施。有句話叫“when they go low, we go high”(別人往低處走,我們往高處走)。
當然,從市場和經營角度來說,短期沖擊肯定會有。前段時間網上有個視頻挺有意思,蘋果的工業設計師喬尼·艾維在一個活動上,有人問他“現在很多中國手機廠商都在抄蘋果的設計,你怎么看?”,他說:“我把很多本該陪孩子去公園的日日夜夜,都奉獻給了產品和公司的創新,結果他們就這么抄了,這很不公平。”我特別認同他的話。
RE BOUND:你們畢竟做了11年,有些技術和想法還是有壁壘的。
王孟秋:更簡單的一點是——你知道我現在腦子里在想什么嗎?你不知道。如果他們明天能做出比我更好、更快的產品,那是他們厲害,他們該贏;但如果只是盯著過去,那只能說明他們不知道明天該做什么。有些人就指望靠一次創新、一款好產品,就能“躺贏”一輩子,但我們的動力和喜悅,來自于在今天的基礎上,明天能做出更好、更棒的產品,這是誰都攔不住的。
RE BOUND:你們現在的核心優勢是輕量化和自動跟拍技術么?
王孟秋:不止這些——我們開創了整個新的品類。從用戶交互、硬件、軟件、設計,到輕量化、全保護、自動跟拍,這些全都是我們的特色。在我們做這個產品之前,這個品類根本不存在,是我們創造出來的。
RE BOUND:你們現在有在產品里融合AI技術嗎?
王孟秋:這里面全是AI。它能在未知環境里自動飛行、避障、跟拍都是AI技術實現的。現在所有人都在提AI,好像什么東西都要貼個“AI”標簽。我是斯坦福人工智能實驗室博士畢業的,本身就是搞AI的,但我覺得現在“AI”已經成了一個被標簽化、炒作和濫用的概念——就像以前的“互聯網+”,什么都要加個“互聯網+”,特別跟風。
有些資本、媒體為了讓全民亢奮,把這些概念庸俗化、世俗化,我不太愿意參與這種對話,也不認可這種做法。
RE BOUND:真正搞技術的人,反而覺得他們聊的“AI”很空洞。
王孟秋:我跟朋友聊天時也說過,現在很多人做的事就是“擊鼓傳花”。明明知道泡沫快破了,還是為了利益繼續傳。有些人是無知,盲目相信;有些人是明知故犯,為了私利故意強化這個泡沫,這就不是“無知”,而是“壞”了。現在之所以炒AI,就是因為沒其他東西可炒了。
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哈浮飛行相機 AQUA,圖片來源:受訪者供圖
RE BOUND:我們聊聊你們的新產品——水上飛行相機,這是不是你們第一家做的?我也是第一次見,看了產品和宣傳片,覺得特別酷,對于玩水上運動的人來說,這應該很有吸引力,畢竟很多拍攝設備都怕水。這個產品的研發過程大概多久?有什么特別的經歷嗎?
王孟秋:是第一家。我們在這方面有很多早期積累,很早就開始投入研發了。做新東西本來就不容易,尤其是這種之前沒人做過的品類,沒有任何可以直接借鑒的經驗,只能靠自己一點點摸索。
RE BOUND:所以你們現在的策略主要是切入專業的運動場景?
王孟秋:也不能說“主要”,我們的X1系列還是主打大眾場景。只不過不同細分場景、不同人群,都有“需要第三視角自動飛行相機”的需求,比如水上運動、騎行、滑雪這些,我們肯定會去拓展這些場景,滿足更多用戶的需求。
“全球化不等于出海”
RE BOUND:聊到出海,您覺得現在海外市場的想象力更大嗎?
王孟秋:對,但我想先澄清一點。我們其實沒有特意把“出海”當成一個“戰略”。從一開始做產品,我們就沒把它定義成“只針對中國市場”的產品,而是覺得它是面向全世界用戶的。它不是那種靠“中國產業鏈低成本”做出來的東西,而是從設計、功能到體驗,都能滿足全球用戶需求的產品。不同國家、不同區域確實有分銷渠道和使用習慣上的細微差別,比如國內有電商平臺,海外可能更依賴獨立站,但從產品核心價值來說,沒有本質區別。
RE BOUND:所以不是“海外市場更大”,而是你們一開始就想做全球化品牌?
王孟秋:海外市場是客觀存在的。而且很明顯,人均GDP 3萬美金以上的國家,消費能力會更高,這些市場是可以清晰定位的。我們在國內市場賣得也很好,有很多忠實用戶,所以“全球化”這個詞更貼切——我們從第一天起就是面向全球做產品的。
RE BOUND:也就是說,國內外市場都會做,全球化只是為了覆蓋更多之前沒觸達的用戶。海外市場的品牌保護意識好像更強,用戶對品牌的忠誠度也更高一些?
王孟秋:其實不存在“出海才需要品牌保護”的說法。任何一個好品牌,核心都是跟消費者建立“價值閉環”。你能提供他們需要的功能、情緒價值,他們愿意購買、愿意復購,這才是品牌的根基。
以前有些所謂的“出海生意”,比如白牌電商、在亞馬遜上刷單賣假貨、殘次品,或者把拼多多的低價模式搬到海外,那頂多算“做買賣”,不算“做品牌”。認真做產品的企業,不管在國內還是海外,邏輯都是一樣的:靠產品價值建立用戶連接,讓用戶形成對品牌的認知(比如品質、服務),最后形成復購,這是一個自然而然的過程。
RE BOUND:明白。我注意到你們現在也在做眾籌,眾籌是不是你們跟消費者建立聯系的重要一步?
王孟秋:眾籌對我們來說,是新品跟用戶接觸的第一站,也是一個回饋老用戶的方式,更像是公司內部的一個“小儀式感”。我們X1系列最早就是通過眾籌獲得第一批用戶的,這些用戶一直很關注我們,也是最活躍的群體——眾籌平臺上的用戶,參與感本來就更強。
我們每款新品都會先在眾籌上跟用戶見面,一方面是生產上有“上量”的過程,不可能第一天就全球所有渠道鋪開;另一方面,眾籌用戶里很多是我們的老用戶,相當于給他們一個“優先體驗權”,還會提供折扣,甚至邀請他們參與新功能內測,他們也覺得有參與感。
RE BOUND:所以現在的眾籌,已經不是傳統意義上“靠用戶資金實現夢想”了,更像“新品發布+老用戶互動”?
王孟秋:對,跟傳統眾籌完全不一樣了。以前的眾籌是“我有個想法,但沒錢做,靠用戶捐錢實現”,但我們現在是“眾籌一結束就馬上發貨”,本質上已經是“電商第一站”了。
RE BOUND:在海外社交媒體上,你們有沒有做過什么“破圈”的內容,或者有什么印象深刻的合作故事?
王孟秋:有很多,不少內容都成了所謂的“爆款”。核心原因有兩個:一是產品本身有吸引力,二是產品自帶“自傳播屬性”。它是相機,用戶用它拍了有趣的素材,會自發分享,UGC的比例很高。我們也會跟達人合作推廣,現在是短視頻時代,人人都愛記錄生活,我們也算踩中了這個時代紅利。
RE BOUND:確實是個好時機。我還看到你們入駐了Costco,你們也在做線下渠道?
王孟秋:對,線下渠道是線上的有機補充。線上只能看視頻、看圖片,線下能看到真機,甚至能試飛、試用,這種直觀體驗是線上替代不了的。除了Costco,我們在機場店、G時代這些渠道也有合作,就是為了讓對產品感興趣的消費者,能有更直接、更感性的體驗。
RE BOUND:進Costco挺厲害的,聽說很多品牌談一年都談不攏。
王孟秋:其實也沒那么復雜,誰都想進Costco,但進不去的核心是“產品不夠好”。Costco這種頂級商超,要的是“有原創性、消費者真正想要、能賣得動”的產品。
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哈浮飛行相機跟拍滑雪愛好者,圖片來源:受訪者供圖
RE BOUND:有道理。我還了解到你們簽約了美國單板滑雪、自行車協會,這是不是也是一個很好的場景切入方式?
王孟秋:是的。我們的產品本來就是服務這類有“運動記錄需求”的用戶,比如玩水上運動、騎行、滑雪的人,所以跟這些用戶群體的“組織”交朋友,讓他們了解我們的產品,是很順理成章的事。協會的核心價值就是服務這類用戶,我們跟他們合作,本質上是“服務共同的目標用戶”。
當然,要得到協會的認可和背書不容易,最終還是靠產品。產品不好,說再多都沒用。靠口舌沒用,這不是“靠關系”能搞定的事。在國外尤其如此——你在中國可能靠“跟協會主席是親戚”拿到合作,但在國外,沒人吃這一套,必須靠產品實力說話。
RE BOUND:國外確實更看重產品本身。我了解到你們的主要市場是北美,現在也在拓展日本和東南亞?
王孟秋:不止這幾個,歐洲、澳洲我們也有布局。歐美市場肯定是第一大市場,但日本、澳洲這些市場的潛力也很大。國內市場我們也沒放棄,賣得很好,有很多忠實用戶。所以還是那句話,“全球化”比“出海”更貼切,我們從一開始就是面向全球做產品的。
RE BOUND:你們現在在亞馬遜上的銷量和成績怎么樣?
王孟秋:我們還處于起步階段,從增速來看還不錯,但體量還太小,跟行業里的大公司比,根本不算什么。但我們覺得方向是對的,只要持續把產品做好,未來還是有機會的。
采訪后記
與王孟秋的對話,像是一場關于“另一種可能”的沉思。在巨頭陰影與資本喧囂中,他帶領哈浮飛行相機走了一條近乎“離群”的路:不追逐風口,只解決真實問題;不依賴低價競爭,而靠產品力叩開全球市場;甚至對“AI”“出海”等熱詞保持警惕,堅持技術必須服務于人的體驗。
他的創業哲學帶有一種“反叛的純粹性”——從斯坦福實驗室到硅谷大廠,他本可沿著精英軌跡前行,卻選擇回國啃最硬的骨頭:用11年時間定義一個全新品類。飛行相機不是無人機的簡化版,而是對記錄方式的重新想象。它降低創作門檻,讓普通人也能擁有“第三視角”,甚至成為退休老人記錄生活的新工具。這種普惠性,或許才是技術創新的本質意義。
王孟秋的自信或許源于對“未來”的掌控力。當同行模仿產品時,他已邁向更遠的邊界:水上起降、極限運動跟拍、甚至重新思考機器與人的關系。他保持思考、不隱藏憤怒、敢于批判、又永遠熱愛自己的產品,即便面對圍追堵截,也不會去走所謂的“捷徑”。
采訪結束時,王孟秋提及想“安靜的創業”。在這個追逐曝光的時代,沉默或許是最有力的宣言:唯有深耕價值,才能穿越周期。他的旅程仍在繼續,而未來,永遠屬于那些敢走無人之路的人。
這樣的態度,讓我想到一位前輩說過的話:中國制造不缺產能,缺的是敢為天下先的想象力。希望未來,中國企業出海,優勢不止是供應鏈優勢,而是創新和技術領先。
本期作者:Jolene Chen
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