曾經(jīng)的13郎,如今的【車評一哥】,陳某這次的批評是避不開了,畢竟確實是他有錯。當(dāng)然僅限于網(wǎng)友之間,車評圈集體沉默,沒有落井下石。同處在一個階層,各家都有利益糾葛,自然沒必要“你死我活”。
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評論區(qū)很多網(wǎng)友或者是粉絲力挺陳震,批評受害者家屬,認(rèn)為他們想要趁機(jī)撈一筆。
看到最多的辯解理由是,車禍已經(jīng)發(fā)生由交警處理,該賠償賠償,該處理處理,沒必要揪著陳震不放。就是一場普通的交通事故,沒必要揪著不放。
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與此同時還出現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一些批評陳某的視頻評論區(qū)烏煙瘴氣,不少網(wǎng)友似乎忘記了是非曲直。違反了交通規(guī)則,導(dǎo)致事故不應(yīng)該批評嗎?
他自己也確實沒把這個事放在心上,該工作工作,該發(fā)視頻發(fā)視頻。畢竟交警已經(jīng)判了他全責(zé),不管賠多少他都能拿的出來。這就是有錢的底氣,但也正是因為他這種不把事當(dāng)事兒的態(tài)度,遭到了另一波網(wǎng)友的批評。覺得他傲慢,甚至有網(wǎng)友說“危險
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駕駛罪”。
所以,支持和看不慣的網(wǎng)友在評論區(qū)形成了交鋒。
首先,他作為“車評一哥”對于交通規(guī)則再熟悉不過。好好的干嘛逆行還超速,估計也就他自己清楚當(dāng)時的原因。
其次,從現(xiàn)場視頻來看,他當(dāng)時車速不是一般的快,他直接把比亞迪車主連帶車輛撞飛了十幾米遠(yuǎn),從主干道直接撞到了路邊人行道的綠化帶內(nèi)。
比亞迪車輛的車頭損毀嚴(yán)重,應(yīng)該是報廢了。他自己剛買的豪車,相比比亞迪車輛的情況稍微好一些,但車頭也嚴(yán)重受損,估計沒個幾百萬修不好。
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最后,他這邊網(wǎng)上道歉,沒多久家屬也在網(wǎng)上發(fā)聲,后續(xù)還把他告了。
其實站在陳震的角度來看,他的做法能理解。現(xiàn)在大多數(shù)人也都會怎么選,自己不擅長這方面的事,那就交給專業(yè)人士來辦。律師和保險公司去處理即可,自己如果親自插手,可能會帶來不必要的麻煩,尤其他還是名人。
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至于爭議,說到底還是人情味,在大家的認(rèn)知中,作為犯錯的一方姿態(tài)就應(yīng)該放低,認(rèn)錯、賠償、道歉、探望傷者,但他沒有這么做,就讓有些網(wǎng)友覺得傲慢了。外加本身以前風(fēng)評也不好,自然也就會出現(xiàn)批評聲音。
從目前情況來看,他這個車禍應(yīng)該不涉及刑事方面的問題,畢竟酒毒都已經(jīng)排除了,接下來需要確定的就是主觀動機(jī)。這就是大家都想知道的,為什么逆行+超速?
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