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這個國慶黃金周,山西大同正以“擠到看不見盡頭的人流”的熱搜火爆全網。
在這座面積不足4平方公里的古城核心區里,攢動的人頭幾乎鋪滿了每一條街巷,網友調侃 “這里可能擠了一億人”。
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根據某地圖實時大數據顯示,10月2日22:20大同以2.492擁堵指數穩居全國夜游熱門城市榜首,遠超大理(2.049)、湛江(1.516)等旅游名城。
很多人會說,大同是幸運的。
作為北魏古都,它有云岡石窟,有遼金時期寺廟群,有藏在街巷里的千年歷史印記。
更幸運的是,它還等到了《黑神話?悟空》,讓這座城市一夜之間成了玩家心中的 “朝圣地”。
但榮光背后,是 “抬頭看不見藍天” 的污染,是 “年輕人只能進煤礦” 的就業困局,是 “高校畢業生不愿回來” 的人口流失。
“因煤而興、唯煤而困”背后,這座城市一直在探索轉型。
黃金周里的 “億人古城”,不過是這場轉型的結果,藏在結果背后的,是一群人對家鄉未來的執著。
以下是關于這座旅游城市的真實故事:
文 | 喬木森編輯 | 卓然
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27 歲的李倫第一次感受到家鄉大同的 “熱度”,是在今年暑假期間。
當時,他剛在同事的建議下,兼職做網約車生意。
每天剛一打開網約車接單軟件,訂單就會準時涌入,目的地多是云岡機場、大同南站,或是古城附近某幾個著名的餐廳。
這群游客中有相當數量是因為云岡機場出境機票高性價比而來。
暑期,大同云岡機場推出一批特價出境機票,299元飛韓國、599元飛俄羅斯,就連從大灣區飛來大同的機票,價格也穩定在200-300元區間。
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此外,大同到北京僅需兩小時的高鐵車程。這也讓這座偏居晉北的城市,意外成了周邊游客 “撿漏出境” 的中轉站,被網友戲稱為 “窮游出境始發站”。
“大部分游客到大同后,也會借機會到周圍的景點游玩”,正是因為如此,李倫見到了大同旅游火爆的另一面。
他見過為搶一張懸空寺登臨門票,凌晨四點就裹著外套在山門口排隊的游客;
也常在華嚴寺門口遇到穿著傳統服飾、梳著莫高窟壁畫同款復古高髻妝容的‘供養人’們”;
更有游客一上車就掏出手機,手里拎好幾個伴手禮的袋子,一上車就問他“知不知道網上最火的那些文創哪里能買?”
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圖 | 來這里的游客,會自發的拍“Give me Five”
就連十一前行業公認的旅游“淡季”,大同古城里知名的幾家餐廳都要排隊。有的酒樓甚至從下午4點開始就要排隊領號,“不然到飯點時,門口烏泱泱一片人,只能花60塊錢黃牛票進去。”
看著游客們的熱情,李倫動了心思。
他學著其他本地司機的樣子,試著向乘客推薦包車服務。畢竟,大同的古建筑多分布在周邊縣城,公共交通并不方便。
“一開始挺忐忑的,我自己作為本地人,都沒去過幾個縣城的景點。” 可讓他意外的是,愿意包車的游客不在少數。
僅暑假旺季,他兼職網約車的收入,居然快趕上了主業一半的收入。
但在出租車司機老劉眼里,李倫見到的 “火爆”,不過是大同文旅熱潮的 “冰山一角”。
據老劉介紹,去年8月《黑神話·悟空》面世后,十一期間大同旅游爆火,如果沒有提前預訂酒店,游客只能連夜到縣城、甚至附近老鄉家里去問能不能住。
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圖 | 網友@幼兒園小杜 曬出的照片,大同人山人海
今年春節,大同氣溫到達零下十幾度,游客們的出行熱情也不減,以至于大同古城限定“晉B”(大同本地車牌)都不得進入古城,以便給游客們騰空間。
“今年,那來的人更多了”,劉哥語氣里有些得意:“你刷短視頻就能看到,古城里人擠人,說那里是中國人口密度最高的地方不是夸張,是真的熱鬧。”
這種 “熱鬧”,成了當地司機們 “又愛又恨” 的甜蜜負擔。“往古城跑肯定有單子,可一進去就堵得一動不動,有時候半小時挪不了幾百米。”
老劉也換了個更具體的說法來形容當地的忙碌情況:“我們山西人最愛睡午覺了,現在旅游旺季,好多人都沒午休了。”
在華嚴寺一家旅拍店做化妝師的小曼,也是“失去午睡”的一員。
她所在的店在大同旅拍圈里算是 “中高端攝影”,一套包含妝造、服裝、拍攝的寫真定價約 600 元。
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圖 | 華嚴寺里擠滿了拍寫真的游客
店里常年配備 3 名化妝師,即便在游客較少的淡季,也常有客人通過社交媒體私信預約,以至于小曼時常要早晨 7 點就趕到店里,給第一批客人做妝造。
而十一的檔期,“早在9月就約完了”。小曼語氣中有些自豪:“畢竟大同是古都,來這里好出片。”
但在小曼和李倫的記憶里,家鄉曾經的模樣,與如今 “網紅古都” 的標簽相去甚遠。
1998 年出生的李倫,童年記憶里的大同是 “黃色的”。那時候大同古城還沒修復,到處是低矮的平房,外墻是黃土,“一刮風就滿臉土。”
在9月時,他曾帶著一組包車游客去應縣木塔,路過城郊的老村落時,心血來潮,指了指路邊的黃土墻:“你們現在看到的大同古城,是后來翻修的,早些年市區里到處都是這樣的房子。”
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圖 | 李倫口中,曾經的大同遍地是這樣的房子
更讓李倫印象深刻的是 “灰色的天”。“大同整個城市都圍著煤炭轉,街上跑的全是運煤車,空氣里總飄著煤塵。”
李倫記得,小學課本里學 “秋高氣爽” 這個詞時,他抬頭望了望被霧霾籠罩的天空,怎么也想象不出老師描述的 “藍天” 是什么樣子。
老劉說得更直接:“以前我們有一句話形容大同環境‘垃圾靠風吹,污水靠蒸發’,城市完全沒你們看到的這么整齊”。
那時候他開車也不敢穿白色襯衣,“不然一會就給染黑了”。
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圖 | 現在的大同
在那個年代,“煤礦工人” 是大同人眼中的 “香餑餑”。“那時候一線煤炭工人的工資,比機關單位的文職人員還高不少。” 李倫說。
小曼的父親是大同數萬名煤炭工人之一。她的父親在大同煤礦當了 20 年掘進工,每月工資曾是家里最穩定的收入來源,但母親的日子卻過得提心吊膽。
“我媽那時候最怕接到陌生電話,總擔心是礦上出事了。” 直到父親提前退休,家里收入少了一大截,母親卻松了口氣:“錢少點沒關系,人能平平安安的就好。”
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圖 | 網友@追趕太陽的仙女曬出的大同老照片
煤炭不僅塑造了大同的產業結構,更給這座城市貼上了難以撕掉的標簽。
在文旅產業興起前,大同的名字常與 “煤老板” 捆綁出現在媒體報道里,內容多是“一擲千金購豪宅”、“豪擲百萬買豪車”之類的獵奇新聞。
2016年,李倫到太原讀大學,新生自我介紹時提到‘來自大同”,同學的反應幾乎如出一轍:“哦,就是那個盛產煤老板的地方?”
“那時候心里挺難受的,感覺家鄉除了煤炭就沒別的標簽了。”李倫說。
大學畢業時,李倫翻遍了家鄉的招工信息,發現大部分招工都和煤炭產業相關,不得不選擇留在太原。
小曼的經歷與李倫相似。早些年她在外地做化妝師,偶爾回大同探親時,總覺得家鄉可惜,“大同有那么多古建筑,明明很適合做旅拍,可那時候游客太少,根本沒市場。”
直到前兩年,在董宇輝的介紹下,不少電商團隊來到大同做推薦,小曼才開始覺得“老家好像真的要做文旅了?”。
于是她趁著過年回來,好好逛了逛市內的景點,最終下定了回來的決心。
“不能旅游塑造了如今的大同,但旅游會讓大同更好,所以我們很歡迎游客來。”小曼說。
網絡上,有很多人說大同是一座年輕人熱愛“副業”的城市。
很多在跑網約車的司機,都另有一份主業,除此之外,這里的文創品類也比外地豐富。
大同是晉北樞紐,靠近京津冀,物流網絡相當成熟。因此有不少年輕人會利用“地緣”優勢,將當地的文創銷往外地,甚至海外。
當游客們舉著手機在大同古城墻下打卡,或是穿著唐制漢服穿梭在華嚴寺的紅墻間時,很少有人會意識到,這場持續升溫的 “文旅熱”,并非一場突如其來的幸運,而是一座資源型城市跨越十余年的刻意為之。
在《黑神話?悟空》用游戲畫面將大同推向大眾視野前,這座曾被煤炭煙塵籠罩的城市,早已在轉型的道路上默默鋪路。
2008年至2013年,大同開始了古城修復工程,將散落在市區的古建筑構件收集整理,按原貌重建古城墻、華嚴寺、善化寺等歷史遺跡。
此外,城市內還進行了產業結構調整,關停了大批污染嚴重的小煤礦,推動煤炭產業向清潔化、規模化轉型。
但在當時,這些舉措卻伴隨著鋪天蓋地的質疑。有人直言 “花錢修古城是搞形象工程,不如把錢投進工廠”。爭議聲中,大同的轉型之路走得并不輕松。
如今看來,那些曾被詬病的 “投入”,恰恰成了今日大同文旅的 “殺手锏”。
修復后的古城墻成了 “網紅打卡點”,華嚴寺、善化寺成了旅拍圣地,云岡石窟則憑借世界文化遺產的身份,吸引著全球游客。
2024 年《黑神話?悟空》的爆紅,則像是一場恰到好處的 “錦上添花”。
游戲上線后,其中還原的云岡石窟 、懸空寺等場景迅速引發熱議。山西文旅更是聯動推出 “跟著黑神話游山西” 主題線路,將游戲 IP 與線下景點深度綁定。
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圖 | 游客在懸空寺打卡《黑神話·悟空》同款照片
數據是這場熱度最直觀的見證。
大同市文旅局的統計數據顯示,2024年截至目前,全市累計接待游客 1575萬人次,較2023年增長107.5%。
其中,云岡石窟接待游客突破400萬人次,恒山景區突破300萬人次,均創下歷史新高。
旅游熱度的攀升,也帶動了相關產業的發展。
以大同平城區為例,截至2024年9月,轄區內住宿行業商戶約1513家,其中酒店賓館643家,占比42.5%,較2023年增加147家,增長率達 29.64%。
然而,在熱鬧的表象之下,高速發展的文旅產業也逐漸顯露出 “成長的煩惱”。
深夜的機場外,偶爾會有非本地片區的出租車司機違規拉客、收費;古城內的餐飲業態開始出現嚴重同質化,十家店鋪里有八家在賣 “大同刀削面”,卻少見能體現本地飲食文化的創新菜品。
更讓游客不滿的,是部分景點的收費爭議。
此前許多免費開放的景點,如善化寺、九龍壁等,近年來陸續開始收費;就連《黑神話?悟空》中出現的懸空寺,也因游客中心的相關規劃,引發關于 “過度商業化” 的討論。
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同時,熱度攀升,流量的涌入也給當地文創帶來了“原創”保護的難題——因為“佛系”的產品在網上出圈,吸引了許多年輕人后,當地隨處可見的‘盜版’文創,價格僅正版五分之一。
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圖 | 隨處可見的盜版“佛小伴”
不過,相較于許多依賴單一 IP 的城市,大同又是幸運的。
“現在提到大同文旅,大家首先想到的還是《黑神話?悟空》,但游戲的熱度總有消退的時候,還好大同有千年歷史文化可以挖掘,有太多故事能做文創。” 文創從業者文佳說。
她見過不少城市因 “流量褪去” 重回沉寂:“前幾年有的地方靠一條網紅公路火了,可除了公路沒別的景點,游客來了一次就不想再來。大同不能走這條路。”
這或許正是大同文旅轉型的下一站:從 “借勢出圈” 到 “靠實力留客”,在熱鬧之后,尋找一條更長久的可持續之路。
“我知道的,大同轉型這條路會走得很難,但是我們必須走下去。”文佳說。
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