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電影《國產(chǎn)凌凌漆》劇照。
聽說現(xiàn)在網(wǎng)約車平臺很卷。
很容易想到是怎么回事。無非就是平臺越來越多,入行司機(jī)越來越多,而訂單數(shù)量沒有相應(yīng)增加,甚至還可能有所減少。
只要思想不滑坡,辦法總比問題多。作為全村豬肉佬(共有兩名豬肉佬)中最著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家,T先生認(rèn)為,不管競爭有多激烈,做好差異化經(jīng)營,還是可以在市場上找到空間的。
對于網(wǎng)約車平臺,T先生有一個(gè)建議——
市場上可以出現(xiàn)
也應(yīng)該出現(xiàn)
全部使用燃油車的網(wǎng)約車平臺
如果有全是燃油車的網(wǎng)約車平臺,T先生一定會毫不猶豫地幫襯這樣的平臺。而且,五十年不變。
有這樣想法的,不會只有T先生一人吧?
相較于電動(dòng)車,無非就是每公里多個(gè)三五毛錢車資。T先生雖不富有,但會十分樂意承擔(dān)。這點(diǎn)支出完全動(dòng)搖不了T先生乘坐燃油車的決心。
為什么會有這樣的想法?
肯定不是因?yàn)閻邸?/p>
可能是因?yàn)樽员啊?/p>
沒有說電動(dòng)車不好的意思。只是太過遙遙領(lǐng)先的東西,往往不太適合思想骯臟、落后的T先生。尤其是那些無人駕駛網(wǎng)約車,T先生覺得猥瑣油膩的自己,但凡走近一點(diǎn)都是對它的褻瀆。
T先生最后要說的是——
有些回歸
其實(shí)是進(jìn)步的標(biāo)志
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