北京
近期，固態電池產業迎來多重利好。
清華大學化工系張強教授團隊在鋰電池領域取得突破性進展，研發出能量密度達604Wh/kg的高安全聚合物電池，研究成果發表于《自然》期刊。與現有商業化電池相比，新型電池能量密度提升近三倍，并在針刺、高溫等極端環境測試中表現穩定，顯示出固態電池在安全性與性能上的巨大潛力。
政策層面也在積極推動。工業和信息化部等八部門近日聯合印發《新型儲能制造業高質量發展行動方案》，將固態電池列為重點攻關方向，明確支持鋰電池、鈉電池向固態化發展，并提出到2027年打造3至5家具有全球競爭力的龍頭企業的目標。
與此同時，新能源汽車的高景氣度持續拉動電池產業擴張。中汽協數據顯示，2025年8月我國新能源汽車銷量達139.5萬輛，同比增長26.8%；前8個月累計銷量962萬輛，同比增長36.7%，在汽車新車銷量中占比已達45.5%。動力電池作為核心部件，正成為產業鏈的焦點。
天眼查專業版數據顯示，截至目前，我國現存電池相關企業超122萬家。從地域分布看，廣東、江蘇、山東位居前三，分別擁有約25.2萬家、12.6萬家和11.9萬家企業；從成立時間看，超六成企業成立于近五年內，其中成立于1年內的企業占比達35.01%，顯示出電池行業的持續增長與高活躍度。
業內人士認為，隨著科研突破、政策加碼與市場需求共振，固態電池正加速從實驗室走向產業化階段，有望成為下一代儲能技術的重要方向。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
