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前兩天去試跑了德陽廬山路的南、北延長線,感覺相當不錯,你們去體驗過沒呢?
廬山路這下是把南到廣漢,北到羅江都連接起來了,對于大家的日常出行和城市發展意義都非常深遠。
要致富先修路,修橋也要同步進行。
尤其是德陽這樣有河流穿城而過的城市,更需要橋梁的連接。
大家非常關心的,并且也與廬山路北延線交匯的、也是德陽重點配套項目的錢塘江路大橋,今天發布了最新的招標計劃,要招標 設計施工總承包。
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好好好,趕緊修!
作為一個生活在旌北新區的人,一是非常盼望山邊的秦嶺山路早點修通,就不用在龍泉山路、廬山路上堵成狗;
二就是希望錢塘江路大橋早點修起來,這樣去河對面就不用再去青衣江和泰山路交會處打擠,并且去孝感片區也會更方便。
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另外,最近有兩塊地調整規劃,雖然面積不大,但也是通過土地調整,也會進一步改進城市面貌和方便大家辦事。
第一塊地,是從停車場用地變為城鎮社區服務設施用地。
你還別說,這塊地的調整,個人認為非常好。
花園巷社區服務中心,市中心那片的居民應該曉得。
那個位置,簡直是隱蔽,在旌都銀座背后一個小巷子,幾個小區的中間,導航都不好導。
一般第一次去的,都要找半天,為啥老喬這么清楚?因為我就是那個找半天的人。
所以,因為當前花園巷社區服務中心存在位置隱蔽、規模偏小、功能單一及安全隱患等問題,為徹底解決上述問題,擬選址新建該社區服務中心,為此開展本次規劃優化修改工作。
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第二塊擬調整的地塊位于東方電氣集團東方電機有限公司附近。
將雨河路與黃山路交叉口東北角商業用地和公園綠地調整為工業用地規劃控制指標相應調整。
根據“東方電氣集團東方電機有限公司關于紅雨村片區用地規劃調整的函”,該鐵路已廢棄,不作為運輸鐵路進行管控,其兩側防護綠地可以取消。擬將鐵路兩側防護綠地及雨河路東段調整為工業用地和公園綠地,規劃控制指標相應調整。
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除此之外,還有在東電廠的西、南側主要分布三個區域,黃山路與雨河路交叉口東北側、雨河路東段及鐵路專用線兩側、東方電氣集團東方電機有限公司東南門南側共涉及8個地塊要調整,總用地面積約2.98公頃。
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為什么要這么調整呢?
一是強化“鏈主”企業的引領作用,大力發展裝備制造產業的需要。東方電氣集團東方電機有限公司作為德陽高端能源裝備產業鏈“鏈主”企業,本次規劃修改圍繞其產業發展需求展開,旨在保障工業用地供給、做強做優裝備制造產業,為企業擴能升級提供空間支撐,因此開展本次規劃修改工作是十分必要。
二、是落實德陽市相關文件要求,推動低效工業用地再開發的需要。
按照德陽市人民政府出臺的《關于推進工業用地提質增效提高節約約利用水平的指導意見》的要求,對土地用途一致的相鄰“低、小、散”企業組成聯合體打破權屬界線置換土地進行低效工業用地再開發,因此開展本次規劃修改工作是十分必要。
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還有塊住宅用地,也是在城北,也是在最近發布了公示信息,公示了地塊核定方案。
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面積很小,只有約10畝。位于秀山街與寶興河路交會處東南角。
而且地塊還不規整。
從住宅設計的角度來看,還不好設計,就看以后還不會調整吧,比如跟旁邊的大地塊和到一起。
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不過有一說一,這塊地的位置倒是不錯。
斜對面就是德陽市實驗小學,只隔了一個小區就是德陽北公園和旌湖。
加上現在城北這邊近年來新盤供應極少,這塊地還是值得關注關注。
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下面還有重點
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