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不系繩的蹦極你敢不敢跳?貴州花江峽谷大橋“無繩蹦極”22日后上線迎客,1600元跳一次,安全網真能安全接住人?
貴州黔西南州貞豐縣花江峽谷大橋景區即將推出“無繩蹦極”項目,計劃于2025年10月22日后對公眾開放,目前正處于最后測試階段。
與傳統蹦極不同,該項目不設彈性繩索,體驗者從20米至50米不等的跳臺直接躍下,落向一張面積約160平方米的固定安全網,網體隨后下降至底部平臺供體驗者離開。
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項目測試視頻于近日在網絡傳播,畫面顯示150斤與200斤沙袋從高處墜入安全網,網體因沖擊力明顯晃動,引發部分網友對安全性的質疑。
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針對擔憂,花江峽谷大橋景區工作人員于10月20日回應稱,安全網防護性能符合國家標準,除主網外,底部另設氣墊作為備用防護。
貞豐縣文體廣電旅游局工作人員同日表示,該項目不僅完成沙袋模擬測試,也已通過真人實測,安全性達標。
運營方已計算跳躍落點范圍,確保2至3米內全覆蓋防護,并承諾每日監測風速等環境指標,遇異常將暫停項目。
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價格方面,無繩蹦極定價約1600元,低于同一景區有繩蹦極的2999元。
有繩蹦極跳臺位于大橋中部,垂直高度約600米,已于2025年9月底投入運營。
無繩蹦極跳臺設于橋頭位置,高度可調節,面向尋求新奇體驗的游客。
景區方面強調,項目設計初衷在于提供差異化極限體驗,豐富橋旅融合產品體系。
目前,運營方正根據測試數據優化網體張力與平臺緩沖系統,確保游客跳躍軌跡穩定、落網沖擊力可控。
盡管官方多次重申安全可控,但“無繩”概念仍引發輿論分歧。
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部分網友認為,沙袋測試無法完全模擬人體跳躍姿態與生理反應,呼吁公開真人測試視頻以供公眾判斷。
對此,截至2025年10月21日,景區及主管部門尚未發布相關影像,僅表示“真人測試已完成,安全性有保障”。
該說法尚未獲得第三方獨立驗證,信息真實性仍待進一步披露。
花江峽谷大橋為“世界第一高橋”之一,橋旅融合項目自2025年9月28日大橋通車次日啟動試運營,國慶長假期間接待游客超20萬人次,已成為貴州新興極限運動地標。
無繩蹦極能否在安全與創新之間取得平衡,將成為其正式開放后面臨的首要考驗。
像“無繩蹦極”這樣一旦失效即可能致命致殘的高風險游樂項目,國家是否存在一套前置、專業、強制性的評估與審批機制?
答案并不樂觀。
現行《特種設備目錄》僅把運行高度大于等于2米、用于經營目的、且設計最大運行線速度大于等于2米/秒的載人設備列為“大型游樂設施”,必須接受市場監管部門的制造監督檢驗、安裝監督檢驗和定期檢驗。
而“無繩蹦極”既無動力驅動,也不靠彈性繩產生回彈,速度、高度均低于目錄門檻,因此落入“非特種設備”灰色地帶。
國家層面尚未出臺強制性技術標準,也沒有明確由哪一部門在營業前進行獨立安全審查。
雖然景區所在地可要求企業自行委托第三方檢測或組織專家論證,但“可以”不等于“必須”,更缺乏統一程序、資質門檻和問責條款,一旦事后發生事故,只能以“事后整改”補救。
生命無價,制度不能總以鮮血為代價才后知后覺。
把“無繩蹦極”等高風險游樂項目納入強制目錄、明確監管主體、設立營業前行政許可,已是擺在監管部門面前無法回避的必答題。
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