“上帝總用曲折的筆寫下坦途,來到報喜的新篇章,必將超越逝去的過往!” 巴西總統盧拉站在比亞迪卡馬薩里工廠的生產線旁,目光掃過緩緩下線的宋 Pro,聲音里滿是動容。10 月 9 日這天,他不止一次感慨:“這絕對是我人生中最難忘的一天。”
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當比亞迪董事長王傳福將象征第 1400 萬輛新能源車的車鑰匙遞到他手中時,盧拉的指尖劃過車門,語氣愈發堅定:“比亞迪的到來令我倍感驕傲,這份榮光屬于巴伊亞,屬于中國,更屬于巴西。” 他特意提起這片土地的過往 —— 曾是福特撤離后荒廢的廠房,野草穿裂水泥地,如今卻在 55 億雷亞爾(約 71 億元人民幣)投資下,變身為拉美最先進的新能源車基地。
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“上帝用曲線寫字,他讓福特離開巴西,讓比亞迪到來。這是最好的替代!” 盧拉的話引發全場掌聲。他盛贊比亞迪帶來了 “全球汽車產業中最重要的技術”,更用事實佐證這份認可:工廠已直接或間接創造 2 萬個就業崗位,工人里不少是當年福特撤廠時失業的本地人;截至 2025 年,比亞迪在巴西收獲超 17 萬名車主,連續兩年穩居新能源市場銷冠,1-8 月銷量就達 67244 輛。
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“這座工廠不只是造汽車,是造尊嚴。” 盧拉的目光掠過在場的工人,“它讓卡馬薩里人民重拾尊嚴,能昂首挺胸地走在街上。” 這正是他半生追求的圖景 ——11 年前比亞迪初到巴西時,電動大巴還只是街頭零星的身影;如今從研發到生產的全產業鏈布局,已實現 “產品出海” 到 “價值共享” 的跨越,更印證了 “工業化與可持續性可以并肩前行”的真諦。
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他轉頭向王傳福致謝:“感謝你們帶來的信任與推動。” 王傳福回應的承諾里,藏著比亞迪的深耕:為 COP30 氣候大會定制 30 臺新能源車,會后捐贈,支持巴西公益事業;持續投資建設 “屬于巴西人民的品牌”。
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陽光透過廠房天窗,照在盧拉緊握車鑰匙的手上。“新坦途已來!” 他的聲音擲地有聲,這既是對 11 年堅守的致敬,更是對好日子的篤定 —— 比亞迪的到來,早已超越車企落地的意義,成為中巴合作澆筑的希望豐碑。大家說呢!
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