硬派混動SUV又迎來重磅選手!10月19日,縱橫G700正式上市,新車采用非承載式車身,搭載2.0T插混系統,提供5座和6座兩種座椅布局,此次推出5款車型,售價32.99萬-41.49萬元,限時置換價30.49萬-38.99萬元。其中,新發布的至尊航行版預定價70萬元,其帶有航行技術,能實現長時間、遠距離的水中航行。
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作為捷途縱橫旗下首款車型,G700屬于中大型SUV定位,其車長接近5米2,車寬超2米,軸距2870mm,提供5座和6座兩種座椅布局,未來將和坦克500 Hi4-Z/方程豹豹8等車型競爭。
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縱橫G700也是典型的方盒子造型,包括外凸的保險桿、寬體的輪眉、外掛式備胎等設計都一步強化了整車這種硬派氣質。越野風格的保險杠讓它擁有更大的接近角,正常情況下,其接近角為35°,離去角為28°,底盤升高之后,其接近角超過40°,離去角超過32°。
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縱橫G700中控多以直線條為主,同樣展示不錯的硬朗風格,大面積的皮質包裹也增加了內飾的檔次感。其采用15.6英寸懸浮式中控屏,前端還帶有一塊35.4英寸貫穿式顯示屏,可以自定義顯示信息,也一定程度上增加了內飾的科技感。
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配置方面,新車配備7.1.4哈曼音響系統,峰值功率1500W,帶有-6至50度調節的冷暖冰箱,配有外掛制氧機等裝備,可保障高原供氧需求。另外,縱橫G700根據配置不同,會提供奇瑞自研的獵鷹500和華為乾崑智駕ADS 4兩種智能輔助駕駛系統,可實現NOA領航輔助、全場景泊車等功能。
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動力方面,新車搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統,使用縱置2.0T發動機+前后電機組成的插電四驅系統,發動機最大功率155kW,系統總功率為665kW,總扭矩為1135牛·米,其CLTC純電續航150公里,綜合續航1400公里。
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新車采用非承載式車身結構,配備前后牙嵌式差速鎖,帶有攀爬防溜、柔性陡坡緩降、原地掉頭以及航行技術。懸架前后雙叉臂結構,并且帶有空氣懸架+CDC。
簡單來說,這臺采用非承載式車身、解耦四驅的縱橫G700可以說是輕越野SUV里最“硬”的那一位。此外,它還兼顧多路況、多場景的能力,它既有城市SUV豪華感、舒適性、智能化表現,又有著不錯的越野能力,可以說在用途上實現一車抵多車的作用。
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