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在“800美元免稅”取消、“到付稅”刺向最后一公里的情況下,Temu與SHEIN基本隔離末端補收費,價格與履約回穩(wěn)。
在美國取消$800以下包裹關稅豁免政策實施后,如今已經進入10月,不少美國買家最近集中反饋,稱電商包裹被送達時被要求額外付費,需收取“到付稅”。一時間,到貨補費現象頻發(fā),這些額外費用包括關稅、清關手續(xù)費等,而大多數買家事先并不知情。
洛杉磯郵報報道:一美國用戶網購$150球衣,UPS快遞員表示“不付費就不能交貨”,要求額外支付$107關稅。還有如一位用戶買了約$200的汽車零件,UPS派送員當場索要$493的高額費用。UPS發(fā)言人解釋:“如果寄件人或收件人未支付關稅和稅費,UPS會產生賬單,以便海關放行包裹,而后其再收取”。除了UPS外,聯(lián)邦快遞也被點名,美國一位女士在收到網購兩件總價$400的連衣裙后,收到了聯(lián)邦快遞$600的關稅賬單。在這類“到付稅款”機制中,費用觸發(fā)是因賣家(平臺)未代繳進口稅,法律責任上進口關稅由買家承擔,但對于用戶體驗而言,平臺負有提前告知并預收的責任。
而在社交論壇Reddit上更出現極端案例:有人發(fā)帖稱其購買一把來自保加利亞的$4,000人體工學椅子到美國,卻收到$4,700天價賬單,其中約$4,600為關稅費用,且是收件時告知。
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來源:Reddit論壇(用戶吐槽)
有意思的是,這些美國買家在吐槽的時候,并未點明是在哪個平臺購物。而基于Temu當下在美國的火熱程度,美國一媒體記者用Temu做起了實驗,其親自在Temu下單,最終未被二次收費——原因是平臺已把關稅“算進了產品售價里”。
其實,在關稅政策變化前,Temu利用美國$800以下包裹免稅的規(guī)則,以直郵方式將中國商品發(fā)送給美國消費者(全托管),默認由平臺或賣家不預繳關稅(DDU,稅款到付)。而從在2025年4月下旬開始,Temu對部分直郵商品在結算頁新增“Import Charges(進口費用)”。這一費用由Temu預先計算并收取,隨后由Temu或其代理在清關時統(tǒng)一繳納給海關,即采用DDP(Delivered Duty Paid)模式。這筆費用包括關稅及處理成本,Temu在結算頁提示:“商品進口到美國可能需繳納進口費用。這些費用涵蓋所有清關相關流程和成本,包括我們代您向海關繳納的進口費”。
鑒于額外收費影響銷售,Temu在5月初緊急調整為暫停中國直郵(全托管),僅顯示和售賣美國本地倉庫存商品。Temu宣稱“美國消費者價格不變,轉為本地履約(半托管)”。結算頁不再出現進口費一欄,但對應地,許多本地商品附加了每件$2.99的國內運費。Temu在官網顯著位置貼出“Local Warehouse”標識及說明:“本地倉商品無進口稅,送達時不會有額外收費”。也就是說,凡標記為本地倉的商品均在美國境內發(fā)貨,無需消費者承擔任何關稅或清關費用。
由于中美貿易談判出現緩和跡象,針對小額包裹的關稅大幅下調(小包裹綜合稅率降至約54%,其他大宗商品額外關稅降至30%),大約從6月開始,Temu逐步恢復全托管業(yè)務。平臺在前端隱藏進口費(結算不再單獨列明),并承諾“送達無額外收費”。至此,Temu平臺機制已從最初的DDU轉變?yōu)轭怐DP模式,確保用戶無需在派送時再付費。倘若個別包裹被征稅,Temu也會通過客服補償用戶,以兌現其“無額外收費”承諾。
10月,許多美國用戶在Temu購物中也注意到,幾乎感覺不到關稅的存在——要么商品標記本地倉無進口費,要么直郵商品價格相對偏高但結算無其它附加。這表明Temu已迭代出一個相對平滑的含稅模型。
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來源:SHEIN
再看看SHEIN,其在官網明確承諾——結賬時支付的價格就是最終價格,之后無需再付任何費用/關稅。而Temu則在站內頂部橫幅出現:無進口費用,對于本地倉庫物品。不過話說回來,其實相對于Temu,今年關稅事件對SHEIN的影響相對較小。而此次10月的“到付稅”對這兩個平臺更是均無影響。因為SHEIN長期把關稅等進口成本包進標價/結賬價(DDP),下單時即給出“最終價格”。
如今,Temu、SHEIN已經度過由關稅政策突變引發(fā)的價格與履約震蕩期:兩家平臺把成本前置為含稅到手價,并提高本地倉與批量清關占比,逐步擺脫對“低門檻跨境直郵”路徑的依賴。同時,這場過渡也標志著Temu與SHEIN已完成對關稅從“應對突發(fā)”向“結構適應”的關鍵演進。
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