無激光雷達的額外選裝門檻,無四驅系統捆綁高配的強制消費,更無芯片減配的隱形套路——在當下汽車市場“配置分層”成常態的環境中,領克旗下首款中大型插電式混合動力轎車——領克10 EM-P,以“反套路”的誠意姿態開啟預售。19.2萬元起的預售價,搭配全系標配激光雷達、四驅系統與英偉達Thor芯片的“滿配”配置表,一經亮相便瞬間點燃市場熱情。而這款憑借“誠意”圈粉的新車將于9月上旬正式上市,為中大型插混轎車市場注入全新活力。
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潮酷設計+奢適體驗,構筑高品質駕乘空間
設計維度上,領克10 EM-P采用領克最新The Next Day設計語言,前臉標志性分體式燈組辨識度拉滿,上方“破曉之光”日行燈線條銳利,點亮瞬間即可成為視覺核心。車身配色方面,新車提供極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白、天云米、鎏光金六種選擇,無論偏愛沉穩大氣風格,還是追求時尚個性定位,都能找到貼合自身審美的款式。
座艙內部,新車打造出寬達4.8㎡的套內空間,人均可享有超1.2㎡的豪適區域,讓每位乘客都能充分舒展身體,徹底告別局促感。四座共享的云感零壓座椅,不僅具備出色的包裹性,還能提供強勁支撐力,有效削弱顛簸路面帶來的沖擊。此外,座艙內還搭載哈曼卡頓23揚聲器音響系統,為用戶帶來沉浸式音效享受;全新升級的LYNK Flyme Auto車機系統,搭配高通驍龍8295芯片,在設計美學與智能交互領域實現全面突破,同時拓展出更豐富的功能,讓座艙兼具趣味性與實用性。
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390kW強動力+4.2L低油耗,兼顧駕趣與節能
動力系統方面,領克10 EM-P搭載一套由1.5T渦輪增壓發動機、DHT Evo電驅系統和后橋P4電機構成的高效混動組合。綜合功率高達390kW,最大扭矩達755N·m,零百加速僅需5.1秒,這樣的動力表現已能媲美豪華品牌性能車型。更值得稱贊的是,在追求駕駛激情的同時,其CLTC虧電油耗還能控制在4.22L/100km,完美平衡動力輸出與燃油經濟性,精準契合當下消費者“既要動力又要省油”的核心需求。
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高清激光雷達+高算力Thor芯片,筑牢出行安全屏障
感知與安全配置上,領克10 EM-P的“誠意”同樣不打折扣。新車全系標配速騰聚創M1 PLUS激光雷達,這款被譽為“車輛千里眼”的配置,能在100-150米范圍內保持厘米級超高精度感知,為車輛環境判斷提供精準數據支撐;首次搭載的英偉達Thor芯片,以700TOPS的超高算力,可實時快速處理各類環境數據,配合行業領先的千里浩瀚H7輔助駕駛系統,讓車輛反應更敏捷、決策更精準。
依托強大的感知與算力基礎,新車實現22項主動安全功能,可及時規避潛在危險;同時,全系標配的21項高階駕駛輔助功能,進一步減輕駕駛壓力,讓長途駕駛更輕松、日常通勤更安全,為用戶出行構建起全方位的安全防護網。
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從“無選裝、無捆綁、無減配”的核心理念,到19.2萬元起即可擁有“激光雷達+四驅+高算力芯片”的全系標配組合,領克10 EM-P無疑為中大型插混轎車市場樹立起“誠意標桿”。隨著9月上旬上市日期的臨近,這款打破行業常規的新車,不僅為消費者提供“無需妥協”的出行選擇,更有望重塑細分市場格局,其上市后的市場表現,已然讓人充滿期待。
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