安徽
嘿，咱今兒個得聊聊伊朗在導航系統這事兒上吃的那些虧！要不是10月4號伊朗官方放出消息說正跟中國商量引入北斗系統來對付GPS信號干擾問題，咱還當伊朗早就用上北斗了呢！誰能想到他們在這上面栽了這么多跟頭才醒悟過來，這操作真是讓人哭笑不得！
話說10月4號那天，德黑蘭“世界太空周”開幕式上，伊朗航天研究所所長瓦希德·亞茲達尼安對著直播鏡頭，那叫一個無奈啊！他承認過去整整三十年，伊朗居然把國家導航的“命根子”全交給美國人了！這操作就像把自家大門的鑰匙拱手讓人，結果人家轉身就把鑰匙給擰斷了，你說氣不氣人？
今年6月以色列和伊朗沖突一爆發，GPS信號說沒就沒，整個伊朗直接亂成一鍋粥！波斯灣里9萬多個船位點跟喝多了似的，1500多次跳錯位置。有的油輪直接“爬”到阿聯酋賽馬場的圖標上，不知道的還以為它要去參加賽馬會呢！德黑蘭市區更絕，導航集體“罷工”，司機們沒辦法，只能把紙質地圖攤在方向盤上，像老古董一樣盯著地圖找路，這場景想想就心酸！
亞茲達尼安還說了，伊朗現在正跟中方談“北斗接入”，打算先在1—2年內把交通、農業、物聯網這些關鍵領域搬到北斗系統上，3—5年后再發射自己的導航衛星。這計劃聽起來挺靠譜，但咱得說說伊朗為啥拖到今天才想起來換系統。
這事兒背后的故事比電視劇還狗血！早在2021年，中伊25年合作協議里就白紙黑字寫了北斗合作的事兒，可伊朗革命衛隊高層跟護著自家寶貝似的，擔心“軍事機密外泄”，硬是把方案壓在抽屜里不拿出來！到了2024年，黎巴嫩真主黨傳呼機爆炸事件后，伊朗最高領袖哈梅內伊公開喊話“別用蘋果手機”，結果你猜怎么著？那些高官們人手一部iPhone，就連發這條推特的設備都是iPhone！這不是自己打自己臉嗎？
美方后臺日志一拉，高官們在哪兒、見了誰、停留多久，全都一目了然，跟裝了監控似的！更慘的是暗殺事件，納坦茲核設施的運輸車因為GPS軌跡被美方死死盯住，科學家們就像待宰的羔羊，被“定點清除”！伊朗自己想干擾GPS反制，結果把民用信號也給掐斷了，霍爾木茲海峽的貨輪跟瞎子似的“盲開”，有一艘直接擱淺在岸邊！這一連串打擊，就像一個個響亮的耳光，抽得德黑蘭眼冒金星，這才終于明白把“命根子”攥在別人手里的代價有多慘重！
那接下來伊朗該怎么走呢？伊朗通信部拿出了“兩步走”的施工圖。第一步，2026年底前，把全國1200萬套車載導航、8萬艘漁船終端、5000臺精準農業拖拉機全部換成北斗雙模芯片。中國廠商報價單臺比GPS貴8美元，不過伊朗政府補貼5美元，用戶實際多掏3美元，這買賣不算虧！第二步，從2027年起發射自主導航衛星，計劃先打3顆地球靜止軌道衛星（GEO）加上4顆中地球軌道衛星（MEO），預算18億歐元，直接從石油換人民幣賬戶里劃出22億歐元專用，這手筆不小！
其實，俄羅斯推銷過自家的“格洛納斯”系統，可那衛星老化嚴重，中東地區信號漂移大得離譜，伊朗試飛無人機誤差超過30米，直接就給否了！歐洲的伽利略系統更尷尬，地面主控站里居然有北約軍官值班，伊朗一看“后臺共享”條款，腦袋搖得像撥浪鼓！算來算去，北斗成了唯一“不附加政治開關”的現活，就像在黑暗中找到了一盞明燈！
再把目光放長遠些，北斗系統在亞太區的實測定位精度能達到0.5米，短報文功能還能在通信斷網時發短信，就像給設備裝了個“緊急呼叫”按鈕！伊朗革命衛隊已經把北斗終端綁在“沙希德136”無人機上試射，7發7中，這精準度簡直絕了！伊朗汽車協會預測，到2028年伊朗新車的北斗滲透率能到70%，還能帶動中國北斗芯片出口新增1.2億美元訂單！至于自研星座，伊朗航天局也承認“先把北斗當拐杖”，2030年前如果7顆國產導航星能順利入軌，再把“拐杖”扔掉，到時候中東將出現第二套獨立于美歐的導航體系，全球導航市場格局從“四強”變“五極”，這變化想想都讓人期待！
一句話總結，伊朗被GPS“斷片”逼到墻角，終于學會了“兩條腿走路”——短期抱北斗大腿，長期自己造星！至于能不能成功，就得看那18億歐元燒完前，他們是不是還一邊偷偷用iPhone發推特，一邊喊著要獨立自主啦！各位軍迷朋友，對于伊朗這波操作，你們有啥看法？評論區里聊聊唄！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
