風云A9L實測續航超2400公里，樹立混動轎車新標桿

2025年9月23日至26日，風云A9L從雪域高原香格里拉出發，直抵濱海地帶，完成了一場跨越復雜地形與極限溫差的續航挑戰。在全程零補能的條件下，該車最終行駛里程達到2424.5公里，平均能耗僅2.67L/百公里，再次刷新中大型插電混動轎車的續航紀錄。這一成績不僅驗證了新一代鯤鵬超能電混CDM 6.0技術的領先性，更向市場證明了新能源車在長距離出行中的可靠性與經濟性。

風云A9L的續航表現并非偶然，而是基于其電混系統的深度優化。鯤鵬超混發動機采用高效燃燒技術，確保動力與節能的平衡；無級超級電混DHT Pro電機在提升性能的同時降低能耗；方刀電池的長壽命設計（5000次循環）和多重防護體系，則直接提升了用戶對安全性和耐用性的信心。尤其在面對高原低氧、沿海濕熱以及臺風“樺加沙”等極端條件時，車輛仍能穩定運行，展現了技術研發對全場景需求的精準覆蓋。

自2025年7月上市以來，風云A9L迅速成為中大型混動轎車市場的熱門車型，首月交付量破萬，并斬獲“中國十佳底盤”等權威認證。此次續航挑戰進一步強化了其“全球真C級旗艦”的定位。與行業部分品牌依賴低價競爭不同，風云A9L以技術為驅動，將性價比體現在超長續航、低能耗成本和全生命周期可靠性上。例如，其超高強度車身結構和毫秒級斷電技術，不僅保障了挑戰的安全，更在日常使用中降低事故風險，減少用戶隱性成本。

從風云T10的2169公里到A8L的2369公里，再到此次A9L的2424.5公里，風云序列始終以挑戰自我為品牌內核。在臺風的影響下雖然未達原定目標，但實測成績遠遠突破同級車型極限。據悉，風云A9L智駕版未來將通過智能駕駛輔助系統再次挑戰這一里程，持續推動新能源車技術邊界的拓展。

風云A9L的續航突破并非單純追求數字，而是通過技術優化實現真實用車場景的高效覆蓋。對于消費者而言，這意味著長途出行無需頻繁補能，復雜路況無需擔憂穩定性，超低能耗則直接降低用車成本。在新能源車市場競爭日趨激烈的背景下，風云A9L以硬核技術實力和實測數據，重新定義了中大型混動轎車的價值標準，為行業樹立了新的標桿。